När ska man byta Upphängningsbussningar

När ska man byta Upphängningsbussningar

bussningar är gummikuddar som är fästa vid fordonets upphängningssystem. På grund av deras materialkomposition är bussningar växelvis kända som ”gummin.”Syftet med bussningar är att absorbera chocken av turbulens längs en väg när ett fordon körs. Bussningar buffrar skakningarna orsakade av brister på en viss körterräng och möjliggör en mjukare körupplevelse. Bortsett från gummi är bussningar ibland gjorda av polyuretan eller andra mjuka men ändå fasta material.

bussningar finns på vilken komponent som helst längs upphängningen där två delar av metall bildar en fog. Syftet med bussningarna är att förhindra att metallytorna slipar mot varandra och orsakar onödig stress och friktion. Bussningarna som oftast behöver bytas ut är följande:

• anti-roll bar buskar
• anti-roll bar drop link buskar
• styrarm buskar
• montera buskar
• stötdämpare buskar

för upphängningssystemet för en lastbil är bussningar gjorda för att erbjuda inbyggd flex, som hjälper till med olika fordonsfunktioner som passiv bakhjulsstyrning.

kvaliteten på gummimaterialet är det som ger bussningar deras förmåga att buffra skakningar och ljud av turbulens. När kvaliteten på en uppsättning bussningar slits ner, effekterna av stötar och ljud som ett fordon kan göra kan bli mer märkbar i hytten på en lastbil.

handla Upphängningsbussningar

tecken på dåliga Upphängningsbussningar: FAQ

symtomen på dåliga bussningar liknar symtom på dåliga bladfjädrar. Båda spelar en avgörande roll i fordonets upphängningssystem och är därför viktiga för bekvämligheten av en åktur. Om du undrar hur man berättar om upphängningsbussningar bärs på ditt fordon, överväg svaren på följande frågor:

• vilka problem orsakar slitna upphängningsbussningar? Arbetsbussningar kan göra en bil svårare att styra. Med upphängningen komprometterad kan dåliga bussningar göra körningen mindre bekväm och farligare. Den minskade stötdämpningen kan göra upphängning och motorkomponenter mer sårbara för de fysiska effekterna av fordonskakningar. Metallfogar som lämnas oskyddade av slitna bussningar kan orsaka skador och leda till för tidiga delar.

• Vad känns dåliga bussningar? Bussningar går ofta dåligt när gummit torkar ut. Följaktligen kommer en dålig Bussning att känna sig hård och oflexibel. Från hytten på en lastbil gör dålig upphängningsbussning att ridning känns mer turbulent och hoppig.
• vad händer när bussningar går dåligt? När bussningar misslyckas är en lastbil svårare att köra på grund av bristen på korrekt upphängning. En lastbil kan vara farlig att köra med felaktiga bussningar.

de vanligaste symtomen på slitna bussningar

typiska kontrollampa tecken på slitna bussningar under ett fordon inkluderar följande symtom:

• fordonet gör skramlande ljud när det körs över grusvägar.
• fordonet låter som om det klunkar när du gör skarpa svängar eller bromsar.
• fordonet känns som om det darrar längs den främre delen.
• styrningen verkar svårare att hantera.
• styrningen känns lösare än tidigare.

de två sista symptomen är ofta resultatet av slitna främre bussningar under ett fordon. När de bakre bussningarna misslyckas är problemet mindre lätt att hitta eftersom styrfunktionerna inte påverkas. Dessutom är en lastbil inte lika benägen att orsaka svårigheter vid kurvtagning om bussningsproblemet är begränsat till fordonets baksida.

bussningar används på ett antal komponenter på ett motorfordon. Under en inspektion av ditt fordon kommer du sannolikt att se bussningar på följande delar:

• kulleder
• styrarmar
• Motor
• stötdämpare
• Stabilisatorstänger
• styrdelar
• Fjäderbensfästen
• fjädring
• dragstänger
• Transmissionsfästen

bussningar kan bli slitna med tiden på olika komponenter på grund av friktion, stress och ålder. Långvarig, återkommande exponering för motorvärme kan orsaka bussningar att slita ner i en hastig takt. Exponering för elementen kan också leda till att bussningar slits ut, särskilt i klimat med fuktiga och dåliga vädermönster eller miljöföroreningar.

hur man berättar om Upphängningsbuskar bärs

bussningarna i ett fordon kan jämföras med brosket i människokroppen. Medan brosk skyddar mot ledspänning genom att förhindra kontakt mellan ben och ben, skyddar bussningar metallfogar från stress genom att förhindra kontakt mellan metall och metall. Men precis som brosk kan bära ner i en kropp som en individ åldrar, så kan också bussningar slits ut i ett fordon.

en av de mer skadliga möjligheterna med slitna bussningar är när problemet påverkar fordonets styrarm. Om bussningarna slits ut på denna komponent kan truckens främre ände falla i feljustering, vilket i slutändan kan leda till att däcken slits ut för tidigt.

för att ett bussningsproblem ska kunna diagnostiseras korrekt måste en lastbil vanligtvis inspekteras. En av de vanligaste misstolkningarna av ett bussningsrelaterat problem är när en lastbil gör ljud längs svängar och föraren tillskriver problemet till en lös stabilisatorstång. I många av dessa fall visar en inspektion att problemet härrör från bussningarna, inte baren.

bussningar och Bilbrus

i vissa fall kan rörelser och ljud som tycks indikera problem med en upphängningskomponent eller kulled faktiskt bero på ett problem med bussningarna. Till exempel kan slitna bussningar längs en lastbils metallfogar leda till stötar och ljud när fordonet körs över steniga vägar och längs skarpa svängar.

När bussningar orsakar buller är problemet inte alltid en fråga om gummislitage eller stress. I vissa fall är bruset helt enkelt resultatet av torkade bussningar. För att avhjälpa saken krävs smörjning. I nyare lastbilar kommer bussningar ofta försmorda, men smörjningen måste vanligtvis appliceras på nytt någon gång innan gummit går sin gång.

när man ska byta bussningar

det finns ingen bestämd tidsram för när man ska byta upphängningsbussningar. De slits i olika hastigheter i olika fordon. Det beror verkligen på miljön där du använder fordonet och hur mycket stress du lägger igenom det regelbundet. I grund och botten vet du när du ska byta bussningar i en bil eller lastbil när symtomen på dåliga bussningar gör det svårt att använda ditt fordon.

med vissa problem relaterade till bussningar kan du ställas inför en tuff fråga: ska endast bussningarna bytas ut, eller måste motsvarande del bytas ut också? Svaret kan bero på kostnaden och arbetet samt huruvida bussningen kan nås utan att byta ut delen. Generellt är individuell Bussning ersättning det bästa alternativet när bussningen kan nås och tas bort till en rimlig kostnad.

ofta rekommenderar dock auto Service specialister att du byter ut motsvarande fordonskomponent tillsammans med bussningarna, även om problemet är begränsat till det senare. Råd som detta är i allmänhet ner till antagandet att Macau” eftersom ålder har tagit ut sin rätt på bussningarna Macau” komponenten i fråga har sannolikt nått sin slutliga sträcka av användbarhet.

på vissa komponenter är det inte möjligt att byta ut bussningarna ensam. På en kontrollarm är det till exempel praktiskt taget omöjligt att ta bort bussningarna. Följaktligen, när bussningarna slits ut på en styrarm, är det helt enkelt dags att byta ut styrarmen. Vissa andra delar kan också vara tidskrävande när det gäller att isolera bussningarna.

Bussning testning och diagnos

Till skillnad från kulleder och dragstänger är det inte nödvändigt att regelbundet serva upphängningsbussningarna på en lastbil. Bussningar är i allmänhet motståndskraftiga mot vibrationer och vägchock men är sårbara för effekterna av värme och petroleum. Följaktligen kommer bussningar sannolikt att slita ut tidigare om de ligger intill ett avgasrör eller placeras i en motorhandfat med otillräcklig ventilation. Exponering för transmissionskylvätska kan också erodera kvaliteten på bussningarna.

hur man byter ut Upphängningsbussningsenheten på en lastbil

stegen som är involverade i bussning är relativt lätta att behärska och kan vanligtvis slutföras på under en timme när du får tag på hur det görs. Men första gången du reparerar bussningarna på din lastbil kan stegen ta flera timmar att slutföra. Därför är det bäst att reservera detta åtagande för en gratis eftermiddag.

innan du börjar, lägg åt sidan alla delar och verktyg som du behöver för att slutföra den här uppgiften.

1. Avsätt Bussning Ersättningsverktyg

för att slutföra en bussning ersättning, måste du ha följande verktyg till hands:

• en öppen nyckel
• en platt skruvmejsel
• en momentnyckel
• en golvjack
• två jackstativ
• klämmor

för att skydda mot risken för vätskeförlust från lastbilen när du har fordonet upphängt, kan det vara nödvändigt att ha en behållare till hands.

2. Sänk upphängningen

för att komma åt upphängningsbussningarna måste du ta bort den bakre upphängningsenheten. Om den bakre upphängningen på din lastbil är oberoende kan de två sidorna tas av separat. För att höja lastbilen, höja baksidan med en domkraft och säkra fordonet i upphängning med jackstativ.

ta av stötdämparna och bultarna längs den bakre upphängningen. Detta gör att du kan sänka bakfjädringen. Koppla bort de bakre bromsledningarna om det behövs.

3. Lossa den bakre bussningen

med upphängningen ur vägen, ta av den del av enheten som innehåller upphängningsbussningen. Varje sida kommer att ha en eller flera av dessa komponenter. Lossa och ta bort mittbulten för att ta bort enheten.

4. Kläm fast Bussningsenheten

med upphängningsbussningsenheten borttagen från lastbilen, ta den in i ditt garage och sätt den på ett bord. För att hålla enheten på plats när du tar bort bussningarna, använd antingen en skruv eller två klämmor.

5. Ta bort den gamla Upphängningsbussningen

med bussningen ordentligt fastsatt på bordet eller arbetsbänken, använd en skruvmejsel för att tvinga ut den gamla bussningen från enheten.

6. Smörj upphängningsdelarna

innan du applicerar en ny Bussning smörjer du upphängningsdelarna. Täck alla delar som kommer att röra varandra i församlingen. Smörjningen är nödvändig för att säkerställa friktionsfri rörelse av delarna i kontakt med varandra. Endast med smörjning kommer gummit att förbli i gott skick och metalldelarna sparas de korrosiva effekterna av rörelse och kontakt.

smörjning måste tillämpas rikligt, eftersom detta kommer att hålla delarna rör sig smidigt och fritt från buller. Utan smörjning skulle alla dessa steg sannolikt vara för intet.

7. Sätt tillbaka Upphängningsbussningsenheten

med smörjning frikostigt applicerad på alla berörande delar, sätt ihop delarna av bussningsenheten igen. Sätt de nya bussningarna på plats och sätt på muttrarna och brickorna igen.

8. Sätt tillbaka bussningen på fordonets bakre upphängning

Sätt tillbaka bussningen på lastbilens bakre upphängning. Detta innebär att vända stegen som lossade enheten från fordonet. När du monterar brickorna, se till att allt är återmonterat i rätt ordning.

med alla delar säkra och fästa, vridmoment bulten enligt specifikationerna för din lastbil. Upprepa dessa steg längs andra sidan om det behövs.

Ta bort domkraften och sänk lastbilen till marken. Ta lastbilen för en provkörning och njuta av den nyligen förbättrade prestanda. Om de tidigare prestandaproblemen är” ljud, skakningar etc. ”är nu borta, grattis! Du har slutfört din första byte av lastbilsbussningar.

hur mycket kostar bussningar för en bil?

under de år som du äger och driver en viss lastbil är det viktigt att se till att alla delar som ingår i upphängningssystemet hålls i optimalt skick. Som den del som buffrar lederna längs anslutna komponenter i upphängningen spelar bussningar en nyckelroll i jämnheten i ditt fordons åktur. Dessutom förhindrar bussningar friktion mellan metalldelar och hjälper därmed till att säkerställa livslängden hos dina upphängningskomponenter, för att inte tala om olika andra lastbilsdelar.

med tanke på vikten av bussningar i ditt fordon är det viktigt att byta ut dem när gummit slits ut. Om symtom som stötar och buller tydligt kan kopplas till bussningarna på en viss del av din lastbil, måste dessa bussningar bytas ut för att säkerställa fordonets hälsa och livslängd.

när symtomen på slitna bussningar uppstår kan det enkla utbytet av en bussning eller två vara en enkel och billig förebyggande åtgärd för vad som annars kan leda till en kostsam ersättning av olika upphängningsdelar om du ignorerar problemet på obestämd tid.

köp bussningar på General Spring

i mer än 40 år har General Spring varit den ledande källan för upphängningsdelar. Oavsett om du behöver nya bussningar eller bladfjädrar, har vi delar som passar alla typer av lastbilar både nya och gamla. I hela USA., lastbilsägare ofta allmän fjäder för bladfjädrar, spiralfjädrar, enskilda blad och bussningar.

bussningar kan köpas individuellt eller i upphängningssatser tillsammans med bladfjädrar och bojor. Oavsett om du behöver byta ut bara en eller två bussningar eller mer än 10 i hela ditt fordon, det finns bussningar som fungerar på nästan vilken lastbil som helst.

på General Spring har lastbilsägare kontaktat oss angående problem relaterade till fordonsupphängning. Sedan starten har det varit vårt uppdrag att sätta våra kunder i rätt riktning när det gäller fordonsförbättring och upphängningssystem. Vi vill att du ska ha ett fordon som kommer att fungera såväl som den dag du först körde det från försäljningspartiet.

bläddra i vår katalog och köp bussningar på General Spring idag.