Francis Drake

Sir Francis Drake (c. 1540-1596 CE) volt egy angol tengerész, magánember és felfedező, aki 1588-ban segített legyőzni a spanyol Armada Fülöp II Spanyolország (r. 1556-1598 CE), amely megpróbálta betörni a Királyság I. Erzsébet Anglia (r. 1558-1603 CE). Az Atlanti-óceánon és a Karib-tengeren barangolva megszerezték kincses hajóikat, a spanyolok Drake ‘El Draque’ (‘Sárkány’) néven. Drake a kalózkodással való kísérletezés mellett 1577 és 1580 között a Golden Hind nevű hajóján megkerülte a földgömböt. Anglia egyik legünnepeltebb tengerésze, akit saját életében bálványozott, Drake szellemes, de ravasz, nagylelkű, mégis kegyetlen volt, egyszerre vakmerő és vakmerő, hevesen hazafias és szinte mindig szerencsés – röviden, az archetipikus Erzsébet-hős. Meghalt vérhas CE 1596-ban egy expedíció razzia a spanyol fő utoljára.

Korai élete

Francis Drake Devonshire-ben született C. 1540 CE, apja szerény földbirtokos és káplán a Chatham dockyard. Tízéves korában Ferenc már egy kis kéregben vitorlázott a Temzén, és 1563-ban először a tengerre ment. Három évvel később csatlakozott unokatestvéréhez, John Hawkinshoz egy kereskedelmi útra, amely meglátogatta Nyugat-Afrikát, számos rabszolgát szerzett, és átkelt az Atlanti-óceánon az Újvilág felé. 1567-ben Drake megismételte az utat, ismét Hawkins-szal, de ezúttal a Judith, egy mindössze 50 tonnás hajó kapitánya volt. Sajnos a fiatal tengerész, ez az expedíció korlátozták, amikor megtámadta a spanyol San Juan D ‘ Ulloa keleti partján Mexikó szeptember 23-án 1568 CE. A spanyol birodalom új alkirálya, Don Martin Enriquez, békefeltételeket ajánlott fel, de aztán árulóan visszatért a szavához, egy hírhedt fordulat, amelyet az angolok a következő 40 évben a magántulajdon igazolására használnak.

San Juan D ‘ Ulloa-nál az angolok négy hajót vesztettek, de Hawkins és Drake túlélte, hogy visszatérjenek Angliába a két megmaradt hajóval. Ez volt a kezdete egy nagyon személyes ellenségeskedésnek Drake és minden spanyol között, egy gyűlöletnek, amelyet militáns Protestantizmusa táplált. Ettől kezdve Drake Szent kötelességének tekintette Spanyolország bármilyen lehetséges eszközzel történő gyengítését. Gyakran prédikált a hajóján, és mindig a fedélzeten tartotta Foxe Vértanúk könyvének (CE 1563) másolatát a véres Mária uralkodása alatt szenvedő Protestánsokról, Drake a katolikus Spanyolország és birodalmának csapásává vált.

1572 CE: Panama & Privateering

a Május 24-én 1572 CE Drake vitorlázott Plymouth A hattyú, kötött Panama felfedezni, mit tudott találni ott. Most, hogy Anglia és Spanyolország név szerint háborúban állt, Erzsébet, mivel nem tudott nagy szárazföldi seregeket finanszírozni a kontinensen,úgy vélte, hogy az új világbirodalmából zsákmányt hozó spanyol kincseshajók megtámadása a legjobb módja annak, hogy bántsa II. Tovább motiválta, hogy Spanyolország továbbra is kizárta az angol kereskedőket az Újvilággal folytatott kereskedelemből. Ennek megfelelően a Drake-hez hasonló tengerészek engedélyt kaptak arra, hogy kalózként viselkedjenek, és elvegyék mindazt, amit Spanyolország nyílt tengeren találtak. Udvaroncok, kereskedők, sőt néha maga a királynő is befektetett ezekbe a vállalkozásokba, remélve, hogy nagy jutalmakat arat. A kalandorok eufemisztikus neve magánember volt, a spanyolok csupán tengeri kutyáknak nevezték őket. A hajóflotta felszerelése és a legénység fenntartása azonban nem volt olcsó, és minden expedíciónak meg kellett találnia a nyereményét, hogy az egész anyagilag életképes legyen. Ott volt az a nem jelentéktelen dolog is, hogy a spanyolok nem kedvelték ezt a tengeri rablást, ezért hajóik ágyúkkal söpörtek.

Panamába érkezve Drake megtámadta a spanyol nombre de Dios települést, és jelentős mennyiségű zsákmányt zsákmányolt. Leszállás a Panama-szoros, Drake gyalog fedezte fel a területet. Hegymászás egy fa utasítása szerint az egyik bennszülött népek ott, a tengerész képes volt látni a Csendes-óceán február 11-én 1573 CE, az első angol erre. Váratlan bónusz volt egy spanyol karaván elfogása, amelyet 40 000 dollár értékű ezüsttel töltöttek le. Odahaza egy tartózkodás követte Írországot, ahol 1575-ben Drake részt vett a hírhedt Rathlin-Szigeti mészárlásban, amelyben 500 férfi, nő és gyermek vett részt.

1577-80 CE körutazás

Az ötlet, hogy felmászik egy expedíció, hogy vizsgálja meg, mi feküdt délre az egyenlítőtől, és hogy ha egy nagy déli kontinens valóban létezett először tartják számon Richard Grenville (1542-1591 CE) 1574-ben CE. Grenville nem talált támogatást tervéhez, mivel az Északnyugati átjáró keresése elsőbbséget élvezett, de CE 1577-ben Elizabeth Drake-hez fordult éppen egy ilyen déli útra. Titokban a királynő befektetett a projektbe, és utasította Drake-et, hogy ne csak új kereskedelmi lehetőségeket fedezzen fel, hanem vegye el azt a kincset is, amellyel a spanyoloktól találkozott. Drake öt hajóból álló flotta parancsnokságát kapta: Christopher, Elizabeth, Marigold, Pelican és Swan. Az út közepén a 140 tonnás Pelikánt átnevezik Golden Hind tiszteletére Drake fő védőszentje, Sir Christopher Hatton, akinek ez az eszköz volt a családi címerén.

December 13-án 1577 CE Drake elindult 164 férfi, amit kiderül, hogy egy rendkívüli út; 60 a férfiak soha többé nem látni Angliában. A flotta Északnyugat-Afrika partjainál, majd az Atlanti-óceánon át hajózott, hogy elérje Dél-Amerika keleti partját CE 1578 áprilisában. Dél-Amerika déli csücskénél A Christopher és a Swan visszafordult, míg a többi hajó augusztusban a Magellán-szoroson haladt át. A szeptemberi heves viharok azt jelentették, hogy a Golden Hind egyedül folytatta az expedíciót, hogy Dél-Amerika nyugati partján hajózhasson. Az olyan spanyol településeket, mint Valparaiso, teljesen meglepte, amikor egy angol hadihajó megjelent a csendes-óceáni vizeken. Számos kincses hajót fogtak el, többek között CE 1579 márciusában a Nuestra Senora de la Concepcion (más néven Cacafuego) Peru partjainál hatalmas ezüst rakományával.

Drake ezután Észak-Amerika nyugati partján hajózott fel a mesés Északnyugati átjáró sikertelen keresésével, amelyről azt hitték, hogy könnyű utat biztosít Ázsiába. Miután felfedezte az északi vizeket, a kalandor visszament délre, és júniusban lehorgonyzott a mai San Francisco közelében. Ott a királynőjének követelte a földet, New Albionnak nevezte el (ezt a követelést később soha nem folytatták). Drake ezután nyugat felé fordult, a kereskedelmi szelek söpörték át a Csendes-óceánt. Októberben elérte Kelet-Indiát (Indonéziát és a Fülöp-szigeteket), és hat tonna értékes szegfűszeget vett fel. Javításokat végeztek a hajón Jáván, és 1580 márciusában a Golden Hind átkelt az Indiai-óceánon. Júniusban Drake kerekítette a Jóreménység foka Dél-Afrikában hajózott fel az Atlanti-óceán partján, hogy a kontinens elérni Plymouth szeptember 26-án 1580 CE. Ferdinand Magellan (1480-1521 körül) után ez csak a második körutazás volt a világon 1522-ben. Abban az időben még fontosabb volt a kincs, amellyel Drake útközben folyamatosan megtöltötte hajóját. A zsákmány becsült értéke talán 600 000 volt (Anglia teljes éves bevétele), a királynő pedig 160 000-et kapott.

április 4-én 1581 CE, Elizabeth felszállt a Golden Hind dokkolt Deptford a Temze, és elégedett a kincseket, amit elfogott, és a dicsőség az ő navigációs eredmények, lovaggá Drake a fedélzeten. Ez felháborította a spanyol nagykövetet, aki Drake-et nem más, mint egy kalóz. Drake Elizabeth kedvenc tengeri kutyájává vált, ez az érzés kölcsönös lehetett, mivel a tengerész gyakran pazar ajándékokat adott királynőjének, például egy smaragdokkal beágyazott arany koronát és egy gyémántokkal díszített keresztet 1581-ben. A királynő, is, ajándékokat adott, nevezetesen egy ezüst csésze földgömb formájában, amely egy kókuszdiót tartalmazott, amelyet Drake hozott vissza útjáról. Egy másik ajándék volt a Nicholas Hilliard által 1588-ban készített Armada ékszer, egy arany és drágakővel díszített bross, amely a királynő két portréját hordozta. Drake, ami a készpénz a zsebében, valószínűleg akkor a leggazdagabb ember Angliában, és ő fröcskölt ki a portfolió ingatlan, amely tartalmazza Buckland Abbey. Megszerezte a címert is (egy hajó egy földgömb tetején, két ezüst csillaggal, amelyet hullámos vízszintes vonal vagy fess keresztez). Hivatalos mottója lett Sic Parvis Magna vagy ‘nagyság a kis kezdetektől’.

1580s CE: több privateering

1585 ce Drake hajózott a flotta közel 30 hajó és 2000 ember, hogy raid a spanyol Nyugat-Indiában. Sok angol hajót szabadított fel, amelyeket Fülöp abban az évben embargózott a spanyol ellenőrzés alatt álló kikötőkben, és elfogott egy ilyen spanyol fegyverfogást, amely pusztítást okozott Fülöp Armadájának szánt készleteivel (lásd alább). San Domingo fontos kikötőit Kubán és Cartagenát, a spanyol főváros fővárosát kifosztották. A megszerzett zsákmány nem volt olyan nagy, de Drake megmutatta, mennyire sebezhető a spanyol birodalom a haditengerészeti támadásokkal szemben. A következő néhány évben Drake messzire vándorolt, és újabb razziákat hajtott végre a spanyol vagyon ellen a Zöld-foki-szigeteken, Kolumbiában, Floridában és Hispaniolában. Hajókat fogtak el és településeket gyújtottak fel, amikor Erzsébet első számú tengeri kutyája a spanyol Birodalomnál dolgozott.

1587: a rajtaütés Cadiz-on

Fülöp Anglia iránti érdeklődése CE 1553-ra nyúlik vissza, amikor apja, V. Károly spanyol király (CE 1516-1556) elintézte, hogy feleségül vegye I. Mária Anglia (CE 1553-1558). Mária utódja, I. Erzsébet folytatta a protestáns angol reformációt, a pápa pedig 1570 februárjában kiközösítette a királynőt eretnekség miatt. Erzsébet külföldön is tevékenykedett, pénzt és fegyvereket küldött a franciaországi Hugenotáknak, és pénzügyi támogatást nyújtott a hollandiai protestánsoknak, akik Fülöp uralma ellen tiltakoztak.

az amúgy is feszült viszonyt Anglia és Spanyolország között tovább rontották Elizabeth magánemberei. A hajók elfogása a nyílt tengeren vagy a gyarmati települések megtámadása egy dolog volt, de amikor Drake nagy lépést tett tovább a teljes hadviselés felé, és megtámadta Cadiz-t 1587 áprilisában, a kapcsolatok új mélypontra zuhantak. Cadiz volt Spanyolország legfontosabb Atlanti kikötője, Drake pedig merész támadása során megégette a király szakállát. Egyenesen a kikötőbe hajózva, figyelmen kívül hagyva az erődből kilőtt ágyúkat, Drake flottája elpusztított 31 hajót, további hatot elfogott, és ismét megsemmisítette a spanyol Armada számára szánt értékes készleteket. Három nap után Drake továbbhajózott a Dél-portugáliai Vincent-fokig, és további két hónapot töltött a spanyol hajók között a part mentén és egészen az Azori-szigetekig. Fülöp régóta tervezett invázióját, amit Anglia vállalkozásának nevezett, késleltették ezek a kudarcok, de továbbra is elhatározta, hogy meghódítja első számú ellenségét. Fülöp még V. Sixtus pápa (r. 1585-90) áldását és anyagi támogatását is elnyerte, mivel a király a katolikus egyház kardjaként mutatta be magát.

1588 ce: a spanyol Armada

a spanyol armada, a flotta 132 hajó tele 17,000 katonák és 7,000 tengerészek, hajózott Lisszabonból (majd Fülöp uralma alatt) Május 30-án 1588 CE. Az volt a szándék, hogy az Armada megalapozza a La Manche-csatorna dominanciáját, majd eljut Hollandiába, hogy felvegyen egy második hadsereget, amelyet a parmai herceg, Fülöp ottani régense vezet. A flotta ezután hajózik, hogy megtámadja Angliát.

az Armadát Medina Sidonia hercege parancsolta. Anglia mintegy 130 hajóból álló flottáját az vezényelte Lord Howard of Effingham Drake mint Admirális zászlóshajójában a bosszú. A nagy spanyol gályák – amelyeket szállításra, nem hadviselésre terveztek-sokkal kevésbé voltak fürgék, mint a kisebb angol hajók, amelyek reményeik szerint képesek lennének be-és kiszállni a spanyol flottából, és pusztítást okoznának. Ezenkívül a 20 angol királyi gálya jobban felfegyverzett volt, mint a legjobb spanyol hajók, és ágyúik tovább tudtak lőni.

a spanyol gályákat Cornwall partjainál észlelték július 19-én. A tűzjelzők a part mentén terjesztették a hírt, és július 20-án az angol flotta Plymouth kikötőjéből hajózott, hogy találkozzon a betolakodókkal. Körülbelül 50 harci hajó volt mindkét oldalon, és három külön Eljegyzés volt, mivel a haditengerészet harcolt egymással és viharokkal. Ezek a csaták a következő héten Eddystone, Portland és a Wight-sziget mellett zajlottak. Az angol hajók nem tudták kihasználni nagyobb manőverezhetőségüket vagy parancsnokaik árapályának kiváló ismeretét, mivel a spanyolok elfogadták megszokott fegyelmezett vonal-lépést formációjukat – egy óriási félholdat. Az angoloknak sikerült erősen tüzelniük az Armada szárnyaira, ‘tollaikat pengetve’, ahogy Lord Howard fogalmazott (Guy, 341). Bár az angol flotta túlszárnyalta a spanyolokat, mindkét fél elégtelen lőszerrel találta magát, a parancsnokoknak pedig takarékosnak kellett lenniük röplabdáikkal. A spanyolok július 27-én óvatosan visszavonultak egy biztonságos Horgonyzóhelyre Calais mellett, mivel csak két hajót vesztettek el, és sok másban csak felületes károkat szenvedtek.

hat Drake által szervezett tűzhajót küldtek a spanyol flottába július 28-án éjjel. Erős szél fújt a pilóta nélküli hajók a lehorgonyzott flotta és gyorsan elterjedt a pusztító lángok közöttük. Az angol hajók július 29-én költöztek be a flamand partok melletti Gravelines melletti ölésre. A spanyolok még mindig csak négy hajót veszítettek, de sokkal többet súlyosan megrongáltak az ágyúlövések, és sok horgonyt sietve elvágtak, hogy elmeneküljenek a tűzoltó hajók elől. E horgonyok elvesztése komoly akadályt jelentene a spanyol hajók manőverezhetőségében az elkövetkező hetekben. Az Armadát ezután az egyre erősebb délnyugati szél sújtotta. Medina Sidonia hercege, mivel nem tudott elég közel kerülni ahhoz, hogy a röpke angol hajókkal és a holland hajók által elzárt Parma haderejével megküzdjön és felszálljon, visszavonulást és az invázió feladását rendelte el.

Drake a bosszú győzelméről számolt be:

Isten olyan jó napot adott nekünk, hogy az ellenséget annyira szélre kényszerítsük, mint Istenben remélem, hogy Parma hercege és Szidónia hercege nem fog kezet ezekben a napokban; és ha találkoznak, azt hiszem, egyikük sem fog nagyon örülni ennek a napi szolgálatnak.

(Ferriby, 226)

az Armadát a folyamatos vihar arra kényszerítette, hogy Skócia és Írország viharos partjai körül hajózzon, hogy hazatérjen. Nagy vihar csapott le rájuk az Atlanti-óceánon, és az eredeti Armadának csak a fele jutott vissza Spanyolországba 1588 októberében. Fülöp nem adta fel nagy vállalkozásának katasztrófája ellenére ,és kétszer is megpróbálta megszállni Angliát (1596 és 1597), de flottáját minden alkalommal viharok taszították.

1589 CE: A portugál expedíció

expedíciót hoztak létre, hogy megtámadják mind Fülöp újvilági kincseshajóit, mind a fennmaradó Armada hajóit Spanyolország kikötőjében CE 1589 áprilisában. A magán-és hivatalos hajók és férfiak keveréke, ezt az expedíciót néha Don Antonio expedíciónak nevezik, mivel vezetőinek egyik célja Lisszabon elfoglalása és Don Antonio portugál trónra állítása volt (Fülöp 1580-ban leváltotta). A támadás további nevei közé tartozik az angol Armada és a Drake-Norris expedíció, Sir John Norris (1547-1597 körül) után, aki Drake-kel együtt vezette az expedíciót. Elizabeth 49 000 fontot fektetett be a projektbe, de nagyon csalódott lenne a nyamvadt visszatérésben.

az angol flotta lenyűgöző volt 130-150 hajóval és legalább 15 000 emberrel. Az expedíció azonban összekeverte a célokat, így végül keveset ért el. Corunnát megtámadták, de csak részben fogták el, és 2000 angol visszatért Angliába zsákmányával. Eközben 50 spanyol hajót figyelmen kívül hagytak más spanyol kikötőkben. Lisszabont megtámadták-ellentétben Elizabeth utasításaival -, de a portugálok nem támogatták Don Antoniót, ahogy remélték, és a város ellenállt az elfogásnak. Mivel nem volt elegendő utánpótlás a folytatáshoz, és az Azori-szigeteken áthaladó kincses hajók hiányoztak, az expedíció gyalázatosan visszavonult Angliába. A hatalmas veszteségekkel, főként a betegség miatt, az egész epizód súlyosan károsította Drake hírnevét, és egyértelműen megmutatta, hogy az expedíciós erők magán-és állami ellenőrzésének összekeverése csak zavart és széthúzást eredményezett. A királynő felháborodott Drake-en a Lisszabon elleni támadás, az Armada hajók megtámadásának teljes kudarca és a gyenge pénzügyi megtérülés miatt. Az öreg tengerész így landlubber lett, és mind Plymouth polgármestereként, mind parlamenti képviselőjeként szolgált.

1595 CE: Utolsó expedíció & halál

1595 augusztusában Drake megmutatta, hogy az öreg tengeri kutya még mindig harapott, amikor expedíciót vezetett John Hawkins mellett a Karib-tengerre. Férfiak özönlöttek a Plymouth-i dokkokhoz, alig várták, hogy feliratkozzanak és vitorlázzanak Anglia eddigi legnagyobb tengerészével. A 27 hajós flotta célja A Panamai Isthmus megtámadása volt, ahol a spanyol ezüst lakókocsik áthaladtak. Jaj, Hawkins meghalt az út során, majd a Porto Rico elleni támadás teljes kudarc volt. A spanyol védelmet figyelmeztették az angol flotta érkezésére, időt adva nekik további ágyúk felszerelésére, és ez az intelligencia azt is jelentette, hogy egyetlen kincses hajó sem kockáztatta a területet. A Drake által megtámadott településeken sem lehetett gazdagságot találni. Sújtott kedvezőtlen szél, mint a betegség futott át a legénység, Drake, majd körülbelül 55 éves korig, maga meghalt vérhas Porto Bello január 28-án 1596 CE. Sir Francis Drake volt, megfelelően, ólomkoporsóban temették el a tengeren, de a panamai expedíció nedves volt a csillogó tengeri karrier vége.