severoamerická Dohoda o Volném Obchodu (NAFTA)

Co Je severoamerická Dohoda o Volném Obchodu (NAFTA)?

Severoamerická dohoda o volném obchodu (NAFTA) byla implementována na podporu obchodu mezi USA, Kanadou a Mexikem. Dohoda, který odstranil většinu cel na obchod mezi těmito třemi zeměmi, vstoupil v platnost v lednu. 1, 1994. Četné tarify—zejména ty, které se týkají zemědělství, textil,a automobily – byly postupně vyřazeny mezi Janem. 1, 1994, a Jan. 1, 2008.

Pochopení NAFTA

Zastánci NAFTA za to, že to bude ku prospěchu tří zúčastněných národů tím, že podporuje volný obchod a nižší tarify mezi Kanadou, Mexikem a Spojenými Státy. Bývalý prezident Donald Trump však vedl kampaň za slib zrušení NAFTA a dalších obchodních dohod, které považoval za nespravedlivé vůči Spojeným státům.

V srpnu. 27, 2018, Trump oznámil novou obchodní dohodu s Mexikem, která nahradí NAFTA. USA a Mexikem Obchodní Dohodu, jak to bylo voláno, by zachovat bezcelní přístup pro zemědělské zboží na obou stranách hranice a odstranění necelních překážek obchodu a také podporu více zemědělského obchodu mezi Mexikem a Spojenými Státy.

v Září. 30, 2018, Spojené státy a Kanada se dohodly na dohodě o nahrazení NAFTA a dohoda USA-Mexiko-Kanada (USMCA) vstoupila v platnost 1.července 2020. Pokud nebude obnovena, USMCA vyprší za 16 let. Ve společné tiskové zprávě z USA a Kanadou o Obchodní Kanceláře, zástupci řekl následující:

„USMCA bude dát naši dělníci, zemědělci, farmáři a podniky high-standardní obchodní dohodu, která bude mít za následek volnější trhy, spravedlivější obchod, a robustní hospodářský růst v našem regionu. Posílí střední třídu a vytvoří dobré, dobře placená pracovní místa a nové příležitosti pro téměř půl miliardy lidí, kteří nazývají severní Ameriku domovem.“

Proč NAFTA Byla Vytvořena

O jednu čtvrtinu ze všech AMERICKÝCH dovozů, například ropy, stroje, zlato, auta, čerstvé produkty, hospodářská zvířata a zpracované potraviny, pochází z Kanady a Mexika, které jsou Spojených Států, druhý – a třetí-největší dodavatelé dováženého zboží. Kromě toho je přibližně jedna třetina amerického vývozu, zejména strojů, dílů vozidel, minerálních paliv/olejů a plastů, určena do Kanady a Mexika.

legislativa NAFTA byla vyvinuta během předsednictví George H. W. Bushe jako první fáze jeho iniciativy Enterprise for the Americas. Clintonova administrativa, která podepsala NAFTA do zákona v roce 1993, věřila, že vytvoří 200 000 pracovních míst v USA do dvou let a 1 milion do pěti let, protože vývoz hraje hlavní roli v ekonomickém růstu USA. Administrativa očekávala dramatický nárůst v USA. dovoz z Mexika v důsledku nižších cel.

Doplnění NAFTA

NAFTA byla doplněna o další dvě nařízení: severoamerická Dohoda o Spolupráci v oblasti Životního prostředí (NAAEC) a severoamerická Dohoda o Pracovní Spolupráci (NAALC). Tyto tangenciální dohody byly určeny, aby se zabránilo podniky od přesídlení do jiných zemí k využití nižší mzdy, tím, že poskytuje mírnější pracovník zdravotní a bezpečnostní předpisy a volnější předpisy na ochranu životního prostředí.

NAFTA neodstraňuje regulační požadavky na společnosti, které chtějí obchodovat na mezinárodní úrovni, jako pravidlo původu předpisy a požadavky na dokumentaci, která určí, zda některé zboží, mohou být obchodovány v rámci NAFTA. Dohoda o volném obchodu také obsahovala správní, občanskoprávní a trestní sankce pro podniky, které porušují některý ze zákonů nebo celních postupů těchto tří zemí.

North American Industry Classification Systém

tři NAFTA signatářských zemí vyvinut nový společný podnik-klasifikační systém, který usnadňuje porovnání obchodní činnost statistiky v celé Severní Americe. Severoamerický systém klasifikace průmyslu (NAICS) organizuje a odděluje průmyslová odvětví podle jejich výrobních procesů.

NAICS nahradil systém US Standard Industrial Classification (Sic), který umožňuje systematické klasifikaci podniků v neustále se měnící ekonomice. Nový systém umožňuje snadnější srovnatelnost mezi všemi zeměmi v Severní Americe. Aby bylo zajištěno, že NAICS zůstane relevantní, je systém přezkoumáván každých pět let.

tři strany odpovědné za vznik a pokračující údržbu NAICS jsou Instituto Nacional de Estadística y Geografía v Mexiku, Statistiky, Kanadě, a Spojené Státy, Úřad pro Řízení a Rozpočet prostřednictvím své Hospodářské Klasifikace Výboru pro Politiku, která zahrnuje také Úřadu pro Hospodářské Analýzy, Bureau of Labor Statistics, a Úřadu pro Sčítání lidu. První verze klasifikačního systému byla vydána v roce 1997. Revize v roce 2002 odrážela podstatné změny v odvětví informací. Poslední revize v roce 2017 vytvořila 21 nových průmyslových odvětví reklasifikací, rozdělením nebo kombinací 29 stávajících průmyslových odvětví.

Tento klasifikační systém umožňuje větší flexibilitu než SIC čtyř-místné struktuře podle prováděcího hierarchické šesti-místné kódování systému a klasifikaci všech ekonomických činností do 20 průmyslových odvětví. Pět z těchto odvětví jsou především odvětví, která vyrábějí zboží, a zbývajících 15 sektorů poskytuje určitý druh služeb. Každá společnost obdrží primární kód NAICS, který označuje její hlavní oblast podnikání. Společnost obdrží svůj primární kód na základě definice kódu, která generuje největší část příjmů společnosti na určeném místě v minulém roce.

první dvě číslice kódu NAICS označují hospodářský sektor společnosti. Třetí číslice označuje podsektor společnosti. Čtvrtá číslice označuje průmyslovou skupinu společnosti. Pátá číslice odráží průmysl společnosti NAICS a šestá označuje specifický národní průmysl společnosti.

dopad NAFTA

debata pokračuje kolem dopadu NAFTA na signatářské země. Zatímco ve Spojených Státech, Kanadě a Mexiku všichni prožívali hospodářský růst, vyšší mzdy, a větší obchod, protože NAFTA je provádění, odborníci neshodnou na tom, jak moc dohoda skutečně přispěla, pokud vůbec, AMERICKÉ výroby, zaměstnanosti, přistěhovalectví, a cena spotřebního zboží. Výsledky je těžké izolovat a v posledním čtvrtstoletí došlo na kontinentu i globálně k dalšímu významnému vývoji.

kritici NAFTA se od začátku obávali, že dohoda povede k přemístění pracovních míst v USA do Mexika, navzdory doplňkovému NAALC. NAFTA se tímto způsobem dotkla tisíců amerických automobilových pracovníků, například mnoho společností přesunulo svou výrobu do Mexika a dalších zemí s nižšími náklady na pracovní sílu. NAFTA však nemusela být důvodem těchto kroků.