Qu’Est-Ce Que L’Alliage ?

Contrairement aux revêtements barrières, EonCoat fonctionne comme un traitement de surface qui allie l’acier au carbone, ce qui lui permet de se protéger. L’alliage de la surface métallique empêche la rouille de se développer. Regardons de plus près le processus d’alliage.

Définition d’un alliage

Un alliage est un métal qui est combiné avec d’autres substances pour créer un nouveau métal aux propriétés supérieures. Par exemple, l’alliage peut être plus résistant, plus dur, plus dur ou plus malléable que le métal d’origine. On pense souvent que les alliages sont un mélange de deux métaux ou plus. Cependant, c’est une idée fausse, car les alliages peuvent être composés d’un métal et d’autres éléments non métalliques.

Le métal prédominant dans l’alliage est appelé le métal de base. Les autres métaux ou éléments ajoutés à l’alliage sont appelés éléments d’alliage.

Exemples d’alliages

En plus d’augmenter la résistance d’un métal, l’alliage peut modifier d’autres propriétés, notamment la résistance à la chaleur, la résistance à la corrosion, les propriétés magnétiques ou la conductivité électrique.

• L’acier est créé à partir de fer et de carbone. Le fer est un métal fragile, il ne convient donc pas comme matériau de construction pour la construction de ponts et de bâtiments. Les structures créées à partir de fer finiraient par s’effondrer. Parce qu’il est résistant et qu’il a une résistance élevée à la traction, l’acier est un matériau de construction idéal.
• L’acier inoxydable, un alliage à base de fer et de chrome, est plus résistant à la corrosion et aux taches lorsqu’il entre en contact avec l’eau que le fer et l’acier au carbone.
• L’aluminium est doux et relativement faible. Sa résistance peut être augmentée en ajoutant d’autres éléments, notamment le zinc, le cuivre, le magnésium et le manganèse. Lorsque l’aluminium contient des éléments ajoutés, il est connu sous le nom d’alliage d’aluminium.

Le procédé d’alliage

Pour créer un alliage, les métaux (ou un métal et un élément non métallique) sont chauffés jusqu’à ce qu’ils soient fondus. Les deux éléments sont mélangés et la solution est versée dans des moules en métal ou en sable pour se solidifier. L’alliage résultant est une combinaison des deux éléments. En règle générale, l’ingrédient principal est fondu en premier et les autres y sont ajoutés.

En utilisant l’alliage pour prévenir la corrosion

Nous avons vu que des alliages peuvent être créés pour augmenter la résistance d’un métal à la corrosion. La méthode traditionnelle utilisée pour prévenir la corrosion consistait à recouvrir le métal d’un revêtement de surface, tel qu’un polymère. Cela crée une barrière entre la surface du métal et les éléments.

EonCoat n’est pas un revêtement barrière. Fondamentalement différent d’un polymère que vous peignez à la surface d’un métal, c’est un traitement de surface qui allie en fait l’acier avec lequel il entre en contact. Comme la rouille commence à la surface d’un métal, si la surface est alliée, il n’y a rien d’exposé et, par conséquent, aucun endroit pour que la rouille se forme.

Comment fonctionne EonCoat

EonCoat est pulvérisé directement sur l’acier. Un acide de la formule réagit avec l’acier pour créer une couche amorphe de phosphate de magnésium et de fer qui n’a que 2 microns d’épaisseur, ce qui constitue la première ligne de défense pour prévenir la corrosion. La céramique phosphatée liée chimiquement d’EonCoat est la deuxième ligne de défense; la couche de finition en céramique lessive continuellement le phosphate pour empêcher la rouille de se former.

Il est important de garder à l’esprit que EonCoat ne couvre pas seulement le métal. Il devient en fait une partie du métal sous forme d’alliage, ce que les revêtements polymères ne peuvent pas faire. Le polymère repose sur des liaisons mécaniques plus faibles et repose simplement sur le métal. Une fois qu’un revêtement polymère est rayé, l’humidité peut pénétrer et entrer en contact avec le métal. Une fois que cela se produit, la rouille est inévitable. C’est pourquoi les revêtements traditionnels ne peuvent que retarder l’apparition de la corrosion, tandis que EonCoat empêche réellement la formation de rouille.