det handlar om position: svetsning platt och horisontell
svetsning out-of-position är en långsammare procedur och använder mer resurser för att uppnå samma kvalitet på svetsen. Denna platta horisontella position möjliggör maximal körhastighet. ”Du kan ha en mycket varm/flytande pöl som stannar i fogen och får snabbare körhastigheter.
”svetsning ur position är långsam”, säger Summers. ”Du måste ringa tillbaka allt för att hålla pölen från att droppa. Du måste också manipulera pölen mer när du svetsar ur position, vilket tar mer tid och i slutändan kostar dig körhastigheter. Du kan göra upp och ner svetsning, det är bara att du måste sakta ner och vara mycket försiktig eftersom svetsmaterialet har en tendens att arbeta med tyngdkraften och släppa på dig,” sa Morgan.
” Du måste placera mycket små passerar ner, stringer passerar så att du sätter i mycket låg deponering det är en mycket svår svets att göra, även i automation.”
inte alla svetsare har förmågan att utföra korrekt denna typ av svetsning. ”Out-of-position svetsning tar lite mer tid och det tar också en högre kompetensnivå att göra,” sade Chittim.
” det är en av anledningarna till att folk hellre skulle svetsa i det plana horisontella läget, särskilt att göra konstruktionsarbete eller rörledningar. Vanligtvis om du gör en vertikal upp kan du behöva öka ditt gasflöde lite bara för att säkerställa att du har rätt täckning. Vanligtvis är det inte en riktig stor fråga. Om du är över huvudet fastnar gaserna faktiskt i fogen ovanför dig, ” sa Chittim. ”Men då igen de flesta av Out of position svetsning görs på strukturella eller bron är utanför så då du kommer att ha ökat flödeshastigheter redan.”
svets overhead är det värsta scenariot för de flesta svetsare. Om du inte kan göra någonting och du måste svetsa över huvudet med en fluxkärnad tråd är ett bra alternativ, föreslår Morgan.
” en sak som folk kommer att titta på är att använda en fluxkärnad tråd eftersom det verkligen är mycket lättare att använda en fluxkärnad tråd över huvudet än det är en solid tråd eftersom den kan hjälpa svetsningen att frysa. Vilka försiktighetsåtgärder du använder är att använda mindre pärlor så att du måste göra en multipass svets. Det kommer att ta mycket mer tid och det kommer inte att se så vackert ut.”Rörledningsvetsning använder pinne eller fluxkärnad tråd eftersom de inte kan fly från svetsning upp och ner, tillägger han.
”om du använder en solid tråd måste du väva mycket mer och svetsa på sidorna av fogen för att försöka sprida värmen mycket mer än vad du skulle göra med fluxkärnan”, säger Morgan. Om du måste använda en solid tråd, ”tenderar du att få en bättre frysningsåtgärd ju mer argon du lägger in. Ju mer CO2 du lägger i desto mer vätska blir det. Så det är lättare att svetsa ur position med en blandad gas.”
positionering för den perfekta svetsen:
vid svetsning av små och lätta föremål finns det verkligen ingen anledning till att en svetsare inte kan flytta objektet så att det passar den föredragna plana och horisontella svetspositionen.
där saker blir intressanta är när automatiserad robotsvetsning spelar in. För detta finns det lägesställare som kan programmeras, som robotsvetsarna att rotera och flytta objektet som svetsas till rätt position.
”positioneringsutrustning på robotarbetsceller hjälper till med avkastningen på investeringen (ROI)”, säger Summers.
” genom att flytta svetsen eller använda koordinerad rörelse med en lägesställare och roboten kan du maximera din svetshastighet, vilket bidrar till att öka produktiviteten och vinsten.”
lägesställare finns i olika storlekar från enheter som kan hantera cirka 50 kilo till enheter som manipulerar mer än tio ton. Från enkla bord som maskiner och några som liknar gaffeltruckar är lägesställarna utformade för att alltid presentera svetsen i det plana och horisontella planet för att underlätta svetsning för både automatisering och hand.
Paul Raczynski, chef för verksamheten vid Rapol Inc., en Woodstock, Ontario-baserad tillverkare av lägesställare, kommer ihåg att besöka en släpvagnsfabrik där en hel släpvagn avbröts av kedjor från kranar.
den lyftes upp, roterades lite, sattes ner, en gemensam svetsad (i ett horisontellt och platt läge), och sedan upprepades proceduren. Denna situation skulle lätt kunna effektiviseras med hjälp av ett headstock/tailstock-system som kan beskrivas som något som liknar ett rotisseriesystem.Morgan sa: ”om du ska spendera pengarna på en robot, på ett spår för att gå upp och ner längden på en släpvagn, kan du också lägga in ett headstock/tailstock-system och integrera det hela och alltid presentera svetsen i bästa läge.”