Vaccinationskrav för internationella resor

se även: COVID-19-vaccin, påverkan av COVID-19-pandemin på luftfarten och påverkan av COVID-19-pandemin på turismen
Scott Morrison: ”människor har valet av två veckor av karantän eller vaccinering.”

under COVID-19-pandemin utvecklades flera COVID-19-vacciner och i December 2020 planerades den första vaccinationskampanjen.

i väntan på vaccinet meddelade Qantas den 23 November 2020 att företaget kommer att be om bevis på COVID-19-vaccination från internationella resenärer. Enligt Alan Joyce, företagets VD, skulle ett koronavirusvaccin bli en” nödvändighet ”när du reser,” vi tittar på att ändra våra villkor för att säga för internationella resenärer, vi kommer att be folk att vaccinera innan de kan komma på flygplanet.”Australiens premiärminister Scott Morrison meddelade därefter att alla internationella resenärer som flyger till Australien utan bevis på COVID-19-vaccination kommer att behöva karantän på egen bekostnad. Victoria Premier Daniel Andrews och VD för Melbourne Airport, Brisbane Airport och Flight Center stödde alla Morrison-regeringens ”no jab, no fly” – policy, med endast Sydney Airport VD som föreslår avancerad testning kan också vara tillräcklig för att eliminera karantän i framtiden. International Air Transport Association (IATA) meddelade att det nästan var färdigt med att utveckla ett digitalt hälsokort som anger flygpassagerares COVID-19-testning och vaccinationsinformation till flygbolag och regeringar.

Korean Air och Air New Zealand övervägde allvarligt obligatorisk vaccination också, men skulle förhandla om det med sina respektive regeringar. KLMs VD Pieter Elbers svarade den 24 November att KLM ännu inte har några planer på obligatorisk vaccination på sina flygningar. Brussels Airlines och Lufthansa sa att de ännu inte hade några planer på att kräva att passagerare ska presentera bevis på vaccination före ombordstigning, men Bryssels flygplatschef Arnaud Feist kom överens med Qantas policy och sa: ”förr eller senare kommer bevis på vaccination eller ett negativt test att bli obligatoriskt.”Ryanair meddelade att det inte skulle kräva bevis på vaccination för flygresor inom EU, EasyJet uppgav att det inte skulle kräva något bevis alls. Irish Times kommenterade att ett vaccinationsintyg för flygning var ganska vanligt i länder runt om i världen för andra sjukdomar, till exempel för gul feber i många afrikanska länder.

CommonsPass logo

den 25 November, separat från IATA: s Digital health pass initiativ, fem stora flygbolag – United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Swiss International Air Lines, och JetBlue – tillkännagav introduktionen av commonpass den 1 december 2020, som visar resultaten av passagerarnas covid-19-test. Det utformades som en internationell standard av World Economic Forum och Commons-projektet och inrättades på ett sådant sätt att det också kunde användas för att registrera vaccinationsresultat i framtiden. Det standardiserar testresultaten och syftar till att förhindra förfalskning av vaccinationsregister, samtidigt som endast begränsad data lagras på passagerarens telefon för att skydda deras integritet. CommonPass hade redan framgångsrikt genomgått en försöksperiod i Oktober med United Airlines och Cathay Pacific Airways.

den 26 November bekräftade det danska hälsoministeriet att det arbetade med ett COVID-19 ”vaccinpass”, som sannolikt inte bara skulle fungera som bevis på vaccination för flygresor, utan också för andra aktiviteter som konserter, privata fester och tillgång till olika företag, ett perspektiv som välkomnas av den danska industrins förbund. Den danska Högskolan för Allmänläkare välkomnade också projektet och sa att det inte tvingar någon att vaccinera, men uppmuntrar dem att göra det om de vill njuta av vissa privilegier i samhället.

den irländska utrikesministern Simon Coveney sa den 27 November 2020 att även om han ”för närvarande inte har några planer” för ett passvaccinationsstämpel, arbetade hans regering med att ändra passenger locator-formuläret för att inkludera bevis på PCR-negativa tester för coronavirus, och att det sannolikt skulle justeras ytterligare för att inkludera vaccinationsdata när ett COVID-19-vaccin skulle bli tillgängligt. Coveney betonade att ” vi vill inte, efter enorma ansträngningar och uppoffringar från människor, återinföra viruset igen genom internationella resor, vilket är en fara om det inte hanteras rätt.”

IATA Travel Pass appEdit

IATA Travel Pass-applikationen för smartphone har utvecklats av International Air Transport Association (IATA) i början av 2021. Mobilappen standardiserar hälsoverifieringsprocessen som bekräftar om passagerare har vaccinerats mot eller testats negativt för COVID-19 före resan. Passagerare kommer att använda appen för att skapa ett digitalt Pass kopplat till deras e-pass, få testresultat och vaccinationsuppgifter från laboratorier och dela den informationen med flygbolag och myndigheter. Ansökan är avsedd att ersätta den befintliga pappersbaserade metoden för att tillhandahålla bevis på vaccination vid internationella resor, allmänt känt som det gula kortet. Spår av ansökan utförs av ett antal flygbolag, inklusive Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways, Etihad och Air New Zealand. .



Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.