Apprentissage des Transmissions Automatiques et Manuelles

Si votre voiture émet un bourdonnement ou un hurlement bruyant lorsque vous conduisez à certaines vitesses, vous vous demandez peut-être si vos roulements de roue doivent être remplacés. La plupart des véhicules à traction avant modernes ont des roulements de roue installés et scellés en usine, ils ne peuvent donc pas être entretenus, seulement remplacés, et c’est un gros travail. Certaines marques de pneus peuvent également faire beaucoup de bruit qui ressemble à de mauvais roulements de roue. Voici quelques façons courantes de faire la distinction entre les bruits de roulement et les bruits de pneus.

Tourner la voiture affecte le bruit:

Si le bruit devient plus silencieux ou plus fort lorsque vous tournez, il y a de fortes chances que ce soit un roulement de roue. Généralement, le bruit sera plus fort lorsque vous tournez dans la direction opposée de la roue avec le mauvais roulement. Cela signifie que si le roulement à droite est mauvais, il deviendra plus fort lorsque vous tournerez à gauche et plus silencieux lorsque vous tournerez à droite. En effet, vous affectez la quantité de charge sur le roulement lorsque vous tournez.

Le son change en fonction de la surface de la route ou du pavage:

Les sons des pneus deviennent souvent plus forts ou plus doux selon la surface de la route ou le type de pavage. Certaines marques de pneus sont plus bruyantes sur les surfaces dures, comme le béton, et plus silencieuses sur les surfaces plus douces comme l’asphalte et le gravier. Le type de surface a généralement peu d’effet sur le bruit des roulements, sauf si la surface est cahoteuse et fait rebondir la roue.

Vos pneus sont fortement rainurés:

Si vous avez déjà dû utiliser des pneus neige, ou si vous avez un camion ou un VUS avec des pneus fortement chaussés, vous savez que ces pneus sont plus bruyants que les pneus de voiture moyens. Certains pneus de voiture toutes saisons peuvent également être bruyants en fonction de la profondeur de leur bande de roulement. Certains types d’usure des pneus peuvent également affecter le bruit des pneus. Vous remarquerez peut-être une augmentation du bruit pour cette raison après la rotation de vos pneus. Vous pouvez essayer de changer de pneus pour voir si le bruit disparaîtra. Si ce n’est pas le cas, vous devrez peut-être examiner d’autres composants tels que vos roulements de roue.

Sachez que certaines voitures ne présenteront aucun symptôme d’un mauvais roulement de roue jusqu’à ce qu’il soit si usé que vos roues ont commencé à vaciller et à vibrer. N’ignorez aucun bruit de roue et si vous n’êtes pas sûr de ce que le bruit pourrait être, prenez votre voiture pour le service et demandez à un mécanicien de réparation automobile de l’examiner. S’il s’agit d’un roulement de roue, faites-le remplacer dès que possible car un mauvais roulement peut se gripper et affecter votre maniabilité et votre direction, ce qui rend votre voiture dangereuse à conduire.

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