az állórész tekercselésének alapvető ismerete

az állórész tekercselése az állórészre telepített tekercsre vonatkozik, vagyis az állórész körül tekercselt rézhuzalra. A tekercselés általános kifejezés egyfázisú vagy teljes elektromágneses áramkörre, amely több tekercsből vagy tekercsből áll. A motor központosított és elosztott típusokra osztható a tekercs tekercselésének alakja és a beágyazott vezetékek módja szerint. A központosított tekercsek tekercselése és felszerelése viszonylag egyszerű, de a hatékonyság alacsony és a működési teljesítmény gyenge. Jelenleg a váltóáramú motorok legtöbb állója elosztott tekercs. A különböző típusú gépek, modellek és tekercselési folyamat feltételei szerint a tekercsek különböző típusait és specifikációit minden motorhoz tervezték. Az állórész tekercselés explicit pólustípusra és implicit pólustípusra osztható a pólusok száma és a tekercsek eloszlása közötti kapcsolat szerint.

rövid bevezetés

a Motor állórésze a generátor és az indítómotor fontos része. Az állórész a motor fontos része. Az állórész három részből áll: állórész mag, állórész tekercselés és gép alap. Az állórész fő funkciója forgó mágneses mező előállítása, míg a rotor fő funkciója az, hogy mágneses huzalvágással (kimeneti) áramot generáljon forgó mágneses mezőben.

központosított tekercselés

a központosított tekercselést a kiemelkedő pólusú állórészben használják. Általában négyszögletes tekercsbe tekerik, láncszalaggal becsomagolják és alakítják, majd festék bemerítésével szárítják, és a kiemelkedő pólus magjára ágyazzák. Általában a kommutátor motor gerjesztő tekercse (beleértve az egyenáramú motort és az Általános motort) és az egyfázisú burkolt kiemelkedő pólusú motor fő pólus tekercselése központosított tekercselést alkalmaz.

a központosított tekercselés általában egy tekercset tartalmaz minden póluson, de a közös pólus (rejtett pólus) formáját is alkalmazza. Például a keret típusú fedett pólusú motor olyan motor, amely egy tekercset használ két pólus kialakításához.

elosztott tekercselés

Az elosztott tekercselő motor állórészének nincs kiemelkedő pólus tenyere. Minden pólus egy vagy több tekercsből áll, amelyek bizonyos szabályok szerint vannak beágyazva és huzalozva. Villamosítva a különböző polaritású pólusok alakulnak ki, ezért rejtett pólusoknak is nevezik. Az elosztott tekercsek koncentrikus tekercsekre és átfedő tekercsekre oszthatók a beágyazott vezetékek különböző elrendezési formái szerint.

1.Koncentrikus tekercselés

a koncentrikus tekercselés több hasonló alakú, de különböző méretű tekercsből áll, amelyek ugyanabban a központi helyzetben vannak beágyazva egy hurok alakú tekercscsoportba. A koncentrikus tekercsek kettős vagy triplán tekercseket képezhetnek a különböző huzalozási módok szerint. Az egyfázisú motorok állórész tekercsei és néhány háromfázisú aszinkron motor kis teljesítményű vagy nagy fesztávolságú tekercsekkel elfogadja ezt a típust.

2.Laminált tekercselés

a halmozott tekercsek általában azonos alakú és méretű tekercsekből állnak, mindegyik nyílásba egy vagy két tekercsél van beágyazva, és egyenletesen elosztva a nyílás mindkét végén. A halmozott tekercselés egyrétegű tekercselésre és kétrétegű tekercselésre osztható. Minden résnek csak egy tekercséle van beágyazva az egyrétegű tekercselésbe, vagy egyrétegű tekercselés; ha minden rés két tekercs élbe van ágyazva, amelyek különböző tekercscsoportokhoz tartoznak, akkor azokat külön-külön helyezik el a rés felső és alsó rétegeiben, amelyet kétrétegű tekercselésnek vagy kétrétegű tekercselésnek neveznek. A beágyazott huzalozási mód variációja szerint az átfedő tekercselés kereszt -, koncentrikus kereszt-és egyrétegű hibrid egyenletet is eredményezhet. Jelenleg a nagyobb teljesítményű háromfázisú aszinkron motorok állórész tekercsei többnyire kétrétegű tekercsek, míg a kis motorok többnyire egyrétegű tekercsek származékos tekercseit használják, de ritkán használnak egyrétegű tekercseket.