De bästa platserna på den renoverade British Airways 777 med Club Suite

British Airways meddelade att de skulle uppdatera sin befintliga flotta med sin nya Club Suite business-class-produkt, som ger passagerare tillgång till alla gångar och en plats som ger flygbolaget i linje med de flesta affärsklassprodukter idag. Eftermontering av sin befintliga flotta på 100 + långdistansflygplan är en stor ansträngning för flygbolaget, och även om det syftar till att 80% av sin flotta flyger med den nya produkten i slutet av 2022, kommer det inte att vara förrän 2024 att alla ba långdistansflygplan kommer att ha de nya platserna.

alla nya Airbus A350-flygplan har levererats och kommer att levereras med Club Suite-produkten installerad. Den första renoverade Boeing 777-200 med de nya sätena återinfördes i oktober 2019 med registrering G-RAES — och det finns sätt att berätta från utsidan om ditt flygplan har den nya produkten installerad. Dessa renoverade 777s planeras till stor del vara fyra klass Boeing 777-200, liksom några Tre klass Boeing 777-200 och fyra klass Boeing 777-300.

relaterad läsning: Hur man flyger British Airways Club Suite

uppgraderingsprogrammet ser också att flygbolaget flyttar till en mycket tätare ekonomiklasshytt, med 10 platser i en 3-4-3-layout. Som vi vet är inte alla platser skapade lika, så det är viktigt att följa vår serie på de bästa platserna på alla British Airways-flygplan. Nu tar vi en titt på var att sitta på den renoverade 777-200 i alla stugor.

bästa förstklassiga platser på den renoverade 777-200

toppval: 2a och 2k

Även om British Airways kommer att göra justeringar i sin första klass på 787-10 och rulla ut en ny plats på 777-9, som kommer att tas i bruk 2022, finns det inga ändringar i den första platsen på den renoverade 777. Huvudskillnaden är en minskning av kabinstorleken från 14 till bara åtta, vilket är detsamma som du hittar på 787-9 och kommer också att vara fallet i framtida förstklassiga stugor.

första klass på den renoverade British Airways B777-200 / bild tagen från Expertflyer.com
första klass på den renoverade British Airways 777-200. (Bild med tillstånd av ExpertFlyer)

i små hytter som bara spänner över två rader är skillnaden mellan sätena något mer begränsad. Generellt sett, enligt vår vägledning för de bästa första platserna, på 787-9, skulle mitt val vara 2a och 2k för ensamresenärer och 2E och F för par som reser tillsammans. Medan rad 1 har prestige-faktorn (som inte gillar 1a, särskilt när det är ett förstklassigt säte), är kabyssen på framsidan av flygplanet, så Rad 2 blir tystare. En delande gardin skiljer första och Club World hytter.

första klassens stuga på British Airways renoverade B777-200. Bild av Christian Kramer/Points Guy
första klassens stuga på British Airways renoverade 777-200. (Foto av Christian Kramer/The Points Guy)

rad 1 kommer sannolikt att vara mer bullriga på grund av närheten till den främre köket. Bild av Christian Kramer / The Points Guy
rad 1 kommer sannolikt att vara mer bullriga på grund av närheten till den främre galley. (Foto av Christian Kramer/The Points Guy)

bästa Club Suite-platser på den renoverade 777-200

toppval: 5A och 5K

minskningen av förstklassig stuga till åtta platser innebär att det nu finns plats för två Club Suite — stugor-en mini-stuga framför huvudbyxan och en större precis bakom.

Club Suite cabin på den renoverade British Airways 777-200. (Bild med tillstånd av ExpertFlyer)

Även Om Club Suite-produkten är en enorm förbättring på de äldre Club World-platserna, är jag personligen inte ett fan av stora stugor, så min rekommendation är alltid att försöka välja en plats i den mindre minikabinen. Raderna 7 och 8 ligger nära köket i minikabinen, varför mina toppval är 5A eller 5K för ensamresenärer och 5E och 5F för dem som reser med en följeslagare.

Mini-hytten i Club World Suites på den renoverade British Airways B777-200
Mini-hytten i Club Suite på den renoverade British Airways 777-200.

Om du inte kan få platser i minikabinen, skulle jag gå till 11A eller 12a eller 11k eller 12K för att ha lite avstånd mellan köket och toaletterna.

Jag har flugit i 8K, och det är inte faktiskt som i kabyssen som säteskartan föreslår. Det är en mycket privat plats (ingen annan passagerare tittar på dig), men det ligger nära köket, så jag undviker detta på en nattflygning.

sittplats 8K på den renoverade B777-200
sittplats 8K på den renoverade 777-200.
de viktigaste Club World Suites stuga på renoverade B777-200
de viktigaste Club Suite stuga på renoverade 777-200.

bästa världsresenär Plus platser på den renoverade 777-200

toppval: 20a, 20k, 20B, 20J

som med de flesta Premium economy eller economy class toppval, ger den främre raden den extra biten av benutrymme och möjligheten att komma ut ur ett fönsterstol utan att behöva störa sin granne.

Premium ekonomi på renoverade British Airways B777-200 / bild tagen från Expertflyer.com
Premium ekonomi på den renoverade British Airways 777-200. (Bild med tillstånd av från ExpertFlyer)

På detta flygplan är 20A och 20k bassinetsäten, vilket betyder att de vanligtvis blockeras till några dagar före flygningen. Det är värt att ringa BA 48-72 timmar innan och försöka få dessa platser. Annars är 20B, 20J och 20D och 20g också bra platser.

platser 20A och 20B i World Traveller Plus på den renoverade B777-200
platser 20a och 20B i World Traveller Plus på den renoverade 777-200.

för par kommer någon av fönster-och gångstolskombinationerna annars att vara bra.

World Traveller Plus på den renoverade B777-200
World Traveller Plus på den renoverade 777-200.

bästa Världsresenärssäten på den renoverade 777-200

toppval: 26a, 26K, 26C, 26H, 25D, 25G. för dem som reser med följeslagare: 36A, 36B, 36J, 36K, 37A, 37J, 37K, 38A, 38b, 38J, 38K.

förutom att introducera de nya affärsklassstolarna på detta flygplan, förtätar renoveringsprogrammet också ekonomiklasshytten och flyttar från nio till 10 i en 3-4-3-layout. Även om sätena är tunnare betyder det att hytten (och gången) är tätt.

ekonomiklass på den renoverade British Airways B777-200 / bild tagen från Expertflyer.com
ekonomiklass på den renoverade British Airways 777-200. (Bild med tillstånd av ExpertFlyer)

det betyder att det är ännu viktigare att välja rätt plats och här är den nya kabinlayouten intressant. Det är inte bara de främre radsätena som är önskvärda, utan också de sista raderna där BA på grund av planets krökning bara har installerat två platser snarare än tre för fönstersektionen.

rader 36 och framåt på den renoverade B777-200
rader 36 och framåt på den renoverade 777-200.

mina toppval som ensamresenär är 26A eller 26K följt av gångsätena i främre raden, men om du reser med en annan person ger raderna 36, 37 och 38 bra alternativ i a&B och J&K säten.

rad 26 på den renoverade British Airways B772
rad 26 på den renoverade British Airways 772.

Jag skulle undvika rad 39 och 40 eftersom de, i synnerhet rad 40, känner att de befinner sig i kabyssen eller mitt i besättningens arbetsområden.

rad 25 på BA renoverade B777-200
rad 25 på BA renoverade 777-200.

Bottom line

som frekventa flygblad vet är inte alla platser skapade lika, och det är därför viktigt att välja rätt. Den renoverade 777-200 i British Airways flotta ger en välkommen hyttuppdatering, som ser en minskning av antalet platser i First, introduktionen av Klubbsviten i förskott och förtätningen av ekonomiklasshytten.

relaterad läsning: Hur man berättar från utsidan om ditt BA-plan har Club Suite

det finns några bra platser att välja på detta flygplan som beskrivs ovan, och det lönar sig att göra lite forskning för att förstå vilken version av 777 du kanske flyger, eftersom BA nu har fyra versioner i sin flotta.

Dagens foto av Christian Kramer / Points Guy.

Chase Sapphire Preferred Securities Card

välkomsterbjudande: 80 000 poäng

TPGS BONUSVÄRDERING*: $1 650

KORTHÖJDPUNKTER: 2x poäng på alla resor och restauranger, poäng som kan överföras till över ett dussin resepartners

*bonusvärdet är ett uppskattat värde beräknat av TPG och inte kortutgivaren. Se våra senaste värderingar här.

Ansök nu

fler saker att veta

  • tjäna 80 000 bonuspoäng efter att du har spenderat $4 000 på inköp under de första 3 månaderna från kontoöppningen. Det är $1,000 när du löser in genom Chase Ultimate Rewards bisexual. Plus tjäna upp till $50 i uttalande krediter mot livsmedelsbutik inköp inom ditt första år av kontoöppningen.
  • tjäna 2X poäng på dining inklusive berättigade leveranstjänster, takeout och äta ute och resa. Plus, tjäna 1 poäng per dollar spenderas på alla andra inköp.
  • få 25% mer värde när du löser in för flyg, hotell, biluthyrning och kryssningar genom Chase Ultimate Rewards. Till exempel är 80 000 poäng värda $1 000 mot resor.
  • med Pay Yourself Back Macau är dina poäng värda 25% mer under det aktuella erbjudandet när du löser in dem för utdragskrediter mot befintliga inköp i utvalda, roterande kategorier.
  • få obegränsade leveranser med en leveransavgift på $ 0 och reducerade serviceavgifter på berättigade beställningar över $12 i minst ett år med Dashpass, Doordashs prenumerationstjänst. Aktivera genom 12/31/21.
  • räkna med resa avbokning / avbrott försäkring, auto hyra kollision skador undantag, förlorat bagage försäkring och mer.
  • få upp till $ 60 tillbaka på ett kvalificerat Peloton Digital eller All-Access-medlemskap genom 12/31/2021, och få full tillgång till sitt träningsbibliotek via Peloton-appen, inklusive cardio, running, strength, yoga och mer. Ta lektioner med en telefon, surfplatta eller TV. Ingen Träningsutrustning krävs.
regelbunden APR
15,99% -22,99% variabel

årlig avgift
$95

balans Överföringsavgift
antingen $5 eller 5% av beloppet för varje överföring, beroende på vilket som är större.

Rekommenderad kredit
utmärkt / bra

redaktionell ansvarsfriskrivning: åsikter som uttrycks här är författarens ensamma, inte de av någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller Hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.

ansvarsfriskrivning: svaren nedan tillhandahålls inte eller beställs av bankannonsören. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankannonsören. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.



Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.