2021 Chevrolet Camaro

áttekintés

semmi sem olyan, mint hallani az izgalmas hangszínt lüktető kipufogó hang, vagy a kiválóan hangolt kormányrendszer örömteli visszajelzése, miközben egy kanyargós úton repül. Kevés megfizethető autó kínálja ezeket a kielégítő érzéseket, de a Chevy Camaro az egyik. Nem csak arra összpontosít, hogy hangos és gyors legyen—annak ellenére, hogy mindkét feladatot nagyon jól végzi. A Chevy kétajtós póni autója kupé vagy kabrió formájában érkezik, és bőséges funkciókat és számtalan személyre szabási lehetőséget kínál. Míg a 650 lóerős Camaro ZL1 a legkeményebb változat-és külön felülvizsgálják-az alap négyhengerestől A V-6-ig A V-8-ig minden modell továbbfejleszthető a track duty számára a transformational 1LE csomaggal. Persze, a belső tér klausztrofóbiának érezheti magát, és számos más furcsasága is van, de a 2021-es Chevy Camaro elsősorban azoknak szól, akik szeretnek vezetni. Mint mi.

mi új 2021-ben?

a Chevy javítja a 2021-es Camarót néhány különböző színválasztékkal, új funkciókkal és szélesebb átviteli rendelkezésre állással. Míg a Rally Green metallic és a gránát vörös Színbevonatot eltávolították a festékpalettáról, a Wild Cherry Tincoat—ot most kínálják-extra érméért. Az összes modellhez vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto tartozik, ami azt jelenti, hogy az alkalmazás csatlakoztatható az autó infotainment rendszeréhez anélkül, hogy be kellene dugni. A pálya-orientált 1LE csomag már elérhető a 10 sebességes automata sebességváltóval V-8-meghajtású SS modelleken. Korábban az összes 1LE-t (a ZL1 1LE kivételével) csak hatfokozatú kézikönyvvel kínálták.

árképzés és melyik vásárolni

szerény véleményünk szerint az új Camaro megtapasztalásának legjobb módja az opcionális 1LE Track Performance csomag. Különböző megjelenésű darabokat, például feketére festett 20 hüvelykes kerekeket és szatén-fekete külső díszítéseket, valamint egyedi belső részeket tartalmaz, amelyek tartalmazzák a microsuede burkolatot és a támogatóbb Recaro első üléseket (csak SS modellek). A legfontosabb frissítések azonban azok, amelyek befolyásolják a teljesítményt. Minden 1LE kettős üzemmódú kipufogórendszerrel, továbbfejlesztett hajtáslánc-hűtő alkatrészekkel, erősebb fékekkel, korlátozott csúszású differenciálművel és speciális felfüggesztési hangolással rendelkezik. Bár szeretjük, hogy még a négyhengeres és a V-6 motorokkal rendelkező modellek is kínálják az 1LE csomagot, úgy döntünk, hogy párosítjuk az 1SS díszítéssel, amely csak a kiadós V-8-hoz tartozik. Ez a döntés természetesen egybeesne a szokásos kézi sebességváltó kiválasztásával.

motor, sebességváltó és teljesítmény

az alap 275 lóerős négyhengeres nem lassú-teszteltünk egy kézi modellt, amely meglepően gyorsnak bizonyult. De egyenetlen fojtószelep-válaszok és kellemetlen, sportszerűtlen hangok kísérték unalmas viselkedését. Másrészt a 335 lóerős V-6-ra történő frissítés teljesen megváltoztatja az autó karakterét. A gutsy sixnek megvan a maga kifejezetten perzselő hangzása. A Camaro LT1 és az SS a Chevy ikonikus kis blokkú V-8-asát tartalmazza, 455 lóerővel és 455 lb-ft nyomatékkal. Óriási alacsony nyomatékát, lineáris teljesítmény-leadását és mellkasi kompressziós gyorsulását fokozza az opcionális kettős üzemmódú kipufogó, amely éles kéreggel tör ki indításkor, és mennydörgő hangok a széles nyitott fojtószelepes robbanások során. A szokásos hatfokozatú kézi sebességváltó fenntartja a lelkes szellemet. (Az 1LE csomaggal nem felszerelt autók esetében a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség.) A nyolcsebességes automata opcionális a négyhengeres motorral, a 10 sebességes automata pedig párosítható a V-6-tal és a V-8-mal. A Camaro elképesztő alváza autó-vezető kapcsolatot biztosít (lásd, mit csináltunk ott?) ez páratlan a póni autók között. Szilárd szerkezete precíz kezelhetőséget és minőségi érzetet eredményez. Kiegyensúlyozott útja elég szilárd ahhoz, hogy kanyargós utakon mozgékony legyen, mégis megfelel a durva felületeknek. Az 1LE beállítással párosítva, a kupék meghaladják osztályukat-versenyeznek olyan autókkal, amelyek sokba kerülnek, sokkal több. Az 1LE-k feszesek a pályán, mégis lazák a rendszeres utakon az elektromosan támogatott szervokormány-rendszereik ésszerű erőfeszítésekkel és nagyon pontos válaszokkal rendelkeznek. A hot Chevy kiváló fékekkel egészíti ki a teljesítmény trifecta-t; a fékpedál következetesen progresszív és biztos válaszokat ad. Az 1LE modellek még erősebb, pályára kész Brembo fékeket kapnak.

üzemanyag-takarékosság és a valós mpg

az EPA becslése szerint a 2021-es Camaro a turbófeltöltős négyhengeres motor fog keresni akár 22 mpg a városban és 30 mpg az autópályán. A V-6 és a V-8 hajtásláncok kevésbé takarékosak, a hat feltöltéssel a 18 mpg city és a 29 highway, a nyolc pedig a 16 mpg city és a 26 highway. Ennek ellenére az utóbbi motorok jól teljesítettek a 75 km / h-S autópálya üzemanyag-takarékossági útvonalán, amely kiterjedt tesztelési rendünk része. Kipróbáltuk a Camaro három elérhető motorját-a kézi sebességváltóval párosítva -, és mindegyik 1 mpg-n belül volt (plusz vagy mínusz) a kormányzati autópálya-besorolásukhoz képest.

belső tér, kényelem és rakomány

a Camaro belső tér az előző generációhoz képest javulás, jobb anyagokkal és modernebb megjelenéssel. A kényelmes első ülések és az egyszerű elrendezés magas pontok, de a kínosan kicsi hátsó ülés és a veszélyeztetett láthatóság gátolja az élhetőséget. Az opcionális head-up kijelző hasznos, és nem kínálja a Dodge Challenger vagy a Ford Mustang. A Camaro testreszabható környezeti belső világítással is felszerelhető, amely hűvös megjelenést kölcsönöz. A Chevy felülmúlja riválisait a pályán és a szórakoztató vezetésben, de hátsó ülése alapvetően használhatatlan a felnőttek számára. A Camaro a raktér és a belső tárolás tekintetében is felülmúlja. Ez tartotta a legkevesebb kézipoggyász képest a tér fukar riválisok, és van egy nevetségesen kis csomagtartó nyílás.

Infotainment and Connectivity

minden Camaro rendelkezik egy felhasználóbarát érintőképernyővel, amely támogatja a Chevy Infotainment 3 szoftverét. Míg a nagyobb, 8,0 hüvelykes érintőképernyő jobban kitölti a helyet, a műanyag Előlap csinosnak tűnik, lefelé irányuló szöge pedig kínos. Ellenkező esetben a vezérlők és a szervezett menük keveréke nagyra értékelhető. A Chevy beállításaiban minden megtalálható-intuitív kezelőszervek, vonzó menük, érzékeny visszajelzések, Wi-Fi hotspot, valamint vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, amelyek okostelefon USB-porthoz való csatlakoztatása nélkül érhetők el.

biztonsági és vezetéstámogató funkciók

a 2021-es Camaro ötcsillagos törésteszt-minősítést kapott a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatóságtól (NHTSA), de az autópálya-biztonsági Biztosító Intézet (IIHS) nem nevezte meg a legjobb biztonsági választásnak. Bár a Chevy pony autó kevesebb vezetősegítő technológiával rendelkezik, mint bármelyik riválisa, több biztonsági felszereléssel is kapható. Főbb jellemzői a következők:

• elérhető vak-spot monitoring és hátsó cross-traffic alert
• elérhető előre ütközés figyelmeztetés
• elérhető hátsó parkoló érzékelők

garancia és karbantartási lefedettség

Chevrolet kínál korlátozott és hajtáslánc garancia, amely kedvezően hasonlít a Ford és a Dodge. A csokornyakkendő márka az első karbantartási szolgáltatást is ingyenesen biztosítja.

további jellemzők és specifikációk