Intressanta fakta om Chrysler Building

Chrysler Building är en skyskrapa i Art deco-stil belägen på östra sidan av Midtown Manhattan i New York City.

det var världens högsta byggnad i 11 månader innan den överträffades av Empire State Building 1931.Chrysler Building står 319 meter (1047 fot) högt och rymmer 77 våningar, inklusive en lobby tre våningar hög.Chrysler-byggnaden ritades av arkitekten William Van Alen för ett projekt av Walter P. Chrysler.

det byggdes till en kostnad av 20 miljoner dollar.

byggandet påbörjades den 19 September 1928. Vid den tiden var det en intensiv konkurrens i New York City för att bygga världens högsta skyskrapa.

efter färdigställandet den 27 maj 1930 tillät den extra höjden på spiran Chrysler Building att överträffa ett rivaliserande projekt på 40 Wall Street som den högsta byggnaden i världen och Eiffeltornet som den högsta strukturen.

Chrysler-byggnaden är fortfarande den högsta tegelbyggnaden i världen.

totalt användes 391 881 nitar och 29 961 ton stål och cirka 3 826 000 tegelstenar lades manuellt för att skapa skyskrapans icke-bärande väggar.

byggnaden är klädd i vitt tegel och mörkgrå tegel används som horisontell dekoration för att förbättra fönsterraderna.

det finns totalt 3 862 fönster som blickar ut mot New York.

Chrysler-byggnaden är känd och erkänd för sin terrasserade Krona. Består av sju utstrålande terrasserade bågar, Van Alens design av kronan är ett korsformat ljumskvalv konstruerat i sju koncentriska medlemmar med övergångsmässiga bakslag, monterade upp bakom varandra.

den rostfria beklädnaden är ribbad och nitad i ett strålande solburstmönster med många triangulära välvda fönster, som övergår till mindre segment av de sju smala bakslagen i fasaden på den terrasserade kronan.

det finns många delar av byggnaden som är avsedda att vara en subtil nick till Chryslers bil Imperium – navkapslar, fendrar och kylarlock. De berömda eagle gargoyles påminner till och med om en verklig Chrysler huva prydnad.

det var huvudkontoret för Chrysler Corporation från 1930 till mitten av 1950-talet. även om byggnaden byggdes och designades speciellt för biltillverkaren betalade företaget inte för byggandet av det och ägde aldrig det, som Walter P. Chrysler bestämde sig för att betala för det själv, så att hans barn kunde ärva det.

de tre våningar höga, uppåt avsmalnande ingångslobbyn har en triangulär form, med ingångar från tre sidor, Lexington Avenue, 42: e och 43: e gatorna. Lobbyn är överdådigt inredd med röda marockanska marmorväggar, siennafärgade golv och onyx, blå marmor och stål i Art Deco-kompositioner.

taket i lobbyn är målat med en väggmålning av Edward Trumbull med titeln ”Transport and Human endeavour.”Väggmålningen visar scener från Chryslers egen monteringslinje, Charles Lindbergh som flyger St.Louis Anda över Atlanten och Chrysler-byggnaden själv.

det finns 32 hissar i Chrysler – byggnaden-fyra banker med åtta hissar. De är vackert inlagda med invecklade mönster.

det finns två uppsättningar av belysning i topp spiror och dekoration. Den första är de V-formade belysningsinsatserna i själva byggnadens stål. Tillkom senare grupper av strålkastare som finns på mastarmar riktade tillbaka mot byggnaden. Detta gör att byggnadens topp kan tändas i många färger för speciella tillfällen.

när byggnaden först öppnades innehöll den ett offentligt visningsgalleri på 71: a våningen, som stängdes för allmänheten 1945.Chrysler Building anses vara ett ledande exempel på Art deco-arkitektur.

det anses också av många samtida arkitekter vara en av de finaste byggnaderna i New York City.

byggnaden förklarades som ett nationellt historiskt landmärke 1976 och ett landmärke i New York 1978.

under 2009 genomgick Chrysler Building en eftermontering och fick certifieringen LEED Gold för befintliga byggnader.

New Yorks skyskrapa Museum frågade hundra arkitekter, byggare, kritiker, ingenjörer och historiker 2005 och bad dem välja sina favoritbyggnader i New York. Chrysler-byggnaden kom först. Nittio procent av de tillfrågade placeras i sin topp-tio lista.

Chrysler-familjen sålde byggnaden 1953. Även om byggnaden fortfarande bär sitt namn, äger de inte den.

Efter att byggnaden uppfördes frågade arkitekten Van Alen Chrysler för 6 procent av byggnadens byggbudget, en siffra som var tidens standardavgift men Chrysler vägrade att betala honom. Han trodde Van Alen arbetade med byggentreprenörer på skumma finansiella arrangemang, och vägrade att vara en del av det. Van Alen stämde. Han fick så småningom sina pengar, men inte förrän efter att hans rykte var skadat.

även om byggnaden gjordes mycket snabbt, med i genomsnitt 4 våningar per vecka byggd, dödades ingen under byggandet.

en stor restaurering av landmärkestrukturen genomfördes i början av 1980-talet.

Chrysler Building har visats i flera filmer som äger rum i New York.lobbyn i Chrysler Building innehåller världens allra första digitala klocka.