New serpentine belt squeals efter byte

det finns två serpentine bälten i min bil-en är enbart för generatorn, och en är för servostyrning, luftkonditionering, vattenpump, etc.

bara ersatt båda serpentinbälten i min bil, sprang inte in i någon form av skrikande tidigare, men hade inte bytt ut bältena ännu och bilen var upp till 90k miles. Efter att ha bytt Bälten började de skrika.

just nu kommer bältena på min bil att skrika om jag slår på både mina strålkastare och luftkonditioneringen eller värmen i min bil, vanligtvis när jag kommer till stopp och tomgång, eller sakta ner lite.

bara att ha strålkastarna på, ensam, verkar inte påverka någonting, och helt enkelt vrida ratten medan tomgång eller körning verkar inte heller släcka den.

dessutom, kör stereon ganska högt verkar ta på en släng av skrikande från bälten tills jag stänger av den.

jag får intrycket att detta beror på belastning på generatorn, men spännrullen (som är min omedelbara tanke på vad som skulle orsaka detta glidande och skrikande ljud) är för det andra bältet, det som förbinder servostyrningen och sådant.

om jag håller belastningen på generatorn låg hör jag aldrig skrikande.

men om jag slår på mina strålkastare tillsammans med stereon, sätt på fläktarna i bilen för luftkonditionering eller värme, börjar jag höra bältet(s) squeal tills jag stänger av sådana saker.

hur som helst, det finns ingen spännare mellan generatorn och motorn, det är bara ett bälte som förbinder de två med ingenting däremellan – på till synes ett statiskt avstånd. Den installeras genom att ta bort bultarna på generatorn så att den kan flyttas in och ut på plats.

som sagt, Jag är inte säker på någonting jag kunde göra för att ändra spänningen på detta bälte, så jag är inte säker på vad jag ska göra för att lösa skrikningen.

bältet jag ersatte originalet med var lite billigt, kan det bara vara ett bälte av låg kvalitet?

redigera: Jag hittade ett diagram som mer exakt representerar denna inställning (nedan)

(fordon: 2007 Chrysler PT Cruiser)