Vad är thermite?

som gör termit särskilt användbart för svetsning. Det används oftast för att ansluta sig till ändarna av järnvägslinjer.

Anarkistens kokbok beskriver termit som otäcka saker och, som ammoniumnitratgödselmedel som har använts för att bränna bilbomber, har det helt legitima användningsområden.

eftersom de grundläggande ingredienserna är så lättillgängliga kan vem som helst med lutningen producera sin egen termit, med hjälp av en mycket grundläggande internetforskning.

det är dock relativt svårt att antända och kräver en antändningskälla mycket varmare att en cigarettändare, till exempel.

magnesiumbandsäkring verkar vara den rekommenderade metoden för att antända ämnet.

det har varit minst en workshop missöde i Australien där användningen av en bänk Kvarn producerade ingredienserna för en termitreaktion med den resulterande eldklot lämnar operatören med allvarliga brännskador.

termit används i handgranater och avgifter för militära rivningar.
den amerikanska AN-M14 TH3 eldsvåda handgranat innehåller ungefär ett halvt kilo av en termit förening som kallas termat.

en amerikansk terrorist-tjänsteman sa idag att termitanordningen som hittades i ett jungfruligt flygplan i veckan rankade ungefär fyra på en faraskala av 10.

Larry Johnson, som arbetade för Central Intelligence Agency och som biträdande chef för US State Department office of counter-terrorism, sa att beskrivningen av enheten indikerade att det skulle vara mycket svårt för den att självantända i ett flygplanslasthåll.

Herr Johnson, nu en privat konsult om luftfartsskydd, sa att det kanske inte fanns tillräckligt med syre i lastrummet för att tända den.

”på en skala från en till 10, låt oss kalla det en fyra eftersom det kräver att någon sätter den i brand för att initiera”, sa han till ABC Radio.

” det är inte i samma skala som om du hade en verklig explosiv enhet där du skulle slå ett hål i sidan av flygplanet för att få en potentiell katastrofal dekompression.

Herr Johnson sa att det faktum att en potentiellt farlig enhet kom ombord på ett flygplan lyfte fram behovet av fullständig screening.

Han sa att det fanns en uppdelning någon gång i säkerhetskontrollsystemet på flygplatsen.

”Jag vill inte säga att det inte finns någon verklig fara med eld”, sa han.

” Vi vill inte ha den här enheten eller någon annan liknande enhet ombord på ett plan. Det är den nedersta raden.”

med AAP



Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.