Code de panne Corolla P0138

Diagnostiquer et réparer le code de panne Corolla P0138

Un bon nombre de véhicules Toyota connaissent un code de panne Corolla P0138. P0138 la tension extrêmement élevée (courte) est réglée lorsque le capteur d’oxygène signale une tension supérieure à 1,2 v pendant 10 secondes ou plus sur le capteur 2 de la banque 1. Le capteur 2 est situé après le convertisseur catalytique et devrait normalement produire une réponse linéaire presque plate.
L’ordinateur de la voiture effectue des tests pour s’assurer que les capteurs d’oxygène et les convertisseurs catalytiques fonctionnent correctement. Ce test Toyota est appelé contrôle actif du rapport air-carburant. L’ordinateur force un mélange riche ou maigre dans le moteur, puis lit les résultats des capteurs d’oxygène pour voir s’ils réagissent de manière prédite. Par exemple, si le capteur d’oxygène n’augmente pas à 0,59 b pendant le test, l’ordinateur définira un code de panne P0136. S’il est supérieur à 1,2 v, il définit un P0138.

Comment tester le capteur d’oxygène pour le code de panne de la Corolla P0138

Débranchez le connecteur électrique du capteur d’air / carburant (oxygène) du convertisseur post catalytique. Le connecteur a 4 fils. La borne 1 (rose) est la tension de la batterie fusionnée pour le réchauffeur du capteur et la borne 2 est la masse pour le réchauffeur. La borne 4 (jaune) est une référence de 5 volts de l’ECM et la borne 3 (rouge) est le signal O2 réel vers l’ECM.

Avec la clé en position de MARCHE, vérifiez la tension de la batterie sur la borne 1 et la référence de 5 volts sur la borne 4. Vérifiez la bonne terre sur le terminal 2.

Si les tensions et la masse sont vérifiées, recherchez une corrosion dans le connecteur due à des gouttes d’eau sur le connecteur provenant du drain de condensat CA. Vérifiez également les frottements sur le faisceau de câbles. Les deux sont des problèmes bien connus qui peuvent entraîner un code de panne Corolla P0138.

©, 2019 Rick Muscoplat

Posté le 28 mai 2019 par Rick Muscoplat

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