Co je Termit?
díky tomu je Termit zvláště užitečný pro svařování. Nejčastěji se používá ke spojení konců železničních tratí.
Anarchistova kuchařka popisuje Termit jako odpornou věc a stejně jako hnojivo dusičnanu amonného, které bylo použito na palivo automobilových bomb, má zcela legitimní použití.
Protože základní ingredience jsou tak snadno dostupné, každý se sklonem by mohl vyrábět vlastní termit, podporovaný některými velmi základní výzkum internetu.
je však relativně obtížné zapálit a vyžaduje zdroj zapalování mnohem teplejší než například zapalovač cigaret.
hořečnatá Pásková pojistka se jeví jako doporučený způsob zapálení látky.
Tam byl alespoň jeden seminář nehodu v Austrálii, kde použití bruska vyrábí přísady pro reakce termitu s výsledná ohnivá koule opuštění operátora s vážnými popáleninami.
Termit se používá v ručních granátech a náložích pro vojenské demolice.
Americký zápalný ruční granát AN-M14 TH3 obsahuje asi půl kilogramu termitové sloučeniny zvané thermate.
AMERICKÉ protiteroristické oficiální dnes řekl, že zařízení termit nalezena v Panenské letadel tento týden zařadil o čtyři na nebezpečí, rozsah 10.
Larry Johnson, který pracoval pro cia a jako zástupce ředitele AMERICKÉ Ministerstvo zahraničí úřad pro boj proti terorismu, řekl, že popis zařízení uvedla, že by bylo velmi obtížné pro to, aby self-zapálit do nákladového prostoru letadla.
Pan Johnson, nyní soukromý konzultant pro bezpečnost letectví, řekl, že nemusí být dostatek kyslíku ve podržením nastavte ji vystoupit.
„na stupnici od jedné do 10 to nazveme čtyřkou, protože to vyžaduje, aby ji někdo zapálil, aby mohl zahájit,“ řekl rádiu ABC.
“ není to ve stejném měřítku, jako kdybyste měli skutečné výbušné zařízení, kde byste chtěli prorazit díru do boku letadla, abyste získali potenciální katastrofickou dekompresi.
Pan Johnson řekl, že skutečnost, že se na palubu letadla dostalo potenciálně nebezpečné zařízení, zdůraznila potřebu úplného prověření.
řekl, že v určitém okamžiku došlo k poruše bezpečnostního prověřovacího systému na letišti.
„nechci říkat, že neexistuje skutečné nebezpečí požáru,“ řekl.
“ Nechceme mít toto zařízení nebo jiné podobné zařízení na palubě letadla. To je podstatné.“
s AAP