fojtószelep működtető rendszer jármű traction control

pontos és gyors elhelyezése a fojtószelep egy benzinmotor van szükség, hogy végre a különböző rendszerek, mint a kipörgésgátló rendszerek (TCS), sebességtartó automatika rendszerek és drive-by-wire rendszerek. Ebben a kutatásban kifejlesztették a fojtószelep-működtető rendszert a TCS alkalmazáshoz. Más rendszerektől eltérően ez a rendszer csak egy fojtószelepházból áll, hogy kis mennyiséget és alacsony gyártási költségeket érjen el, és egyenáramú szervomotort használ a gyors és pontos válaszokhoz. Az egyenáramú motor meghajtásához PWM jelgenerátort és PWM erősítőt építettek, és csatlakoztatták a motorhoz és a vezérlőhöz. Ez a cikk bemutatja a fojtószelep-működtető helyzetszabályozási logikáját a TDC (time delay control) sémával, változó referenciamodellel. A referenciamodell változtatásával a cél fojtószelep szögében bekövetkező lépésváltozások mérete alapján a TDC séma jó átmeneti válaszjellemzőket eredményez, mivel mind a túllépés megelőzése, mind a gyors válaszidő elérhető. A TCS-rendszerbe beépített, e kifejlesztett rendszerrel végzett tényleges járművizsgálatok azt mutatják, hogy az megfelel a TCS-üzemeltetéshez szükséges valamennyi feltételnek.