5 az alapjárati levegő szabályozó szelep és megoldások tünetei

a fent ismertetett tünetek szem előtt tartásával könnyen meg kell mondani, ha az IAC szelep meghibásodik. De a probléma diagnosztizálása csak az első lépés, mivel még mindig meg kell oldania.

szerencsére ez egy viszonylag könnyű probléma, hogy megoldja bárki mérsékelt szerelő készségek, és az alábbiakban ismertetjük a lépéseket, hogy kövesse.

irányok

1. lépés: parkolja le a járművet és kapcsolja ki a motort

az egyik olyan lépés, amelyet sok autós figyelmen kívül hagy, amikor ideje dolgozni a járművén, egy jó munkahely megtalálása. Ennek ellenére ez még mindig döntő lépés, és az elsőnek kell lennie, amikor megpróbálja megjavítani az IAC szelepet, és egy jól megvilágított garázs az egyik legjobb hely.

És miután a járművet biztonságos helyen, megfelelő hely és világítás, a másik előzetes lépés az, hogy kapcsolja ki a motort, és hagyja lehűlni. A munka megkezdése előtt ne felejtse el leválasztani az akkumulátort.

2. lépés: Határozza meg a pontos IAC Szelepproblémát

A Bad IAC szelep tág fogalom, ezért a probléma megoldása előtt először meg kell határoznia a pontos problémákat. Ez azt jelenti, hogy alaposan megvizsgáljuk és ellenőrizzük. Különböző módszerek vannak erre.

1. módszer: használja az OBD 2 szkennert

az IAC szelep ellenőrzésének első módszere magában foglalja az OBD 2 szkennerrel történő szkennelést. A szkenner képes lesz azonosítani és megjeleníteni az adott hibakódokat, így lehetővé teszi a pontos probléma megismerését és a probléma megoldásának legjobb módját.

2. módszer: ellenőrizze az RPM

Az RPM ellenőrzése rendkívül hasznos módszer nemcsak annak meghatározására, hogy az IAC szelep rendben működik-e, hanem a lehetséges problémák is, ha vannak ilyenek.

a fordulatszám ellenőrzéséhez először meg kell határoznia a jármű fordulatszámát, amikor az alapjárati vezérlőmotor ki van kapcsolva, majd össze kell hasonlítania ezt azzal, amit a csatlakoztatáskor kap.

3. lépés: Távolítsa el az IAC szelepet

miután megállapította az IAC szelep vezérlőszelepével kapcsolatos konkrét problémát, most elindíthatja a javítást. Itt az első lépés az lesz, hogy távolítsa el, és ezt, akkor először meg kell, hogy keresse meg.

a legtöbb jármű esetében ez a szelep a fojtószelepház közelében és a szívócsonk szívónyílásában helyezkedik el. Ellenőrizheti a jármű kézikönyvét, ha nem biztos benne, hogy néz ki.

eltávolításához először ki kell csavarnia vagy ki kell csavarnia mindent, ami a szelepet a szívócsonkhoz rögzíti. A biztonságos működés érdekében azonban a folyamatnak mindig az akkumulátor csatlakozójának leválasztásával kell kezdődnie.

4. lépés: tisztítsa meg az IAC szelepet

következő a tényleges javítás, és itt az első lehetőség az IAC szelep tisztítása, mert bizonyos esetekben a törmelék és a szén felhalmozódása gyakran az egyetlen probléma, amely megakadályozza az optimális működését.

a tisztítási folyamat szintén meglehetősen egyszerű, mivel csak tisztítószerrel kell permetezni, és győződjön meg róla, hogy a lehető legtöbb törmeléket és szennyeződést eltávolítja, mielőtt tiszta ruhával letörölné.

ne felejtse el megtisztítani a fojtószelepet is, hogy a benne lévő törmelék ne kerüljön a szelepbe, miután visszatette a helyére, és ezután engedje le a felesleges folyadékot.

miután meggyőződött arról, hogy a szelep elég tiszta, mindent össze kell szerelnie, és vissza kell állítania az eredeti helyzetébe, és most jól kell működnie.

5. lépés: Cserélje ki az IAC szelepet

míg az alapos tisztítás sok esetben elég jól működik, néha az IAC szelep javíthatatlan lehet, így az egyetlen lehetőség, amellyel ilyen esetekben teljes csere van.

Ha teljes cserét szeretne, akkor a folyamat továbbra is ugyanaz, mint amikor tisztítja, mivel csak a régit kell eltávolítania, és az újakat be kell helyeznie.

de fontos, hogy győződjön meg arról, hogy visszahelyezi a fojtószelep csavarokat biztonságosan, és hogy használja a megfelelő csere IAC szelep az adott jármű modell.

Ha nem biztos benne, hogyan kell mindezt megtenni, akkor ne kockáztasson vele, és jobb, ha a járművet egy profi szerelőhöz viszi. Ne felejtsen el néhány perc vezetés után motor alapjárati tesztet is adni a járműnek, hogy ellenőrizze, jól működnek-e az Új IAC szelepek.

következtetés

bár az alapjárati levegő szabályozó szelep nem feltétlenül tűnik a motor legfontosabb részének, mégis döntő szerepet játszik, ezért gondoskodnia kell arról, hogy jól működjön.

a rossz IAC szelep súlyos következményekkel járhat, mint például a motor leállása, és bosszantó ellenőrző motorlámpát is hagyhat, amely nem fog kialudni, amíg meg nem oldja a problémát.

De mivel most már van egy ötlete a rossz IAC szelep néhány tünetéről, hogy vigyázzon, és ismerje a lehetséges javításokat, amelyeket használhat, ez most egy egyszerű probléma a diagnosztizáláshoz és a javításhoz még szakmai segítség nélkül is.