Une Nouvelle Règle pourrait Permettre aux Compagnies Aériennes d’interdire les Animaux de Soutien Émotionnel et de les Traiter comme des Animaux de compagnie

Le Ministère des Transports a annoncé une règle finale le décembre. 2 cela pourrait changer la façon dont les compagnies aériennes traitent les animaux d’assistance, les animaux de soutien émotionnel et les animaux de compagnie

Soutien émotionnel les animaux (AES) se font couper les ailes lorsqu’il s’agit de voyager en avion.

Le déc. 2, le Ministère des Transports (DOT) a annoncé qu’il révisait sa Loi sur l’accès des transporteurs aériens (ACAA) en ce qui concerne le transport aérien des animaux d’assistance, dans le but « d’assurer un système de transport aérien sûr et accessible. »

Dans le cadre de la « règle finale sur les voyages aériens avec des animaux d’assistance » du DOT, le ministère a autorisé les compagnies aériennes à retirer les animaux de soutien émotionnel (AES) du traitement des animaux d’assistance, permettant aux compagnies aériennes de traiter les AES comme des animaux de compagnie. Considérez comme des animaux de compagnie, les AES ne se verraient pas garantir une place dans la cabine avec leur propriétaire, même avec une note d’un médecin. Si les compagnies aériennes choisissent de traiter les AES comme des animaux de compagnie, interdisant effectivement les AES, le propriétaire de l’AES devrait acheter un billet pour que son animal puisse voler et devrait suivre les règles de la compagnie aérienne sur les animaux de compagnie volant dans la cabine, qui incluent des restrictions de taille, de race et de capacité.

Aucune compagnie aérienne n’a annoncé de changements à ses politiques de soutien émotionnel aux animaux depuis que le DOT a annoncé sa règle finale, mais la décision du DOT ouvre la voie aux compagnies aériennes pour interdire les AES en traitant tous les AES comme des animaux de compagnie à la place. L’annonce du DOT intervient après des années de drame de haute voltige entre les animaux de soutien émotionnel et les compagnies aériennes, y compris les paons essayant de monter à bord des avions, les attaques d’animaux et certains compagnons de siège inhabituels pour les passagers.

CONNEXE: Les GENS Expliquent: Quelle Est la Différence Entre les Animaux de Soutien Émotionnel et les Animaux d’Assistance?

Parallèlement au changement de l’ESA, le DOT a annoncé plusieurs autres révisions qui affectent directement ceux qui volent avec des animaux d’assistance. Selon le communiqué du DOT sur les changements, seul « un chien qui est entraîné individuellement pour effectuer des travaux ou des tâches au profit d’une personne handicapée » peut être considéré comme un animal d’assistance — un titre qui lui permet de monter à bord d’un avion avec son propriétaire gratuitement, quelle que soit sa race, tant que le chien peut tenir dans l’espace pour les pieds du maître dans l’avion. Les animaux d’assistance peuvent toujours se voir refuser le transport s’ils présentent un comportement agressif ou constituent une menace directe pour les autres.

La Humane Society des États-Unis a applaudi le DOT pour avoir finalisé la règle selon laquelle les compagnies aériennes ne peuvent pas discriminer les animaux d’assistance en fonction des races, car certaines compagnies aériennes ont essayé d’interdire aux pitbulls de voler, même en tant qu’animaux d’assistance.

« En mettant la dernière main à une règle mettant fin à la discrimination des races par les compagnies aériennes aujourd’hui, le ministère des Transports a fait un grand pas vers la correction des torts historiques perpétrés contre un groupe de chiens en se basant simplement sur leur apparence. Nous félicitons l’agence d’avoir fait la bonne chose, à la fois par les animaux et par les personnes qui les aiment et comptent sur eux, que ce soit dans leurs voyages ou dans leur vie quotidienne « , ont écrit Kitty Block, présidente et chef de la direction de la Humane Society of the United States, et Sara Amundson, présidente du Humane Society Legislative Fund, dans un billet de blog conjoint aujourd’hui.

De plus, les compagnies aériennes sont tenues de traiter les animaux d’assistance psychiatriques, comme ceux qui aident les humains souffrant de SSPT, de la même manière que les animaux d’assistance formés pour aider ceux qui ont des problèmes de santé physique.

LIÉS: Un Homme Californien se faufile sur un Vol Après Avoir été retiré d’une autre compagnie aérienne

Les révisions du DOT permettent également aux compagnies aériennes d’imposer certaines limites aux animaux d’assistance et à leurs maîtres. En vertu de la nouvelle règle, un seul manipulateur est limité à deux animaux d’assistance par vol. En vertu des nouveaux changements, les compagnies aériennes seront également autorisées à exiger des personnes voyageant avec un animal d’assistance qu’elles leur fournissent des formulaires d’animaux d’assistance DOT pour se porter garantes de la formation et du bon comportement de l’animal d’assistance.

Une liste complète des révisions du DOT se trouve sur leur site Web. Le ministère a indiqué dans son communiqué que les modifications  » entreront en vigueur 30 jours après la date de publication dans le Registre fédéral. »

Le meilleur des gens

Recevez des nouvelles sur les célébrités et la famille royale ainsi que des histoires d’intérêt humain directement dans votre boîte