6 Společné cvičné letouny používané v leteckých školách
Každý letecké školy po celém světě má tendenci používat specifický typ trenéra letadlo, které je v souladu s jeho vizí, a způsob, jakým to provádí školení. Ale co je přesně cvičné letadlo a jak se liší od ostatních letadel? Také, jaké jsou nejznámější typy cvičných letadel s leteckými školami? To je to, co se naučíte při čtení tohoto článku.
cvičné letadlo je třída letadel navržená speciálně pro usnadnění letového výcviku pilotů a posádek. Má určité vlastnosti, jako jsou další bezpečnostní prvky, jako je tandemové řízení letu a zjednodušené uspořádání kokpitu. Tyto vlastnosti umožňují trenérům bezpečně rozvíjet své pilotní a Navigační dovednosti.
Komerční piloti jsou obvykle vyškoleni v lehkém letadle se dvěma nebo více sedadly, které umožňují studentovi a instruktorovi. Sedadla jsou buď vedle sebe pro pilota a instruktora, nebo je to v tandemu, kde je pilot vpředu a instruktor vzadu.
Tak tady je nejvíce populární trenér letadel používaných v různých leteckých školách po celém světě:
Cessna 172
Také známý jako „Cessna Skyhawk“, Skyhawk je nejvíce vyráběných letadel někdy jako více než 44,000 draky byly postaveny od roku 1955. Je to také nejoblíbenější jednomotorové Letadlo, jaké kdy bylo postaveno. S vynikající letové vlastnosti, sofistikovaný skleněný kokpit vybaven avionikou G1000, pomalé přistání, rychlost, skvělá viditelnost, a odpouštějící stání – Cessna Skyhawk je letový výcvik ideálně hodí pro studenty pilotů. 172 byl založen na dřívější konstrukci Cessna s názvem 170. Přesto byl design 172 tak čistý a aerodynamický, že ho marketingové oddělení Cessny nazývalo „land-o-matic“, protože bylo tak snadné létat a přistát.
Diamond DA40
Diamond Star DA40 je Rakouský čtyřmístný, jednomotorový, lehká letadla, vyrobena z kompozitních materiálů a postaven-v Rakousku a Kanadě Rakouská firma Diamond Aircraft Industries. Jeho bezpečné manipulační vlastnosti z něj činí ideální primární výcvikové letadlo a jeho moderní design umožňuje cestovní rychlost přesahující 140 uzlů. Vynikající viditelnost z kokpitu spolu s dopravní povědomí poskytována Garmin G1000, který výrazně zvyšuje bezpečnost, zejména při létání v přeplněném vzdušném prostoru. DA40 byl první, kdo použil G1000, což je nyní standard v nových letadlech.
Diamond DA42
Diamond DA42 Twin je Diamond je první twin-engine design, stejně jako první nový Evropský dvoumotorový letoun ve své kategorii, které mají být vyvinuty v průběhu posledních 25 let. Tento vrtulový letoun se čtyřmi sedadly a dvěma motory umožňuje pilotům mít záložní motor pro případ, že by jeden z motorů selhal za letu, což zaručuje vysokou úroveň bezpečnosti. Na DA42 nabízí maximální ovladatelnost, stabilitu a ovládání, snadnou obsluhu a strukturální, systémové a pohon propouštění, to vše spolu s vysokou mírou odolnosti proti nárazu.
DA42 je navíc prvním letadlem s pevnými křídly poháněným naftou, které provádí nepřetržitý přechod severního Atlantiku. Je vybaven aktivními a pasivními bezpečnostními prvky, které pomáhají předcházet nehodám a minimalizovat pravděpodobnost a stupeň zranění.
Piper PA-28 Cherokee
Piper PA-28 Cherokee je jedním z nejvíce celosvětově známý low-wing, školení letadla. Piper PA-28 Cherokee je rodina dvoumístných nebo čtyřmístných lehkých letadel postavených společností Piper Aircraft a určených pro letecký výcvik, letecké taxi a pro osobní použití. PA-28 rodinu letadel zahrnuje all-metal, beztlaký, jeden-motor, píst-poháněl letadla s low-namontovat křídla a podvozek tříkolku. Rodina Piper PA-28 má na pravé straně jediné dveře, do kterých se vstupuje šlápnutím na křídlo.
Cirrus SR20
Cirrus SR20 je Americký pístovým motorem, čtyř-nebo-pěti-sedadle letadla kompozitní jednoplošník postaven Cirrus Aircraft. SR20 je oblíbený u mnoha leteckých škol a je provozován soukromými osobami a společnostmi. Vyrobeno z 1999, SR20 byl jedním z prvních letadel nabídnout“ pokročilé technologie “ avioniku, a to bylo zcela nové úsilí in-flight instruktor školení a povědomí pro studenty. Na SR20 byl první letectví letoun vybaven padákem snížit letadlo bezpečně na zem, po ztrátě kontroly, strukturálních selhání nebo střední-kolize vzduchu.
Cirrus SR22
Cirrus SR22 je jedním z nejvíce vyráběných a nejprodávanější letadla 21.století. Jedná se o jednomotorový, čtyř nebo pětimístný kompozitní letoun postavený od roku 2001 společností Cirrus Aircraft. Cirrus SR22 je vývoj Cirrus SR20, s větším křídlem, vyšší kapacitou paliva a výkonnějším motorem. Oba jsou však vybaveny padákovým systémem Cirrus Airframe (CAPS), který může v případě nouze relativně jemně snížit celé letadlo na zem.