Broken Garage Door Spring Repair
har du en trasig torsionsfjäder på din garageport? Denna reparation på en bostads garageport, eller pole barn dörr, är faktiskt ganska enkelt och ganska lätt att göra. Låt mig gå igenom hur man gör en trasig garageport våren reparation på ett säkert sätt. Det kräver bara några grundläggande handverktyg, som de flesta husägare redan har, och du kan enkelt spara dig mellan $100 – $150!
garageportfjädrar har verkligen en livslängd. Den forskning jag har gjort tyder på att den genomsnittliga livslängden för den typiska torsionsfjädern är cirka 10 000 cykler. Det hävdar också att de genomsnittliga dörrcyklerna per dag handlar om 4. Med hjälp av dessa siffror bör den genomsnittliga dörrfjädern vara ungefär 7 år. Självklart spelar antalet cykler per dag en viktig roll i fjädrarnas liv, men det gör det också att hålla din dörr väl underhållen.
meddelandet här är att det inte är ovanligt att ha en spring break. Den goda nyheten är att du säkert kan ersätta en trasig vår och spara lite pengar i processen. I den här artikeln hittar du alla verktyg du behöver för jobbet och de nödvändiga stegen att följa för att slutföra jobbet på ett säkert sätt.
jag har inkluderat några länkar i artikeln för informations-och produktprissättning. Jag är skyldig att låta dig veta att några av dessa länkar är ”affiliate produktlänkar”. Detta innebär att om du klickar på en länk och gör ett köp, kan vi göra en liten provision, utan extra kostnad för dig. Detta hjälper till att kompensera kostnaden för att underhålla vår webbplats. Med det ur vägen, låt oss komma igång.
saker att tänka på innan du börjar din Torsionsfjäderbyte
Innehållsförteckning
innan vi hoppar rätt in, låt oss ta oss tid att titta på några saker som hjälper dig att hålla dig säker och som potentiellt kan spara tid och pengar just nu och i framtiden.
säkerhet först
när du arbetar med något DIY-projekt finns det alltid säkerhetsrelaterade saker du behöver tänka på. De tre första objekten kan tillämpas på många hemprojekt. Vi har skrivit artiklar om var och en av dem och uppmuntrar dig att kolla in dem för ytterligare information. Den fjärde säkerhetsartikeln här är specifik för att arbeta med garageport torsionsfjädrar. Ta dig tid att läsa dem.
personlig skyddsutrustning (PPE)
var noga med att bära ett par skyddsglasögon och snygga läderhandskar. Några av garageportkomponenterna kan ha skarpa kanter eller en sliten kabel kan ge dig ett smärtsamt punkteringssår. Skydda dig alltid. För mer säkerhetsrelaterade ideer när du gör DIY-projekt, överväg att läsa vår artikel om personlig skyddsutrustning (PPE).
stege säkerhet
för att slutföra denna reparation krävs arbete från en stege. Stegen måste vara på fast, jämn mark och säkrad. Om det är möjligt är det alltid bra att ha någon som håller stegen stadigt. Detta är särskilt viktigt när man arbetar med högre dörrar. De kan hjälpa till med tappade verktyg eller få något du kanske har glömt. Kolla in vår artikel om stege säkerhet. Den har tips och säkra arbetsmetoder när du använder stegar.
Lock-out/Tag-out (LOTO)
för alla som inte vet, lock-out/tag-out innebär att säkra alla potentiella energikällor innan du börjar arbeta på ett jobb eller projekt. Detta innebär verkligen att arbeta med garageportar.
var noga med att stänga av strömmen till den automatiska garageportöppnaren. Du vill definitivt inte att den oväntat ska röra sig under denna reparation.
I vissa fall handlar det om att identifiera potentiella energikällor och hantera dem. Som den energi som lagras i en torsionsfjäder eller vikten av en öppen, ostödd garageport (båda föremålen nämns omedelbart nedan).
vänligen överväga att läsa vår artikel om Lock-out/Tag-out. Det tittar på många av de potentiella riskerna du kan möta när du arbetar med hemprojekt.
säker användning av Vridfjäderlindningsstänger
att använda lindningsstängerna är den farligaste delen av jobbet. Om du tar dig tid och engagerar dina slingrande stänger helt i slingrande koner, borde du inte ha några problem när du släpper eller lägger spänning på fjädrarna. Under inga omständigheter ska du någonsin försöka använda skruvmejslar eller avsmalnande bänd barer på slingrande koner! Det är lätt för dem att glida ut ur hålen som orsakar klämda finger och flygande verktyg!
innan du börjar är det bra att sätta in lindningsstängerna i ett av hålen på Lind konen. Med lindningsstången helt införd sätter du ett märke på det bredvid navet. Ett par omslag av ljusfärgad tejp fungerar bra. Detta ger dig en snabb visuell referens att lindningsstängerna är helt införda. Om du tar dig tid och ser till att du sätter in lindningsstängerna helt, borde du ha det bra.
har du en automatisk garageportöppnare?
om du har en automatisk garageportöppnare och har en trasig fjäder, bör du sluta använda din dörröppnare omedelbart! Garageportfjädrar används för att kompensera garageportens vikt, så de är lätta att öppna och stänga. Genom att fortsätta använda din garageportöppnare riskerar du att skada öppnarens inre växlar och delar.
tills reparationerna kan göras föreslår jag att du släpper garagedörren från öppnaren och håller dörren öppen med ett par C-klämmor. Fäst C-klämmorna på garageportspåret under den helt öppna dörren. Du kommer sannolikt att behöva en hjälpare för detta. Beroende på storleken och materialet på din garageport kan de lätt väga över 100 pund.
bra tid att byta ut andra Garageportkomponenter
självklart, om din dörr bara har en fjäder på den och den går sönder, bör spänningen släppas. Men många garageportinstallationer har två fjädrar på dem. I det här fallet måste du släppa spänningen på våren som inte är trasig Före demontering. Det rekommenderas också att byta ut båda fjädrarna samtidigt.
som nämnts ovan har torsionsfjädrar en livslängd på 10 000 cykler, så när en av dem bryter kan den andra inte vara för långt bakom. Plus att du redan har spänningen släppt och många av delarna demonteras. Det skulle vara väldigt lätt vid denna tidpunkt att ersätta den andra våren.
verktyg som krävs för att göra en trasig Garageportfjäderreparation
de flesta verktyg som krävs för att göra denna reparation omfattas av vår artikel” Basic Homeowner ’s Toolkit”. Det finns dock några saker som inte nämns i den artikeln. Genom att lägga till verktygen nedan i din verktygslåda blir du bättre förberedd för ditt nästa projekt. Låt oss se vad du behöver för att installera din nya garageportfjäder.
-
skyddsglasögon – ett måste för alla hem reparationsprojekt
-
läderhandskar – skydda händerna.
-
Lindningsstänger – mycket viktigt för säker hantering av vridfjäderspänning.
-
3/8 ” skiftnyckel – Lossa ställskruvarna på kabeltrumman och slingrande koner.
-
9/16 ” skiftnyckel – ta bort stationär kon. Storleken kan variera med installationen.
-
9/16 ” uttag/spärr – ta bort stationär kon. Storleken kan variera med installationen.
-
ett stort par låstänger (Skruvgrepp) – säkra fjäderaxeln och kablarna på plats när du använder lindningsstänger.
-
”C” klämmor – håll dörren öppen när du planerar reparationer.
-
fin metallfil och smärgelduk – för utjämning av grader på fjäderaxeln från slingrande kon och kabeltrumma.
-
2′ nivå – för kontroll dörr spår radie (täckt nedan).
hur man släpper spänningen på en garageport torsionsfjäder
om du har ett tvåfjädersystem måste du släpp spänningen på den andra våren innan du fortsätter. Med din PPE på och din LOTO på plats är det dags att börja.
följ dessa steg för att frigöra vridfjäderspänningen på din garageport. Börja med dörren i stängt läge och, om du har en elektrisk dörröppnare, se till att den är avstängd (lock-out). Detta ger enkel åtkomst till garageportfjädern. Tyvärr sätter det maximal spänning på våren, så ta dig tid och arbeta långsamt.
-
för att börja, sätt in en lindningsstång i ett av hålen på Lind-konen. Se till att den är helt införd i märkena som gjorts tidigare.
-
lossa båda ställskruvarna på Lind-konen med 3/8″ – skiftnyckeln medan du håller ett starkt grepp om stången. Du bör känna fjäderspänningen på lindningsstången vid denna tidpunkt. Du har nu full kontroll över våren.
-
sakta lätta av trycket på lindningsstången så att konen att rotera Bisexuell tur.
-
sätt helt in den andra lindningsstången i nästa hål på lindningsnavet. Applicera tryck på den andra baren, vilket kommer att lindra trycket på den första baren.
-
ta bort den första stapeln från lindningsnavet medan du håller trycket på den andra stapeln. Nu sakta lätta av trycket på den andra stången så att Lind konen att rotera en annan vaniljsås tur.
-
sätt nu in den första stapeln i nästa hål på lindningsnavet. Fortsätt upprepa denna process tills all vårspänning har släppts.
kom ihåg att dessa fjädrar har flera varv och genom att släppa spänningen på en gång måste du upprepa dessa steg många gånger. Beroende på storlek och typ av garageport tittar du på att upprepa stegen minst 30 till 40 gånger. Så var tålamod!
återigen är arbetet med torsionsfjädrarna den mest utmanande delen av det här jobbet, men om du tar dig tid kan det enkelt göras. Se till att lindningsstängerna är helt inkopplade, håll ett fast grepp på staplarna och upprepa långsamt ovanstående steg. Att försöka rusa denna del av jobbet lägger till potentialen för dåliga saker att hända. Ha tålamod!
vilken storlek Garageportfjäder behöver jag?
en annan mycket viktig del av installationen av garageportfjädrar är att välja en ersättningsfjäder. Vårvalet kan göras på ett par olika sätt. Du kan antingen mäta den trasiga våren och köpa en exakt ersättning. Eller så kan du välja rätt fjäder baserat på garageportens vikt och storlek. Nedan går vi igenom båda alternativen.
när jag var tvungen att byta ut vår trasiga garageportfjäder stötte jag på en unik situation som kan ha bidragit till vårt problem. Detta krävde att få en annan storlek ersättningsfjäder. Jag rekommenderar att du tar dig tid att prova båda metoderna och se hur de jämför.
Garageportfjäderstorlek efter Fjädermätningar
den första metoden för att välja en ersättningsfjäder är att göra mätningar av befintlig fjäder och beställa exakt samma fjäder. Om du känner att din garageport våren verkligen dog av ålderdom då detta är ett snabbt enkelt sätt att ersätta den. Nedan följer de mätningar du behöver för att gå av från din gamla vår. Till exempel, jag behövde en fjäder som var ungefär 28″ lång, 1 msk” innerdiameter,.218 trådstorlek (såsom bestäms i exemplet nedan), och är LH lindad. Med hjälp av dessa mätningar kunde jag söka efter den exakta våren jag behövde Hemmadepot. Det kan vara en bra utgångspunkt för dig att börja din sökning också.
-
Bestäm om fjädern är” LH ”eller” RH ” sårfjäder. Tumregeln är om fjädern är på höger sida av mittplattan, det är LH-sår. Och du gissade det … om det är på vänster sida, är det RH-sår.
-
den totala längden på den trasiga våren. (de 2 trasiga halvorna passar ihop fungerar bra)
-
Mät längden på 20 fjäderspolar. Ta den mätningen och dela den med 20 och resultatet är tråddiametern. Ta till exempel mätningen av 4.375″ / 20 = .21875. Runda till närmaste standardstorlek. (standard bostäder våren storlekar:.177, .1875, .192, .200, .207, .2187, .2253, .234, .2375, .2437, .250,…)
-
innerdiameter (I. D.) av fjädern. (typiska bostadsstorlekar är 1-2″)
Garageportfjäderstorlek efter dörrstorlek och vikt
den andra metoden är att använda dörrens storlek och vikt för att bestämma fjäderstorleken. Detta var en annan användbar metod som jag hittade på DDM Garage Doors webbplats. Om du har anledning att tro att din Vår kanske inte är rätt storlek, ta dig tid att kontrollera den med den här metoden.
jag har två garageportar exakt lika. Torsionsfjädrarna på båda dörrarna var desamma, men det var en skillnad i deras installationer. En dörr installerades med 12 ” radieböjningar i spåret. På den som bröt 15 ” radieböjningar installerades. Detta gjordes för att få dörrspåret tillräckligt högt för att rymma en ”mandörr” in i garaget. Inte bara har våren brutit på den här dörren, men jag har också varit tvungen att byta ut avskalade växlar i garageportöppnaren.
I efterhand fick dessa två saker mig att undra över installationen och balansen på denna dörr. Och ja, det gjorde mig en fast tro på att hålla jämna steg med mitt garageportunderhåll också. Jag vet inte om 15 ” – radien spelade en viktig roll i vårens liv, men den här metoden för vårstorlek tar hänsyn till den radien, så jag använde den. Och det specificerade en något längre fjäder än 12 ” radiedörren.
nedan finns den information du behöver för att dimensionera dina fjädrar med den här metoden.
-
Dörrvikt. Detta är med all fjäderspänning släppt. En uppsättning ”dial” Badrumsvågar fungerar för detta. Få hjälp med att lyfta dörren! Beroende på vad dörren är gjord av även en 7′ dörr kan lätt överstiga 100 pounds. Lyft dörren tillräckligt högt för att glida vågen under den och få en läsning.
-
dörrhöjd. Ganska enkelt här.
-
Spårradie. Håll ena änden av en 2 ’ nivå där vertikelspåret möter botten av nivån. I den andra änden mäter avståndet från nivån till det horisontella spåret. Detta bör ge dig radiemätningen.
-
innerdiameter (I. D.) av fjädern.
-
antalet fjädrar. Alla exempel på mina bilder har bara en vår. Större, tyngre dörrar kan ha en andra fjäder tillagd.
beväpnad med ovanstående information skulle jag rekommendera att gå till DDM garageports webbplats. Den har en stor garageport våren databas verktyg för att hitta våren du behöver om du har tvivel om din nuvarande våren. Klicka på fliken” Sök efter Dörrvikt ” och ange önskad information. De flesta garageporttillverkare kan också ge denna information om standardinstallationer.
Beställningsdelar
när du beställer din nya fjäder(er) föreslår jag att du köper dem med konerna installerade. Det kostar några extra dollar, men det säkerställer att allt är kompatibelt och det kommer att spara dig minst en timme (kanske mer) för att ta bort de gamla konerna och installera dem igen. Se till att dina lager är bra och att trumman och kablarna är i god form. För att ersätta någon av dessa objekt senare kommer att kräva en total demontering igen. Nu är det dags att göra det!! Kullagrens ändfästen stöder din dörrs fulla vikt, så jag bytte ut de två lagren när jag gjorde min. För kostnaden tyckte jag att det var en bra investering. Åh ja, om ditt enda fjädersystem misslyckades och du inte har en uppsättning lindningsstänger vid denna tidpunkt, överväg att beställa en uppsättning. De är det bästa sättet att säkerställa korrekt hantering av fjäderspänningen!
steg för att ta bort och installera garageportfjädrar
med fjädern i avslappnat läge är det dags att börja demonteringen. Efter att kablarna en snabb inspektion för att se till att det inte finns någon nötning och de är i god form, Jag gillar att sätta flera omslag av elektriskt band, eller silvertejp, över kabeln. Detta håller kabeln på trumman och gör återmonteringsprocessen lite enklare.
Broken Garage Door Spring Removal
-
To begin I like to get a measurement from the bearing plate to the edge of the cable drum. Detta hjälper till med att anpassa kabeltrumman under installationen.
-
lossa ställskruvarna på båda kabeltrummorna med 3/8″ skiftnyckel. Ta sedan bort bultarna som säkrar den stationära konen till mittfästet med hjälp av 9/16″ skiftnyckel och uttag. Med alla skruvar lossade och bultar borttagna ska axeln röra sig från sida till sida. Det kan finnas några grader under kabeltrummorna och slingrande kon, orsakade av ställskruvarna, vilket kan hindra dem från att glida fritt. Håll axeln med ett par Skruvgrepp och vrid kabeltrumman eller slingrande kottar för att frigöra dem. Gör dig själv en tjänst och ta dig tid att släta ut alla dessa områden med en fin tandfil och smärgelduk. Detta kommer att göra det mycket lättare att ta bort och installera kabeltrummorna och slingrande kottar.
-
Skjut in den vänstra kabeltrumman mot mitten, så att axeln kan skjutas åt vänster.
-
Skjut axeln åt vänster tillräckligt långt för att få den gamla eller trasiga fjädern från höger sida av mittfästet. Detta bör ge tillräckligt med utrymme för att kunna sätta på den nya. Vanligtvis är 1 eller 2 fot gott. Det här är den perfekta tiden att se till att lagret rör sig smidigt och fritt innan du lägger den nya fjädern på axeln. Om det inte rör sig fritt, försök spruta med ett kiselbaserat smörjmedel för garageportar för att frigöra det. Om detta inte hjälper, bör du sätta jobbet på is tillräckligt länge för att få ersättningslager.
-
ta bort den högra kabeltrumman från axeln.
-
Skjut bort den trasiga fjäder – /navenheten från axeln.
ny installation av Garageportfjäder
-
kontrollera båda ställskruvarna är i slingrande koner och rotera fritt. Om det finns några problem är det dags att hitta dem! Montera den nya fjäder – / navenheten på axelns högra sida (”Svart” färgkodad kon). Även om förvirrande, kom ihåg våren till höger är ”vänster vind” våren.
-
Skjut axeln tillbaka till höger, in i lagret. Flytta den tillräckligt långt åt höger så att du kan inspektera det vänstra lagret.
-
fortsätt skjuta axeln åt höger tills vänster kabeltrumma och fjäder kan tas bort på ett tvåfjädersystem.
-
med de nya fjädrarna och kabeltrummorna installerade, centrera axeln i lagren.
-
placera den vänstra kabeltrumman med hjälp av mätningen i det första steget och dra åt inställningsskruvarna.
-
från vänster sida, vrid axeln medurs och sätt spänningen på kabeln. Håll trycket på kabeln, kläm fast skruvhandtagen på axeln och håll spänningen.
-
rikta in den högra kabeltrumman och vrid den för att sätta spänning på kabeln. Dra åt skruvarna på kabeltrumman.
-
skruva fast den stationära konen på mittplattan. Vissa mittplattor har en integrerad björn, medan andra har ett plastlager/bussning som passar inuti den stationära konen. Antingen fungerar bra bara se till att de är i ren och i gott skick innan bultning upp den stationära kon.
Vridfjäderspänning
-
vid denna punkt kan du är ungefär redo att börja spänningen av våren. Innan du börjar måste du känna till det ursprungliga lindningsmålet. En bra utgångspunkt är ett helt varv för varje fot av garageportens höjd. Att lägga spänningen till våren görs mycket på samma sätt som att släppa spänningen, förutom att du går i motsatt riktning. Eftersom du ökar spänningen i tur i taget, med hjälp av lindningsstängerna, måste du multiplicera dörrhöjden med 4. Till exempel kommer en standard 7′ dörr att kräva cirka 28, 1/4 varv. Detta ger dig en bra utgångspunkt.
-
innan du börjar, kontrollera att Skruvstädets grepp fortfarande är på plats på axeln. Detta hjälper till att förhindra att dörren rör sig oväntat samtidigt som spänningen ökar. Du kan också placera en C-klämma på banan omedelbart över dörren. Om du förlorar räkningen av varv, detta kan lätt hända. En bra ide är att någon hjälper till att räkna svängarna medan du håller stegen åt dig.
-
när du har nått önskad spänning dra åt båda ställskruvarna på Lind konen. Om du har ett tvåfjädersystem, dra åt båda fjädrarna lika många varv. Vid denna tidpunkt är du redo att ta bort skruvhandtaget och kontrollera dörrbalansen. En ”balanserad dörr” är en som fjäderspänningen kompenserar dörrens vikt perfekt. Dörren kommer att röra sig lätt under hela resan och kommer att stanna i den sista positionen när den stoppas i mitten av resan. Om dörren rör sig uppåt indikerar det att det finns för mycket fjäderspänning. Om dörren rör sig ner är det inte tillräckligt med spänning. För att uppnå rätt spänning kan du behöva göra några mindre justeringar.
-
innan du släpper skruven från axeln, lämna en av lindningsstängerna i Lind konen. Det ger dig möjlighet att förhindra att dörren rör sig snabbt medan du arbetar på stegen. Under balanseringsprocessen öka eller minska fjäderspänningen varv i taget. På två fjäderaggregat måste du göra lika många ändringar på båda fjädrarna.
OBS: Jag har sett annonser för fiskespöhållare och dekorativa paneler som monteras på garageportar. Tänk på att dessa typer av saker kan lägga betydande vikt på din dörr. Det påverkar dörrbalansen och kan leda till för tidigt misslyckande av både våren(erna) och din automatiska garageportöppnare.
Grattis, din reparation är klar! Det är alltid bra att ge våren en lätt spray med ett silikonbaserat smörjmedel. flytta sedan dörren manuellt från det helt stängda läget till det helt öppna läget för att se till att den rör sig smidigt. Koppla sedan in den automatiska dörröppnaren igen och njut av många års drift.
slutsats
förhoppningsvis har du sett hur lätt det är att göra en trasig garageportfjäderreparation själv. Det kräver bara några enkla handverktyg och vissa patienter. Att arbeta på dina egna garageportar ger dig en bättre förståelse för hur det fungerar. Det kommer bättre att utrusta dig för att behålla dem och hålla dem fungera smidigt i flera år.
för mer tips om hur du underhåller dina garageportar, klicka på den här länken och läs vår artikel. Det finns massor av bra information om hur du får din garageport att fungera smidigt och problemfritt.
om du har några kommentarer eller frågor kan du lämna dem i kommentarfältet nedan eller du kan maila oss på FYI, vi samlar inte in eller delar e-postadresser. Vi kommer bara att använda dem för att svara på dina kommentarer eller ge svar på dina frågor. Vi är också skyldiga att låta dig veta att några av våra länkar är ”affiliate länkar”. Detta innebär att om du klickar på en länk och gör ett köp, kan vi göra en liten provision, utan extra kostnad för dig. Detta hjälper till att kompensera kostnaden för att underhålla vår webbplats. Så, om du gillar vad du har sett, var noga med att ge oss en ”Gilla” och ”dela” på Facebook och Instagram också. Tack för att du läste och lycka till med alla dina hemprojekt!