Les meilleurs sièges du British Airways 777 rénové avec Suite Club
British Airways a annoncé qu’elle mettrait à jour sa flotte existante avec son nouveau produit de classe affaires Suite Club, qui offre aux passagers un accès à toutes les allées et un siège qui rapproche la compagnie aérienne de la plupart des produits de classe affaires aujourd’hui. La modernisation de sa flotte existante de plus de 100 avions long-courriers est un gros effort pour la compagnie aérienne, et bien qu’elle vise à ce que 80% de sa flotte vole avec le nouveau produit d’ici la fin de 2022, il faudra attendre 2024 pour que tous les avions long-courriers BA disposent des nouveaux sièges.
Tous les nouveaux avions Airbus A350 ont été et continueront d’être livrés avec le produit Club Suite installé. Le premier Boeing 777-200 remis à neuf avec les nouveaux sièges est rentré en service en octobre 2019 avec l’immatriculation G-RAES – et il existe des moyens de dire de l’extérieur si votre avion a le nouveau produit installé. Ces 777 remis à neuf devraient être en grande partie des Boeing 777-200 à quatre classes, ainsi que des Boeing 777-200 à trois classes et des Boeing 777-300 à quatre classes.
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Le programme de surclassement permet également à la compagnie aérienne de passer à une cabine en classe économique beaucoup plus dense, avec 10 sièges en 3-4-3. Comme nous le savons, tous les sièges ne sont pas créés égaux, il est donc important de suivre notre série sur les meilleurs sièges de tous les avions de British Airways. Maintenant, nous regardons où s’asseoir sur le 777-200 rénové dans toutes les cabines.
Meilleurs sièges de première classe sur le 777-200 remis à neuf
Meilleurs choix: 2A et 2K
Bien que British Airways apportera des ajustements à sa première classe sur le 787-10 et déploiera un nouveau siège sur le 777-9, qui doit entrer en service en 2022, il n’y a aucun changement au premier siège sur le 777 rénové. La principale différence est une réduction de la taille de la cabine de 14 à seulement huit, ce qui est le même que vous trouverez sur le 787-9 et sera également le cas dans toutes les futures cabines de première classe.
Dans les petites cabines qui ne s’étendent que sur deux rangées, la différence entre les sièges est un peu plus limitée. D’une manière générale, selon nos conseils pour les meilleurs premiers sièges, sur le 787-9, mon choix serait 2A et 2K pour les voyageurs en solo et 2E et F pour les couples voyageant ensemble. Alors que la rangée 1 a le facteur prestige (qui n’aime pas 1A, en particulier lorsqu’il s’agit d’un siège de première classe), la cuisine est à l’avant de l’avion, donc la rangée 2 sera plus silencieuse. Un rideau de séparation sépare les cabines First et Club World.
Meilleurs sièges de Suite Club sur le 777-200 rénové
Meilleurs choix: 5A et 5K
La réduction de la cabine de première classe à huit places signifie qu’il y a maintenant de la place pour deux cabines de Suite Club — une mini-cabine devant la cuisine principale et une plus grande juste derrière.
Bien que le produit Club Suite soit une énorme amélioration par rapport aux anciens sièges Club World, je ne suis personnellement pas un fan des grandes cabines, donc ma recommandation est toujours d’essayer de choisir un siège dans la plus petite mini-cabine. Les rangées 7 et 8 sont proches de la cuisine dans la mini-cabine, c’est pourquoi mes meilleurs choix sont 5A ou 5K pour les voyageurs en solo et 5E et 5F pour ceux qui voyagent avec un compagnon.
Si vous ne pouvez pas obtenir de sièges dans la mini-cabine, je choisirais 11A ou 12A ou 11K ou 12K pour avoir un peu de distance entre la cuisine et les toilettes.
J’ai volé en 8 km, et ce n’est pas vraiment comme dans la cuisine comme le suggère la carte des sièges. C’est un siège très privé (aucun autre passager ne vous regarde), mais il est proche de la cuisine, donc j’évite cela lors d’un vol de nuit.
Meilleurs sièges World Traveller Plus sur le 777-200 rénové
Meilleurs choix: 20A, 20K, 20B, 20J
Comme pour la plupart des meilleurs choix en classe économique ou économique premium, la première rangée offre un peu plus d’espace pour les jambes et la possibilité de sortir d’un siège de fenêtre sans avoir à déranger son voisin.
Sur cet avion, les sièges 20A et 20K sont des sièges couffin, ce qui signifie qu’ils sont généralement bloqués jusqu’à quelques jours avant le vol. Cela vaut la peine d’appeler BA 48-72 heures avant et d’essayer d’obtenir ces sièges. Sinon, 20B, 20J et 20D et 20G sont également de bons sièges.
Pour les couples, toutes les combinaisons de sièges de fenêtre et d’allée seront également bonnes.
Meilleurs sièges Voyageurs du monde sur le 777-200 rénové
Meilleurs choix: 26A, 26K, 26C, 26H, 25D, 25G. Pour ceux qui voyagent avec des compagnons: 36A, 36B, 36J, 36K, 37A, 37B, 37J, 37K, 38A, 38B , 38J, 38K.
Outre l’introduction des nouveaux sièges en classe affaires sur cet avion, le programme de rénovation densifie également la cabine en classe économique et passe de neuf à 10 sièges en 3-4-3. Bien que les sièges soient plus minces, cela signifie que la cabine (et l’allée) est serrée.
Cela signifie que choisir le bon siège est encore plus important et ici, la nouvelle disposition de la cabine est intéressante. Ce ne sont pas seulement les sièges de première rangée qui sont souhaitables, mais aussi les dernières rangées où, en raison de la courbure de l’avion, BA n’a installé que deux sièges au lieu de trois pour la section de la fenêtre.
Mes meilleurs choix en tant que voyageur solo sont 26A ou 26K suivis des sièges de l’allée dans la première rangée, bien que si vous voyagez avec une autre personne, les rangées 36, 37 et 38 offrent d’excellentes options dans les sièges A &B et J &K.
J’éviterais les rangées 39 et 40 car celles-ci, en particulier la rangée 40, ont l’impression d’être dans la cuisine ou au milieu des zones de travail de l’équipage.
Bottom line
Comme les voyageurs fréquents le savent, tous les sièges ne sont pas créés égaux, et il est donc important de choisir le bon. Le 777-200 rénové de la flotte de British Airways apporte un rafraîchissement de la cabine bienvenu, qui voit une réduction du nombre de sièges en premier, l’introduction de la Suite Club en amont et la densification de la cabine en classe économique.
Lecture connexe: Comment savoir de l’extérieur si votre avion BA dispose d’une suite Club
Il y a de bons sièges à choisir sur cet avion comme indiqué ci-dessus, et il vaut la peine de faire des recherches pour comprendre quelle version du 777 vous pourriez voler, car BA a maintenant quatre versions dans sa flotte.
Photo en vedette par Christian Kramer / Le gars des Points.
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