y, Proč Německo Zrušil 2,5 Miliardy dolarů Dohodu na Nákup Dronů Northrop

německá vláda odvolala 2,5 miliardy dolarů dohodu na nákup čtyř MQ-4C Triton sledovací drony, rozhodování o tom, místo toho nasadit posádkou business jetů upravený pro sledování.

ztracený kontrakt je zklamáním pro výrobce Triton Northrop Grumman (NYSE:NOC). Důvody uvedené pro rozhodnutí by však měly znepokojovat nejen Northrop, ale všechny dodavatele obrany, kteří doufají, že prodej dronů bude v příštích letech raketově vyšší.

Low-tech dostupnost vyhrává den

AMERICKÉ Ministerstvo zahraničí v dubnu 2018 schválila žádost Německa koupit čtyři Triton sledování letadel za 2,5 miliardy dolarů, dohodu, která by znamenala Triton úvod do Evropského trhu. Objednávka následovala po neúspěšné snaze Northrop Grumman prodat do Německa upravenou verzi svého letounu RQ-4 Global Hawk, přezdívaného EuroHawk.

Oddělení Státní agentura, která schválila prodej tehdy řekl, že dohoda by „podporu legitimní národní bezpečnostní požadavky“ a „zavřít zásadní schopnost mezera“ mezi USA a jeho spojenci v NATO.

dron Northrop Grumman mq-4C Triton za letu. Zdroj obrázku: Northrop Grumman.

Triton byl vyvinut v posledním desetiletí s odhadovanými náklady na program více než 12 miliard dolarů a je další generací amerických bezpilotních vzdušných prostředků s vysokou nadmořskou výškou (UAV). Dron, který pracuje s pozemní řídící stanicí, je navržen tak, aby hlídal rozsáhlé oblasti oceánů a pobřežních oblastí.

americké námořnictvo je hlavním zákazníkem pro Triton, s plány na nákup až 68 letounů, ale dodavatelé často mohou zvýšit ziskovost prodejem systémů vyvinutých pro vládu USA spojeneckým národům. Austrálie a Indie byly zmíněny jako potenciální kupci, ale Německo bylo nejpevnějším projevem zájmu.

Ale němečtí úředníci v důvěrný dopis, který získala agentura Reuters, řekl, že bezpilotní letouny by neměly být připraven k dodání nejméně do roku 2025 a vysoké náklady na program nemohl být snadno financovány.

místo toho Německo koupí flotilu letadel Bombardier Global 6000 plnou senzorů. Global 6000 je určitě bezpečnější volbou. Letoun je v provozu od roku 1999 a je používán USA a řadou dalších států pro vojenský dohled. Jednotkové náklady, které jsou uvedeny na přibližně 62 milionech dolarů za kus, jsou výrazně nižší než odhadovaná cena 120 milionů dolarů za každý Triton.

obavy o vzdušný prostor

zatímco načasování a náklady se zdají být hlavními důvody německého rozhodnutí, existovaly také obavy o schopnost dronu operovat v evropském vzdušném prostoru. Německo bylo podle zpráv znepokojeno schopností Tritonu získat certifikaci agentury pro bezpečnost letectví Evropské unie.

Obavy o vzdušný prostor, navigační byl jeden z důvodů, že v Německu dal za opuštění Eurohawk, a tentokrát vojenští představitelé doufali, že Northrop by měl být schopen vyvinout technologie, bezpečnostní balíček, který by splňoval Evropské regulační kontrolou. Tyto naděje zasáhly, když Itálie koncem loňského roku dostala přísná omezení své flotily bezpilotních letounů Global Hawk při létání nad pevninou.

problém je problémem není jen pro Northrop Grumman, ale pro ostatní včetně Boeing, Kratos Defense & Zabezpečení, a AeroVironment, která sází na šíření dronů v nadcházejících letech. I když existuje spousta misí, že trubci jsou schopni dosáhnout, a značné části světa, kde musí čelit žádné provozní omezení, sen o Uav převzetí rutinní mise, jako dohled v současné době provádí pilotovaných letadel bude kladen na držet alespoň dokud regulátory jsou přesvědčeni, letadla představovat žádné nebezpečí pro komerční provoz.

to se nestane přes noc

drony jsou špičkové pro obranné investory a jsou součástí důvodu, proč akcie Kratos, AeroVironment a Northrop Grumman překonaly index obranných akcií za posledních pět let. Evropské obavy by mohly dočasně zpomalit dynamiku, alespoň v některých aplikacích, ale není to důvod opustit toto odvětví.

Drone akcie vs. RÝČ Obrany Index údaje o YCharts

po celém Světě výrobou Bezpilotních prostředků se očekává růst na 10,2 miliard dolarů ročně do roku 2029, a to až od $7.3 miliardy v roce 2019, podle výzkumu Teal Group. Očekává se, že výdaje na výzkum vojenských UAV přidají do pokladen dodavatelů dalších 61 miliard dolarů do 2029.

Northrop, který má také masivní smluv včetně 80 miliard $B-21 bomber program a $60 miliard ICBM program, stejně jako velké a rostoucí prostor podnikání, má spoustu jiné práce na příliv a odliv to, jak technologie zraje a předpisy jsou vyvinuty. Investoři do menších dodavatelů, kteří jsou více závislí na dronech, by si však měli být vědomi toho, že zatímco odvětví je plné slibů, tento slib často trvá déle, než se očekávalo.

Trending

• {{ headline }}

Lou Whiteman nemá žádnou pozici v žádné z uvedených akcií. Motley Fool vlastní akcie a doporučuje AeroVironment. Motley Fool má politiku zveřejňování.