Hé, les compagnies aériennes! Peut—être Que Nous Ne 'Ne voulons-nous pas regarder la télévision sur Nos téléphones
Les compagnies aériennes ont dépouillé les passagers des autocars de presque tous les vestiges de dignité – notre espace pour les jambes, notre nourriture, nos bagages enregistrés gratuits. Mais ils n’ont pas encore fini. Maintenant, ils enlèvent les systèmes de divertissement à dossier de siège.
L’année dernière, Alaska Airlines a repris Virgin America, l’une des compagnies aériennes les mieux notées au monde pour le service à la clientèle. Virgin avait un public dévoué. Les clients ont adoré le style impertinent du transporteur et son système de divertissement avant-gardiste: chaque siège avait un écran avec télévision en direct. Si les passagers voulaient commander de la nourriture et des cocktails spéciaux, il leur suffisait de glisser une carte de crédit sur leur écran et d’attendre que le rafraîchissement soit livré.
Il y a une semaine, l’Alaska a dévoilé ce qu’elle avait fait à ces confortables jets vierges: arraché tous les écrans pour correspondre à l’ancienne flotte de l’Alaska. Maintenant, au lieu de regarder des films et la télévision, les clients font face à l’arrière d’un siège.
À la place des écrans, les passagers reçoivent désormais un clip pour maintenir leurs propres appareils au niveau des yeux; une prise USB intégrée permet de garder la batterie pleine. Le Wi-Fi embarqué diffusera des films et des émissions préenregistrées, mais la télévision par satellite en direct appartiendra au passé. L’accès au Web coûtera toujours plus cher, et sur les vols plus longs, l’Alaska facturera aux passagers en classe économique 10 to pour emprunter une tablette préchargée avec des films (mais pas de télévision en direct).
L’Alaska, avec une explosion typique des relations publiques, a laissé entendre que ce développement rétrograde était ce que les clients réclamaient. « Après de nombreux commentaires de nos clients », affirme le communiqué de presse, « nous avons imprégné la cabine d’Alaska Airlines d’éléments clés de la marque Virgin America — le résultat est une expérience premium à un prix abordable. »
Ces fonctionnalités « premium » incluent désormais « ergonomically-friendly » (quoi que cela signifie — convivial pour l’ergonomie?) porte-tablettes.
Eh, non. Tu as gardé l’éclairage d’ambiance. Tu t’es débarrassé de tout le reste.
L’Alaska n’est pas la seule compagnie aérienne à faire un bond en arrière vers un look des années 1980 pour les cabines. United Airlines, American Airlines et Hawaiian Airlines ont toutes récemment passé des commandes d’avions sans moniteurs de dossier de siège. Le renversement crée un schisme dans l’industrie — des transporteurs tels que Delta Air Lines et Emirates consacrent plus de ressources aux fonctionnalités d’écran de dossier de siège, pas moins, dans le but d’attirer des passagers.
Les autres compagnies aériennes peuvent prétendre que nous réclamons de perdre le divertissement du dossier de siège, mais nous ne le sommes pas. La vérité est que, selon The Economist, chaque écran coûte jusqu’à 10 000 to à installer, nécessite un budget de maintenance et ajoute au poids de l’avion, ce qui réduit les bénéfices. C’est pour ça qu’ils font ça.
Savez-vous quoi d’autre coupe dans les bénéfices? Lorsque nous refusons de voler votre compagnie aérienne parce que nous ne voulons pas être déclassés et ennuyés.
Alaska Airlines
Bientôt, nous devrons commencer à choisir les compagnies aériennes qui auront la gentillesse de fournir des écrans. C’est la caractéristique précise qui a catapulté JetBlue dans sa trajectoire réussie lors de ses débuts en l’an 2000. Sommes-nous revenus à ça maintenant?
Alaska affirme que ses nouvelles cabines sans écran adoptent l’éthique progressiste de Virgin et « font avancer cet héritage. »
Dites-le aux gens qui ont vraiment aimé l’innovation de pouvoir commander et payer de la nourriture depuis leur siège — c’était un pas en avant.
Dites-le aux familles de cinq personnes qui n’ont pas les moyens d’acheter des iPad pour chacun de leurs enfants. Il est injuste d’exiger de vos clients qu’ils achètent des appareils coûteux pour utiliser pleinement vos services.
Dites-le aux passagers qui doivent maintenant naviguer trois jeux de cordons lorsqu’ils se lèvent pour utiliser la salle de bain. Vous ne nous donnez pas assez d’espace tel qu’il est. Avec trois passagers qui observent leurs propres appareils côte à côte, les rangées seront un nid de fils de voyage.
Dites-le aux utilisateurs d’iPhone qui, en raison de la mauvaise conception du port d’Apple, ne peuvent pas brancher un casque et un cordon de charge en même temps. S’ils veulent diffuser des films, ils arriveront à destination avec des batteries faibles.
Dites-le aux nombreux clients qui aiment voir la carte d’itinéraire du système de dossier de siège affichée pendant qu’ils font d’autres choses.
Dites-le moi, qui a rempli une partie d’un vol de six heures sur JetBlue le week-end dernier en regardant John Mulaney animer Saturday Night Live tel qu’il s’est passé, à 30 000 pieds d’altitude. Dis-le à mon voisin, qui a regardé un match de NBA. Recevoir la télévision en direct – sports en direct, nouvelles en direct – était l’une des plus grandes fonctionnalités ajoutées par les compagnies aériennes ces dernières années, et maintenant vous voulez la reprendre?
Dites-le à la femme une rangée devant moi qui ne pouvait même pas comprendre comment brancher son casque. Vous attendez-vous à ce que des personnes de tous âges et de tous niveaux techniques puissent comprendre votre système de streaming? Nous n’avons pas tous 23 ans.
« Plus de 90% de nos passagers apportent déjà un appareil ou un écran avec eux lorsqu’ils volent”, a déclaré American Airlines à son personnel dans un communiqué lorsqu’elle a annoncé son intention d’abandonner les écrans.
Ce n’est ni ici ni là. Oui, nous portons tous des téléphones. Mais cela ne veut pas dire que nous voulons aussi les regarder sur de longs vols. Nous passons toute la journée asservis par nos gadgets. Nous ne voulons pas être obligés de rester comme ça.
Compagnies aériennes, vous aviez une bonne chose à faire, et maintenant vous reculez et faites une imitation à demi-cœur d’un bus de ville. Arrêtez de nous enlever de belles choses et de prétendre que c’est parce que nous en voulions moins.
Nous ne le faisons pas.