Tryckdefinitioner

STATIONSTRYCK: detta är trycket som observeras vid en specifik höjd och är det verkliga barometertrycket på en plats. Det är trycket som utövas av atmosfären vid en punkt som ett resultat av tyngdkraften som verkar på ”kolonnen” av luft som ligger direkt ovanför punkten. Följaktligen upplever högre höjder över havet lägre tryck eftersom det finns mindre atmosfär på vilken tyngdkraften kan verka. På ett annat sätt minskar atmosfärens vikt när man ökar i höjd. Följaktligen sjunker trycket i allmänhet för varje tusen fot höjdförstärkning cirka 1 tum kvicksilver. Till exempel har platser nära 5000 fot (cirka 1500 meter) över genomsnittlig havsnivå normalt tryck i storleksordningen 24 tum kvicksilver.
HÖJDMÄTARINSTÄLLNING: detta är den tryckavläsning som oftast hörs i radio-och TV-sändningar. Det är inte det sanna barometertrycket vid en station. Istället är det trycket ” reducerat ”för att betyda havsnivå med hjälp av temperaturprofilen för” standard ” atmosfären, som är representativ för genomsnittliga förhållanden över USA vid 40 grader nordlig latitud. Höjdmätarinställningen är det tryckvärde till vilket en flygplanshöjdmätarskala är inställd så att den kommer att indikera flygplanets höjd (över genomsnittlig havsnivå) på marken på den plats för vilken tryckvärdet bestämdes. Höjdmätarinställningen är ett försök att ta bort höjdeffekter från tryckavläsningar med ”standard” – förhållanden.
genomsnittligt HAVSNIVÅTRYCK: Detta är den tryckavläsning som oftast används av meteorologer för att spåra vädersystem vid ytan. Liksom höjdmätarinställning är det ett” reducerat ”tryck som använder observerade förhållanden snarare än” standard ” förhållanden för att ta bort effekterna av höjd från tryckavläsningar. Denna minskning uppskattar trycket som skulle finnas vid havsnivån vid en punkt direkt under stationen med hjälp av en temperaturprofil baserad på temperaturer som faktiskt finns vid stationen. I praktiken är den temperatur som används i reduktionen en medeltemperatur under de föregående tolv timmarna. Genomsnittligt havsnivåtryck bör användas med försiktighet vid höga höjder eftersom temperaturer kan ha en mycket djupgående effekt på det reducerade trycket, vilket ibland ger upphov till fiktiva tryckmönster och avvikande genomsnittliga havsnivåtryckvärden.