rozdíl mezi Radial a Bias Tyres? Vše, co potřebujete vědět

prodejci pneumatik Apollo dostanou od zákazníků mnoho dotazů na rozdíl mezi radiální pneumatikou a pneumatikou s předpětí. V dnešním příspěvku tedy diskutujeme o rozdílech mezi těmito technologiemi pneumatik, včetně výhod a nevýhod radiálních a bias ply pneumatik.

hlavní rozdíl mezi radiální a bias ply pneumatiky je v konstrukci pásu. Materiály kabelů jsou také odlišné, což vede ke změnám funkčního výkonu pneumatik.

radiální pneumatiky:

u radiálních pneumatik běží ocelové pásy pod úhlem 90 stupňů s čárou běhounu. Umožňuje, aby boční stěna a běhoun pneumatiky fungovaly nezávisle. Existuje tedy nízký ohyb bočnice a větší kontakt se zemí.

předpjaté pneumatiky:

u předpjatých pneumatik probíhají nylonové pásy v úhlu 30 až 45 stupňů s čárou běhounu. Násobek, přes lapování pryžových vrstev v těchto pneumatikách spojuje boční stěnu a běhoun. Tuhá vnitřní konstrukce způsobuje menší kontakt se zemí a může mít za následek přehřátí.

radiální vs. Bias-Ply Pneumatiky

• Běží chladnější, při dálničních rychlostech a při zatížení
• Ocelové pásy poskytují náročnější konstrukce a vyšší odolnost proti propíchnutí
• Rovnoměrný kontakt s vozovkou zajišťuje rovnoměrné opotřebení běhounu
• Širší stopa pneumatiky udržuje vůz stabilní

Nevýhody Radiálních Pneumatik:

• Ocelový pás konstrukce má vliv na kvalitu jízdy nepříznivě
• Omezit dopady může způsobit poškození bočnice
• Těžší běhounu zvyšuje hluk pneumatik

Klady Bias-Ply Pneumatiky:

• Tvrdší boční stěny vzhledem k šrafování konstrukce
• Hladší jízdu na nerovném povrchu
• levnější než radiální pneumatiky

Nevýhody diagonální Pneumatiky:

• Běhounu nosí rychleji díky vyšší trakci
• Vysoký valivý odpor může mít vliv na spotřebu paliva
• Roll-over efekt způsobuje ztrátu trakce při zatáčení

Potřebujete se dozvědět více o radiální a bias pneumatiky? Navštivte obchod Apollo Tyres ve vašem okolí ještě dnes. Chcete-li najít autorizovaného prodejce Apollo, můžete použít náš vyhledávač prodejců.