Velký blok Chevy Head ID. Hledání Swap Meet Gold

Pokud jde o výrobu energie, jsou Chevy s velkým blokem známé tím, že mají snadný čas na to, aby toho hodně vydělali. Množství kubických palců je ohromující, a hlavy válců s ventilovým ventilem jsou do značné míry zodpovědné, protože proudí vážně velké množství vzduchu. Přiznejme si to, pohybující se vzduch dělá sílu, a velkoplošné Chevy hlavy to dělají velmi dobře.

původní konstrukce hlavy válců je často označována jako hlava 26 stupňů. To je způsobeno jedním z úhlů sacího ventilu. Ale 26 stupňů je pouze jedním ze čtyř úhlů potřebných ke skutečnému popisu polohy ventilu velkého bloku. Ve skutečnosti je výfukový ventil nakloněn o 17 stupňů vzhledem k povrchu paluby a sací i výfukové ventily jsou nakloněny o 4 stupně bočně. Tyto různé úhly ventilů dávají hlavici velkých bloků charakteristický vzhled“ ventilů směřujících všude“, když jsou odstraněny kryty ventilů. Zde pochází přezdívka“ porcupine head“.

litinový hlavy 3856208 byl použit v roce 1965 Corvette s 425 hp 396ci motoru, a na Z16 Chevelles. Pokud nyní najdete pár, očekávejte, že zaplatíte kolem $ 3,000.

tovární hlavice Chevy s velkým blokem byly nabízeny v hliníkových i litinových provedeních s otevřenou i uzavřenou komorou a oválných (osobních automobilů) nebo obdélníkových (vysoce výkonných) sacích otvorech. Pozdní modely nákladních vozidel s velkými bloky mají ještě menší oválný sací port, často označovaný jako“ arašídový “ port.

Když byla v polovině 60. let zavedena hlavice velkých bloků, všechny měly uzavřené spalovací komory s kapacitou zhruba 100 až 109 ccm. V roce 1969 byla zavedena otevřená spalovací komora, která nabídla lepší průtok vzduchu / paliva a spalovací vlastnosti. Velikost komory byla zhruba 114 až 118 ccm.

Gen a V Gen VI big-block engines použití non-nastavitelný vahadla, ponechá rameny šrouby. Mark IV a starší motory používají konvenční závitové čepy, které umožňují změny řas ventilu. Hlavy GEN V A VI lze převést na nastavitelné kolébky instalací speciálních kolébkových kolébkových čepů na trhu s náhradními díly nebo vrtáním a poklepáním na čepy čepů pro kolébkové čepy Mark IV o průměru 7/16 palce.

většina výrobních hlav velkých bloků má podobné vlastnosti. Patří mezi ně 7/16-palcové kolébkové čepy (kromě Gen V A Gen VI) a vzor krytu ventilu se sedmi šrouby. Hlavy Gen V A VI používaly nenastavitelné vahadlo s 3/8 palcovými čepy.

Zatímco všechny brzy litinové a všichni-hliníkové hlavy použít 3/4-inch-dosáhnout rozebíratelné zapalovací svíčky, nejvíce železa hlavy vyrobené po roce 1969 využívají menší, kužel-sedadlo zapalovací svíčky. Hliníkové hlavy mají dva další závitové šéfy pod sacími běžci. To je pro další upnutí a lepší zadržení těsnění hlavy při použití s bloky, které mají ustanovení v údolí zvedáku. Jedinými bloky OE s těmito šéfy byly vzácné hliníkové bloky ZL1, ale mnoho bloků s náhradními díly má tuto přidanou funkci. Mark IV, Gen V, a hlavy Gen VI mají stejný vzor hlavy-šroub, ale nejsou zaměnitelné kvůli různým průchodům chlazení vodním pláštěm.

Mnoho nadšenců si zakoupili sadu použitých hlavy na swap setkat, a bohužel, skončil dostat něco, co ve skutečnosti nechtěla. To je místo, kde je vědění králem. Vědět, na co se díváte, vám určitě ušetří spoustu peněz – a bolesti hlavy-při čištění“ použité “ hromady. Proto jsme sestavili tohoto krátkého průvodce ID hlavy Chevy s velkým blokem, který vám pomůže identifikovat toto zlato s výměnou.

čísla odlitků hlavy válců Chevy s velkým blokem

330864: oválný port ’68 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 396ci, 402ci, 366ci truck, 427ci truck a 454ci truck.

330865 :oválný port ’68 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 396ci, 402ci, 366ci truck, 427ci truck a 454ci truck.

330866 :oválný port ’68 až‘ 78, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci truck a 427ci truck.

330867 :oválný port ’68 až‘ 73, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

336765 :oválný port ’68 až‘ 78, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

336768: oválný port ’73 až‘ 76, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

336781: oválný port ’73 až‘ 85, otevřené Komory, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci motory.

343771: oválný port ’68 až‘ 86, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci truck, 427ci truck a 454ci motory.

343772 :oválný port ’68 až‘ 86, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci truck, 427ci truck a 454ci motory.

343783: oválný port ’70 až‘ 76, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci nákladních motorů.

346236 :oválný port ’75 až‘ 87, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motoru 454ci.

352625: oválný port ’70 až‘ 76, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci kamionu.

353049: oválný port ’73 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci motory.

366765 :oválný port ’74 až‘ 78, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

473328 :oválný port ’68 až‘ 69, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. 366ci náklaďák.

3856206: oválný port ’65 a‘ 66, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci. 97cc komora.

3856208: ’65 obdélníkový port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,99 palce. Používá se na 396/425 hp, 396/375 hp Z-16 Chevelle.

3856213 :oválný port ’66 až‘ 82, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na 366ci a 427ci nákladních automobilů.

3856260: ’68 oválný port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na 396ci kamionu.

Hliníkové hlavy s casting číslo 3919842 byla továrna hlavy válců pro L89 a L88 motory. Očekávejte, že zaplatíte spoustu peněz, pokud dokonce najdete použitelný pár.

3872702: oválný port ’65 a‘ 66, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3873858 :obdélníkový port ’65 až‘ 67, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3876875: oválný port ’77 až‘ 85, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na 427ci kamionu.

3904390: ’67 oválný port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3904391: ’67 obdélníkový port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3904392: ’67 obdélníkový port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce, hliník. Používá se na motorech 427ci L88 a L89.

3904393: oválný port ’68 až‘ 76, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na 366ci kamionu.

3908952: ’67 oválný port, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na 427ci nákladních a námořních motorů.

3909802: ’67 oválný port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3917215 :oválný port ’67 a‘ 68, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3917219: oválný port ’68 až‘ 85, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci a 427ci nákladních motorů.

3919840: obdélníkový port ’67 až‘ 69, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci a 427ci.

3919842: ’68 a‘ 69 obdélníkový port, uzavřená komora, 2.19 – a 1.88-palcové ventily, hliník. Používá se na motorech 396ci a 427ci L88 a L89.

3931063: oválný port ’68 a‘ 69, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci, 402ci a 427ci.

3933148 :oválný port ’69 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 396/265 hp, 366ci a 427ci nákladních motorů.

3933149: oválný port ’68 až‘ 76, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

3935401: oválný port ’68 až‘ 76, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 427ci kamionu.

3946074: ’69 obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce, hliník. Používá se na motorech 427ci L88 a ZL1.

3946074: ’71 obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2.19 a 1.88 palce, hliník. Používá se na motorech 454ci LS6.

3964290 :oválný port ’69 a‘ 70, uzavřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motorech 396ci, 402ci, 427ci a 454ci.

3964291: ’69 až‘ 72 obdélníkový port, uzavřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motorech 396ci, 402ci, 427ci a 454ci. Může mít buď velké-nebo malé-šestihranné zapalovací svíčky. Po roce 1970 se také používal na přepravkových motorech.

S casting číslo 3904392, to hliníkové hlavy byl použit v roce 1967 L88 a L89 motory. „Sněhová vločka“ označuje, že byla obsazena ve slévárně Winters.

3965198 :oválný port ’68 a‘ 69, uzavřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 396ci nákladních motorů.

3975950: oválný port ’68 až‘ 70, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 396ci (car), 402ci, 366ci a 427ci (truck).

3986133: ’68 až‘ 85 oválný port, otevřená komora, 2.06-a 1.72-palcové ventily. Používá se na 366ci, 427ci a 454ci kamionu.

3986135 :oválný port ’69 až‘ 73, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci a 427ci kamionu.

3986136 :oválný port ’68 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci, 427ci a 454ci kamionu.

3993820: ’71 oválný port, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. Používá se na motoru 402ci.

3993820 :oválný port ’71 až‘ 84, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. 454ci (auto a kamion)

3994026: ’71 obdélníkový port, otevřená komora, 2.19 – a 1.88-palcové ventily. Používá se na motoru 454ci LS6.

3999241: ’72 oválný port, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motorech 402ci a 454ci.

6272292: oválný port ’70 až‘ 78, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motorech 402ci a 454ci.

6272990: ’70 a novější Port obdélníku, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci náhradní služby, a některé Mark IV přepravky motory.

10052902: oválný port, otevřená komora, ventily 206 a 172 palců. Mark IV přepravka motor a 427ci truck.

10101140: ’91 a později oválný port, uzavřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci a 427ci kamionu.

10114156: ’91 a později oválný port, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motorech Gen V a Gen VI 454ci.

10141279: ’96 a později oválný port, uzavřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Také známý jako Vortec 7400.

Odlévání počet 10141279 je pro ’96 a novější motor. Tito jsou také známí jako Vortec hlavy. Používají také nenastavitelná vahadla.

10487052: oválný port ’77 až‘ 90, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci kamionu.

12363391: ’96 a později oválný port, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce, hliník, hlava“ Motýlek“. Hodí se Mark IV, Gen V a Gen VI.

12363401: ’96 a později obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2.19 a 1.88 palce, hliník, hlava“ Motýlek“. Hodí Mark IV, Gen V, a Gen VI.

12558162: ’01 a později oválný port, uzavřené komoře, 2.06 – 1.72-inch ventily. Gen VII „Vortec 8100“.

12560241: ’98 a později oválný port, uzavřená komora, 2.06-a 1.72-palcové ventily. „Vortec 7400“.

12562932 :oválný port ’91 až‘ 95, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na Gen V truck bedny motoru.

12562933 :oválný port ’91 až‘ 95, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na motorech Gen V.

12562934: ’00 a později obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na lodních motorech Gen VI 502ci.

14011077: ’69 a později obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce, hliník. Používá se na motorech Mark IV.

14044861: ’84 přes‘ 96 obdélník port, otevřená komora, 2.19 – a 1.88-palcové ventily. „Motýlek“, hliník, Mark IV. Jedná se o „první design“se zvýšenými běžci a komorou 105cc.

14044861: ’96 a později obdélníkový port, otevřená komora, ventily 2,19 a 1,88 palce. „Motýlek“, hliník. Hodí se Mark IV, Gen V A Gen VI. Jedná se o druhý design se zvýšenými běžci a 115cc komorou.

14081045 :oválný port ’78 až‘ 87, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci motory.

14081052: oválný port ’85 až‘ 87, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci, 427ci a 454ci kamionu. Označené Hi Perf.

14092359 :oválný port ’86 až‘ 90, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 366ci a 427ci kamionu. Označené „Hi Perf“

14092360: oválný port ’86 až‘ 90, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci kamionu.

14096188: oválný port ’70 až ’71, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na 454ci service replacement a později Mark IV LS-6, LS-7 a 454ci ho crate motory.

14097088: ’91 a později oválný port, otevřená komora, ventily 2,06 a 1,72 palce. Používá se na Gen v 454ci a 502ci HO.