Plane Insider: quel est le meilleur siège à choisir sur un Airbus A320 ou un Boeing 737?
Si vous voyagez sur Ryanair, easyJet, Southwest ou l’une des nombreuses autres compagnies aériennes qui volent des avions Boeing 737 ou Airbus A319, A320 ou A321, quel est le meilleur siège? Fenêtre ou allée? Cloison ou rangée de sortie? Espace pour les jambes illimité? Bonne nouvelle: certaines règles générales peuvent vous aider à trouver plus d’espace pour les jambes — et parfois gratuitement!
Tout d’abord, nous parlons de ce que les compagnies aériennes appellent leurs plus petits avions de ligne principale: les familles d’avions Airbus A320 et Boeing 737, et leurs sous-types les A319, A321, A320neo et Boeing 737 MAX — qui ont une seule allée avec trois sièges de part et d’autre côté de l’allée.
Si vous recherchez de l’espace pour les jambes, vous voudrez choisir un siège de la rangée de sortie, qui se trouve derrière les portes ou les sorties au-dessus des ailes, d’où son nom. La réglementation exige que ces sièges disposent d’environ 4 à 6 pouces d’espace supplémentaire pour permettre aux personnes de sortir de l’avion en cas d’urgence. Mais attention: parfois, ces sièges (et les sièges devant eux) ne s’inclinent pas. Vous trouverez des rangées de sorties à mi-chemin de la plupart des 737 et des A319 ou A320, mais l’A321 est livré avec une double portion de rangées de sorties à environ un tiers et deux tiers du trajet dans la cabine.
Il y a aussi parfois une super-rangée de sortie, souvent connue sous le nom de siège « espace illimité pour les jambes”, où il n’y a pas de siège dans la rangée devant car cela gênerait la porte de sortie. Si vous voyez ce siège, c’est un vrai hic: accrochez-le tout de suite!
Les sièges cloisonnés se trouvent immédiatement derrière le mur à l’avant de la cabine (s’il y en a un) ou le mur séparant business et economy. Ceux-ci ont l’avantage que personne ne s’incline en vous, mais il y a deux inconvénients potentiels: le premier est que vous n’aurez probablement pas autant d’espace pour étirer vos jambes, et le second est que les sièges sont un peu plus étroits car les tables de plateau sont dans les accoudoirs.
Les transporteurs à bas prix disposent souvent d’une option d’espace pour les jambes illimitée au premier rang, car ils n’installent pas de mur à l’avant de l’avion. Vous devrez peut—être payer quelques smackeroos supplémentaires, mais si vous voulez l’espace pour les jambes, cela en vaut la peine – et comme moins de gens aiment payer des extras, vos chances de ne pas avoir de voisin augmentent également.
Gardez à l’esprit que les passagers souhaitant s’asseoir dans la cloison et la rangée de sortie peuvent devoir payer des frais à la compagnie aérienne pour réserver les sièges à l’avance. Les compagnies aériennes limitent également ces sièges aux passagers capables et disposés à aider en cas d’urgence, de sorte que certaines catégories de personnes ne sont pas autorisées à s’y asseoir.
Dit l’opérateur de l’A319, de l’A320 et de l’A321 easyJet:
« Pour s’asseoir dans notre aile supérieure et certains de nos sièges d’espace supplémentaire pour les jambes, il faut pouvoir aider en cas d’urgence et pour des raisons de sécurité, il y a certaines restrictions. Tu ne peux pas être:
- moins de 16 ans
- enceinte
- assise avec un bébé sur vos genoux
- handicapé ou à mobilité réduite
- utilisation d’une rallonge de ceinture de sécurité”
Enfin, essayez d’éviter de vous asseoir derrière l’aile. Non seulement c’est un peu plus bruyant, mais s’il y a des rangées où il y a un pouce ou deux de moins d’espace pour les jambes, elles seront généralement à l’arrière de l’avion.