Quand un Pass Eurail en vaut la peine et Quand ce n’est pas

Après 12 ans de voyages internationaux, j’ai enfin pris mon premier voyage Eurail !

C’est-à-dire que je viens de voyager deux mois en Europe avec un pass Eurail. Je suis vraiment reconnaissant d’avoir eu cette opportunité car maintenant je comprends la beauté du pass Eurail alors que dans le passé j’hésitais à en obtenir un à cause des prix apparemment élevés.

Je crois qu’il existe un type de voyage spécifique qui est parfait pour avoir un pass Eurail, et il existe un autre type où le pass peut en effet être plus cher que ce qu’un voyageur (en particulier un voyageur à petit budget) doit payer.

Je vais faire de mon mieux pour rectifier le tir.

Détails de Mon Voyage

Pass: Eurail Global Pass
Dates: Valable pour 15 jours de voyage dans les 2 mois (que j’ai définis lors de ma commande)
Classe: 1er
Prix du Pass: 903 € (environ 1 020 $, à compter de la publication)
Pays: Valable dans 28 pays

Mon Eurail Global Pass m’a été fourni par Eurail, toutes les opinions de ce post sont les miennes.

Quand un pass Eurail en vaut la peine

Objectif: Voyager dans toute l’Europe dans un laps de temps spécifique, sans plan défini

Si vous sont comme moi et aiment voler par le siège de votre pantalon, un pass Eurail peut être comme avoir un billet d’or. Lorsque j’étais en voyage de deux mois, il y avait plusieurs jours où je décidais de mes projets de voyage la veille de mon besoin de monter dans un train. Mes plans ont beaucoup changé, et j’avais toute la liberté de prendre le train dont j’avais besoin qui correspondait à mon plan.

Pourquoi c’est génial: Dans toute l’Europe, les prix des billets de train augmentent à mesure que la date du voyage se rapproche, et le jour du, ils ont le potentiel de monter en flèche. Nous parlons de 500 € pour obtenir un billet de Hambourg, en Allemagne, à Salzbourg, en Autriche, le jour du.

Un pass Eurail permet aux voyageurs d’oublier complètement les prix, en ne faisant attention qu’aux horaires, aux types de trains, aux correspondances et à tout ce qui ressemble à la meilleure combinaison de ces choses pour les amener là où ils doivent être. BOOM.

Résultat: J’ai calculé le prix de chaque billet que j’aurais dû acheter tout au long des 13 jours que j’ai fini par utiliser sur les 15 jours qui m’étaient alloués. Avec l’horaire flexible et les billets de dernière minute que j’aurais dû acheter ou modifier tout mon horaire pour éviter, le coût aurait été d’environ 1 540 €. Et c’est pour la 2e classe, ET il restait deux jours que je n’ai même pas utilisés!

Cela signifie que le pass Eurail m’a techniquement fait économiser plus de 600 € ET m’a donné l’avantage de voyager en 1ère classe.

Mesdames et messieurs, c’est à ce moment qu’un pass Eurail en vaut la peine.

Conseils généraux pour en utilisant un pass Eurail

• Avec l’option 1ère classe, que je recommande fortement, vous allez presque toujours vous asseoir dans un wagon silencieux, sans réservation (voir ci-dessous pour plus d’informations).
• Faites très attention à remplir correctement vos dates (au format JJ / MM, ce qui n’est pas ce à quoi les Nord-Américains sont habitués) car si vous le gâchez, cela pourrait vous coûter une journée.
• Ne remplissez pas vos dates de voyage à l’avance, attendez de monter dans votre premier train de la journée pour le remplir, au cas où l’un de vos plans changerait. De cette façon, vous ne perdrez pas accidentellement une journée.
• Assurez-vous de lire le manuel d’Eurail fourni avec votre billet afin d’être clair sur ce que vous devriez et ne devriez pas faire, ainsi que sur les avantages, etc.
• Téléchargez l’application DB Navigator, qui est techniquement l’horaire des trains allemands. C’était mon go-to depuis que j’étais souvent en Allemagne et hors d’Allemagne. Cependant, cela fonctionne également pour les itinéraires qui n’entrent pas du tout en Allemagne et c’est une ressource brillante lors de l’utilisation d’un pass Eurail.

Important: Les réservations ne sont pas toujours nécessaires, mais assurez-vous de rechercher votre itinéraire à l’avance et de faire attention à l’icône R, ce qui suggère qu’un itinéraire nécessite une réservation.

Le prix de la réservation d’une place varie d’un pays à l’autre. J’ai payé aussi peu que 3 €.50 en Allemagne jusqu’à 30 € en France (ouais, c’était nul). Attention aux trains français.

Vous pouvez faire des réservations aux guichets ou dans les centres de voyage dans les gares.

Lorsqu’un Pass Eurail n’est pas le Meilleur Choix

Il y a certaines situations où j’imagine que le prix d’un pass comme celui-ci est plus élevé que ce que vous paieriez pour des billets individuels . Cependant, gardez à l’esprit qu’il existe plusieurs options de laissez-passer, avec différents nombres de pays et de jours de voyage disponibles.

Cela vaut la peine de faire des recherches et de savoir s’il y a une bonne affaire pour ce dont vous avez besoin, car chaque passe et chaque voyage est différent. Certains scénarios peuvent inclure:

• Lorsque vous avez fixé des dates et que vous pouvez acheter des billets individuels à l’avance, ce qui permet d’économiser de l’argent. Gardez à l’esprit que vous ne pouvez pas changer vos plans dans ce cas.
• Lorsque les pays que vous souhaitez visiter ne sont pas proches les uns des autres, il est peut-être plus facile et moins cher (et prendra moins de temps) de voler sur une compagnie aérienne à petit budget.
• Lorsque vous prévoyez seulement de prendre quelques trains. Par exemple, si vous n’avez vraiment besoin que de vous rendre de A à B, en vous arrêtant peut-être en cours de route à quelques endroits, il peut être moins coûteux de réserver des billets individuels. Disons que vous devez aller de l’Espagne à l’Italie. Recherchez ce que pourrait coûter un voyage en train depuis l’Espagne le long de la Côte d’Azur vers l’Italie et comparez-le à un pass Eurail de trois pays qui, pour les adultes, commence à 310 € pour 5 jours dans les 2 mois (au moment de la publication).
• Pour les voyages en train régional en Allemagne avec un petit groupe de personnes, vous pouvez utiliser les billets des Länder, vendus dans les gares et valables à la journée dans chaque région en Allemagne. De plus, jusqu’à cinq personnes peuvent voyager avec un billet à la fois. Vous devez en acheter un pour chaque région, c’est-à-dire la Bavière, la Saxe, etc..