4.4 buszok és a strip trolly
Strip buszok – (702) 228-7433
RTC transit a neve a nyilvános busz rendszer a Las Vegas nagyvárosi terület Clark County, Nevada. Az RTC Transit a Dél-Nevadai Regionális Közlekedési Bizottság tulajdonában van, Clark megye nagy részét, beleértve a Las Vegas Stripet is, rendszeresen menetrend szerinti útvonalakkal.
a magántulajdonban lévő Las Vegas Transit System, Inc. (“LVT”) nyújtott buszjárat Las Vegas több mint 40 éve. Egy ponton az LVT-t Amerika legrosszabb tranzitrendszerének nevezték. A megye és az állam nyomására, valamint bírósági végzéssel a társaságot arra utasították, hogy szüntesse meg működését, és minden felszerelését, földjét és tulajdonát átadja a Clark megyei regionális közlekedési Bizottságnak (RTC).
1992-ben az RTC létrehozta a Citizens Area Transit-ot (CAT), hogy megbízható buszjáratot biztosítson Las Vegas területére. A viteldíj egyirányú út felfelé vagy lefelé a szalag volt $2.00.
2005-ben a CAT megkapta az első 50 emeletes buszszállítmányt, amelyeket a The Strip útvonalon helyeztek el. A CAT flottát 2007-ben nyugdíjazták, a Citizens Area Transit rendszert pedig RTC Transit névre keresztelték. Az RTC további 40 emeletes buszt kapott 2008 nyarán.
az útvonal most az úgynevezett “The Deuce” a londoni típusú emeletes buszok fűtött és légkondicionált, és a kilátás a felső látványos. A buszok az alsó fedélzeten 27, a felső fedélzeten 53 embert foglalnak el, és 40 láb hosszúak.
az RTC 3,00 dollárra emelte viteldíjait 2009-ben, a 2008-ban tapasztalt magasabb üzemanyagköltségeket és a 2009-es rossz gazdaságot hibáztatva. 2010-ben az RTC jóváhagyott egy újabb kamatemelést, amely 2.augusztus 2010-én lépett hatályba.
az üdülőhelyi folyosó (a Deuce Strip) útvonal száma. A 301-et a “Deuce on the Strip” váltotta fel, amely 24/7-ben működik a Fremont Street Experience-ben Las Vegas belvárosában, és dél felé haladva megáll a kijelölt megállókban-gyakorlatilag minden szállodában és kaszinóban -, így az utazás a Las Vegas Strip mentén fájdalmasan lassú. (A belvárostól a csík déli végéig egy vagy több órát is igénybe vehet.) A kettes fordul az LV Premium kimenet előtt, miután elhaladt a Mandalay-öböl mellett, mielőtt észak felé tartana. A slow Deuce on the Strip (korábban 301-es számnak hívták) busz körülbelül 15 vagy 20 percenként működik a nap 24 órájában.
a szalag & Downtown Express Deuce (útvonalszám. SDX) busz expressz szolgáltatást nyújt a Las Vegas Strip mentén a Las Vegas Premium Outlets North-tól Las Vegas belvárosáig, a strip-ig és a south strip területig. Kevesebb szállodánál áll meg, így gyorsabb. Az Express Deuce 9-től 12:30-ig tart
a szalag mentén a viteldíj 6,00 dollár egy 2 órás bérletért; 8,00 dollár egy 24 órás bérletért és 20,00 dollár egy 3 napos bérletért. Megrendelheti online, vagy vásárolhat a legtöbb 7-tizenegy helyszínen, a bérlet azt jelenti, hogy korlátlan túrákat kap ebben az időszakban. A viteldíjak fizethetők a fedélzeten (csak pontos összeg), vagy egy jegyautomatában, a kiválasztott megállókban. A bérletet (lásd a fenti képet) beszálláskor a farebox-on kell ellopni. Ha több mint 60 Ez féláron csak lakossági útvonalak, nincs kedvezmény a szalag útvonal : (. El kell mondania a sofőrnek – nem fogják megkérdezni.
használja ki az ingyenes egysínű vasút előnyeit
mivel a legtöbb LV szálloda ugyanazokhoz a vállalatokhoz tartozik, ingyenes egysínű szállítást hoztak létre a szállodák között ingyen. Nevezetesen: 1)Bellagio-CityCenter-Monte Carlo hotel villamos. 2)Excalibur-Luxor-Mandalay Bay hotel villamos. 3) Treasure Island – Mirage villamos. További információért látogasson el erre az oldalra, és görgessen az aljára.
történelem: nyíl szalag kocsi
a régi szép időkben a Vegas.com az Arrow trolibusznak három külön útvonala volt. Ez a kaszinó-to-kaszinó flotta kocsik által működtetett hatalmas Sin City honlapján: Vegas.com. minden busz érintőképernyős TV-vel ellátott kioszkokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a versenyzők számára a hozzáférést Vegas.com hogy vacsorafoglalást és vásárlás show és klub bérletek, minden, míg a fedélzeten.
a versenyzők a Las Vegas Strip mindkét oldalán számos megállónál szálltak le. A bérleteket a legtöbb szállodai túra pultnál vásárolhatták meg. Arrow egyirányú túrák költsége $2.50; $10 egy egész napos bérlet. A trolibusz általában kevésbé volt zsúfolt, mint a városi “Deuce” buszok. A nyíl húsz percenként működik, a forgalom megengedi, 8:30-tól éjfélig. De most már történelem.
A nyílnak három külön útvonala volt (1.) egy csík hurok fut Mandalay Bay akár Wynn Las Vegas; (2.) egy északi csík / Belvárosi hurok, amely a Fashion Show Mall-tól a belvárosig tart, beleértve a Kongresszusi Központot és (3.) messze déli sáv útvonal az Outlet Mall-hoz.
az Arrow napi 2000-5000 lovast szállított, szemben az egysínű vasút 24 000-esével és a kettes 30 000-esével. A régi Las Vegas Strip kocsi járműveit átalakították, mint a Vegas.com Arrow Shuttle 2007-ben. Közvetlenül a kaszinó-szállodában veszik fel, és nem tudják felvenni az utasokat a Las Vegas Blvd-N.
Következő oldal: 4.5 egysínű vasút és villamos….