Hur fungerar min bils kuggrem?
Timing i alla situationer är viktigt. Om du spelar ett instrument måste du se till att de slag som spelas i ett mått är lika med låten. När du missar ett slag genom att spela för snabbt eller för långsamt kan det påverka låtens integritet. Om du spelar i ett band eller orkester kommer du inte att synkroniseras med dina bandkamrater. På samma sätt är ditt fordons kuggrem viktigt för din motor för en framgångsrik förbränningsprocess. Vad gör ett kuggrem i en bil? Kuggremmen är det som håller vevaxeln och kamaxlarna vridna så att ventilerna öppnas och stängs för att skapa förbränningsprocessen, allt i perfekt harmoni.
Vad gör ett kuggrem i en bil?
kuggremmen har skåror som vrider kamaxeln i samordning med vevaxeln. Vevaxlar är avsedda att arbeta med halva kamaxelns hastighet. Till exempel är två varv av vevaxeln lika med bara en vridning av kamaxeln. Förutom att hålla tiden har kuggremmar till uppgift att driva vattenpumpen, mellan-och balansaxlarna och olje-och injektionspumparna. Kuggremmar behöver spänning för att kunna fungera korrekt med hjälp av en kuggremsspännare. Fordon idag är utrustade med automatiska kuggremspännare som inte kräver justering; äldre modellfordon skulle dock kräva justering då och då om bältet lossnade. Kuggremmar som är lösa är problematiska eftersom de tvingar tidpunkten utanför räckvidden.
Hur fungerar ett kuggrem?
som en del av förbränningsprocessen öppnas inloppsventilerna för att tillåta luft och bränsle i cylindrarna och stängs sedan under kompressions-och förbränningsfasen. Kolvarna rör sig sedan uppåt för att komprimera blandningen. När tändningen inträffar, kolvarna tvingas tillbaka ner och flytta tillbaka upp för att avleda avgaserna genom de nu öppnade avgasventilerna. Processen fortsätter om och om igen när fordonet körs. Tidpunkten för denna process är viktig. Om en av dessa operationer är avstängd, det kan påverka effektiviteten i motorn vilket resulterar i en förlust av makt, feltänder, och i vissa fall en obrukbar motor. Så var passar tidremmen in i denna process? Kuggremmen är ansluten till motorn använder en remskiva för att vrida vevaxeln samt kamaxeln för att styra öppning och stängning av ventilerna.
kamrem eller kamkedja?
ursprungligen tillverkades fordon med tidkedjor och de anslöt vevaxeln och kamaxeln men var överliggande ventiler, inte överliggande kamaxelmotorer. På 1960-talet introducerades kuggremmar och användes allmänt på grund av införandet av överliggande kamaxlar. Nu vänder fordonstillverkarna tillbaka till tidkedjor, även om många fortsätter att använda tidremmar också. Kuggremmar och tidkedjor utför samma uppgift men har mindre skillnader. Kuggremmar är gjorda av gummi och tidkedjor är bra, metallkedjor. Kuggremmar är tystare och billigare än kedjor, men kedjorna håller längre och behöver sällan bytas ut. Ett kuggrem, å andra sidan, kommer att kräva ersättning någonstans mellan 60 000 och 90 000 miles. Placeringen av kuggremmen och kedjan skiljer sig också åt. Kuggremmar är placerade på utsidan av motorn medan tidkedjor är inuti motorn för att ta emot smörjning från motorolja. Se din bruksanvisning för att avgöra om din bil använder ett bälte eller kedja för timing.
När bra Timing går dåligt
det är viktigt att ha kamremmen inspekteras för att säkerställa att bältet är fritt från skador såsom sprickor, urgröpningar, oljig rester, eller andra tecken på slitage. Ett kuggrem som är i dåligt skick riskerar att gå sönder, vilket kan få motorn att sluta köra helt. När ett kuggrem lossnar och lossnar slutar kamaxeln att vrida och lämnar ventilerna i öppet läge. Detta är besvärligt eftersom vevaxeln fortsätter att vrida, vilket gör att kolvarna rör sig uppåt och nedåt och eventuellt kolliderar med de öppna ventilerna vilket resulterar i en uppsjö av skadade motorkomponenter. Om du märker någon skada på kuggremmen eller upplever något av symtomen nedan, var noga med att ta ditt fordon direkt till ett servicecenter för fordon för utbyte:
- kontrollera Motorlampan på
- grov tomgång
- bilen startar inte
- misfires
När det är dags att byta ut kuggremmen, överväg också att byta ut vattenpumpen samtidigt. De två ligger så nära varandra att även om du kommer att betala för kostnaden för vattenpumpen, sparar du på arbetskostnader i stället för att ersätta den senare. Det är viktigt att notera att vattenpumpar har ungefär samma livslängd för kuggremmar, så att byta ut dem samtidigt är ett smart val. Byt ut kuggremmen var 60 000 mil för att säkerställa att din motor fortsätter att fungera i perfekt harmoni.