Chase Elliott – Elliott Racing Heritage

CHASE ELLIOTT

Date de naissance: Nov. 28, 1995

Ville natale: Dawsonville, Ga.

Loisirs: Snowboard, wakeboard, motos hors route, entraînement physique, passion pour le vol, et aime suivre l’équipe de baseball des Braves d’Atlanta de sa ville natale, le football universitaire (l’équipe favorite est les Bulldogs de Géorgie), la musique country (l’artiste préféré est Eric Church) et le football de la NFL.

PROFIL

Le nom Elliott est en bonne place en NASCAR depuis près de 40 ans, et Chase Elliott fait sa part pour le garder ainsi pendant des décennies encore. Elliott, âgé de 22 ans, a notamment gagné dans tous les niveaux de course, de la série NASCAR Cup, de la série NASCAR XFINITY, de la série NASCAR Camping World Truck, de la série ARCA Racing, de la série NASCAR K &N Pro et d’innombrables séries de courses de modèles tardifs.

Le pilote Rookie de l’année 2016 pour Hendrick Motorsports conduit le célèbre No. 9, le numéro que son père Bill Elliott a porté à la gloire dans les années 1980. Elliott a commencé sa saison inaugurale de Coupe en 2016 en prenant la pole au Daytona 500, puis s’est frayé un chemin dans la course à la Coupe NASCAR en tant que troisième recrue à participer aux séries éliminatoires du sport. Lors de sa deuxième année en 2017, il a de nouveau remporté la pole Daytona 500 et s’est à nouveau qualifié pour les séries éliminatoires du sport, remportant presque sa première victoire en carrière en Coupe. Mais comme son père Bill, qui a terminé deuxième huit fois avant de remporter sa première victoire sur une route à couse (Riverside, Californie).), Chase a également été huit fois vice-champion avant d’atteindre Victory Lane le août. 5, 2018 sur le parcours routier de 2,5 milles à Watkins Glen International.

PEDIGREE DU CHAMPION

Tout comme son père Bil Elliott, intronisé au Temple de la renommée de la NASCAR et ancien champion de la Coupe (1988), le jeune Elliott sait également ce qu’il faut pour gagner un championnat, s’enfuyant avec le titre de la série NASCAR XFINITY 2014 dans la Chevrolet NAPA Auto Parts No 9 pour JR Motorsports à l’âge de 18 ans. Ce faisant, à l’âge de 18 ans, il est devenu le plus jeune pilote à remporter un titre de la série nationale NASCAR. Elliott est également devenu le premier pilote de l’histoire de la NASCAR à remporter le triplé lors des récompenses de fin d’année de la saison – le titre de Champion du pilote, la Recrue de l’année et les récompenses de pilote les plus populaires pour la Série XFINITY. Elliott a presque répété son titre de pilote en 2015, terminant à seulement 15 points du championnat de la série XFINITY. Cependant, il a répété qu’il était le gagnant du prix du pilote le plus populaire, perpétuant la tradition dont son père a bénéficié au cours de sa longue carrière en tant que gagnant record de 16 fois du prix le plus populaire en NASCAR Cup Series. Le jeune Elliott s’est hissé au sommet du prix du pilote le plus populaire de la NASCAR Cup Series en 2018, ajoutant à l’héritage familial.

CONSTRUIRE LES FONDATIONS

L’incursion d’Elliott en NASCAR a commencé en 2011 lorsqu’il a signé un contrat de développement de pilotes avec Hendrick Motorsports, vainqueur de 10 championnats de la Coupe NASCAR, et a fait ses débuts à temps plein dans la série NASCAR K &N East. L’année suivante, il remporte sa toute première victoire en NASCAR à l’Iowa Speedway le 19 mai 2012. Elliott a suivi avec une campagne 2013 impressionnante, remportant sa première course de la série ARCA Racing au Pocono Raceway pour devenir le plus jeune vainqueur du superspeedway de l’histoire de la série à l’âge de 17 ans. Puis il est devenu le plus jeune vainqueur de la pole dans l’histoire de la NASCAR Camping World Truck Series lorsqu’il a remporté la place de départ numéro 1 à Bristol (Tenn.) Voie rapide à moteur. Il a suivi cette étape importante en devenant le plus jeune vainqueur d’une course de la série nationale NASCAR lors du voyage inaugural de la série Truck au parc de sports mécaniques Canadian Tire le 27 septembre. 1, 2013.

Le penchant d’Elliott pour gagner et établir des records a commencé même à un âge précoce. Grandir principalement dans le nord de la Géorgie avec la ville de montagne d’Edwards, Colo. servant de résidence secondaire, Chase a commencé à courir des karts à l’âge de 8 ans et a ensuite évolué vers des modèles tardifs. À l’âge de 16 ans, il avait concouru contre certains des meilleurs coureurs de short-track du pays et accumulé des victoires impressionnantes, devenant le plus jeune pilote à remporter plusieurs championnats de séries régionales. En 2011, il a remporté sept victoires de modèles tardifs sur son chemin pour devenir champion national des modèles super tardifs avec la Champion Racing Association (une division d’ARCA). Puis en 2013, Elliott a atteint le sommet des courses de modèles tardifs et a accompli les exploits les plus rares, devenant le tout premier pilote de modèles tardifs à remporter le Grand Chelem non officiel de Super Late Model racing en carrière, qui comprend des victoires aux courses vénérées the All American 400, World Crown 300, Winchester 400 et Snowball Derby.

LE GANG DE DAWSONVILLE VIT SUR

En tant que Dawsonville, Ga. natif, Elliott continue le grand héritage NASCAR de la petite ville de montagne du nord de la Géorgie qui comprend également son père Bill. Le « Gang de Dawsonville » original était composé de quatre pilotes – Gober Sosebee, Roy Hall, Lloyd Seay et Bernard Long – qui ont remporté des courses sur le parcours beach / road de Daytona de 1941 à 1959. En fait, au cours des années 1940, 12 de ces 15 courses ont été remportées par des pilotes ou des propriétaires originaires de la petite communauté. De plus, Raymond Parks, un autre natif de Dawsonville, intronisé au Temple de la renommée de la NASCAR (membre de la classe 2017), possédait la voiture de course dans laquelle Red Byron a remporté le premier championnat de la série NASCAR premier. L’aîné Elliott est devenu le cinquième vainqueur de Daytona parmi le « Gang de Dawsonville » lorsqu’il a remporté le Daytona 500 de 1985. Elliott de nouvelle génération a maintenu la série de succès du groupe Dawsonville à Daytona en vie avec sa victoire en course de la série XFINITY en 2016 lors des Speedweeks de Daytona.

RECONNAISSANCE EN DEHORS DE LA PISTE

Elliott a également reçu de nombreuses distinctions en dehors de la piste. Elliott a remporté son premier Prix de pilote le plus populaire pour la Série de la Coupe NASCAR en 2018, marquant le retour du nom Elliott au trophée. En 2015 et 2016, il a été reconnu par le magazine SportsPro comme l’un des 50 Athlètes les plus commercialisables au Monde. En 2012, il a été nommé l’un des pilotes de NASCAR de 25 ans et moins à surveiller par FOXSports.com . En avril 2011, il a été reconnu comme Joueur de la semaine au lycée de Sports Illustrated. Plus tard en 2011, Elliott a été élu par les fans comme le « PROCHAIN” coureur du magazine ESPN, qui a mis en évidence de jeunes athlètes prometteurs qu’ESPN considère comme à l’aube de la célébrité.

Il n’est pas surprenant que l’avenir de la course NASCAR soit entre de bonnes mains avec Elliott au volant. Après tout, il est originaire de Dawsonville, considéré par beaucoup comme le berceau des courses de stock-car.

RÉALISATIONS EN CARRIÈRE

• Pilote le plus populaire, Série de la Coupe NASCAR (2018)
• Première victoire en Série de la Coupe NASCAR (Watkins Glen, 2018)
• Trois fois qualifié pour les Séries éliminatoires de la NASCAR (2016-18)
• Recrue de l’année Sunoco, Série de la Coupe NASCAR (2016)
• Deux fois vainqueur de la Pole Daytona 500 2016-17)
• Finaliste de la Série NASCAR XFINITY (2015)
• Étoile de l’année au Temple de la Renommée des Sports d’Atlanta (2015)
• Champion de la Série NASCAR XFINITY (2014)
• Recrue de l’année Sunoco, Série NASCAR XFINITY (2014)
• Pilote le plus populaire, Série NASCAR XFINITY (2014, 2015)
• Plus jeune pilote à remporter un titre de la série nationale NASCAR (2014)
• Georgia Hall of Fame Pilote de l’année (2013, 2014)
• Seul pilote à remporter le Grand Chelem en carrière de super late model racing (Winchester 400, Snowball Derby, World Crown 300, All-American 400)
• Plus jeune vainqueur de la série NASCAR Camping World Truck (2013 )
• Plus jeune vainqueur de la pole en NASCAR Camping World Truck Series (2013)
• Plus jeune vainqueur de la superspeedway en ARCA Racing Series (2013)
• NASCAR K &Pilote le plus populaire de la série N Pro Est (2011, 2012)
• Plus jeune pilote à remporter le Derby de boules de neige (décembre 2011)
• FOXSports.com Liste des  » pilotes de NASCAR de moins de 25 ans à surveiller  » (2012) Joueur de la semaine au lycée de Sports Illustrated (2011)