systém ovládání servopohonu Škrticí klapky pro vozidla, kontroly trakce

Přesné a rychlé polohování škrticí ventil v benzínu, motoru, je nutné implementovat různé systémy, jako jsou systémy řízení trakce (TCS), tempomat systémy a drive-by-wire systémy. V tomto výzkumu byl vyvinut systém pohonu škrticí klapky pro aplikaci TCS. Na rozdíl od jiných systémů se tento systém skládá pouze z jednoho tělesa škrticí klapky pro získání malého objemu a nízkých výrobních nákladů a pro rychlé a přesné reakce používá stejnosměrný servomotor. Za účelem pohonu stejnosměrného motoru, generátor signálu PWM a zesilovač PWM byly postaveny a propojeny s motorem a regulátorem. Tento článek také představuje logiku řízení polohy ovladače škrticí klapky se schématem TDC (time delay control) s proměnným referenčním modelem. Změnou referenční model založený na velikosti kroku, změny v cílové natočení škrticí klapky, TDC schéma výnosy dobrou přechodovou odezvu vlastnosti v tom, že obě překročení prevence a rychlá doba odezvy je dosaženo. Skutečné zkoušky vozidel s tímto vyvinutým systémem začleněným do systému TCS ukazují, že splňuje všechny podmínky požadované pro provoz TCS.