hogyan működnek a repülőgépek
Dobj egy követ az óceánba, és az a mélybe süllyed. Dobj le egy követ a hegy oldaláról, és az is zuhanni fog. Persze, az acélhajók lebeghetnek, és még a nagyon nehéz repülőgépek is repülhetnek, de a repülés eléréséhez ki kell használni a négy alapvető aerodinamikai erőt: emelés, súly, tolóerő és húzás. Úgy gondolhat rájuk, mint négy karra, amelyek a gépet a levegőben tartják, mindegyik más irányból tolódik.
először vizsgáljuk meg a tolóerőt és a húzást. A tolóerő, akár légcsavar, akár sugárhajtómű okozza, az az aerodinamikai erő, amely a repülőgépet előre tolja vagy húzza az űrben. Az ellentétes aerodinamikai erő az húzás, vagy a súrlódás, amely ellenáll a folyadékon keresztül mozgó tárgy mozgásának (vagy mozgó folyadékban mozdulatlan, amint az sárkány repülésekor történik).
hirdetés
reklám
ha mozgatás közben kihúzza a kezét az autó ablakából, nagyon egyszerű demonstrációt tapasztalhat a munkahelyen. A kéz által létrehozott húzás mértéke néhány tényezőtől függ, például a kéz méretétől, az autó sebességétől és a levegő sűrűségétől. Ha lassítana, észrevenné, hogy a keze húzása csökken.
újabb példát látunk a húzáscsökkentésre, amikor lesikló síelőket nézünk az olimpián. Amikor lehetőségük nyílik rá, egy szűk guggolásba szorulnak. Azáltal, hogy “kisebbek”, csökkentik az általuk létrehozott húzást, ami lehetővé teszi számukra, hogy gyorsabban zipeljenek le a dombról.
az utasszállító repülőgép felszállás után mindig visszahúzza a futóművét hasonló okból: a légellenállás csökkentése érdekében. Csakúgy, mint a lesikló síelő, a pilóta azt akarja, hogy a repülőgép a lehető legkisebb legyen. A sugárhajtómű futóműve által termelt húzóerő olyan nagy, hogy utazósebességnél a sebességváltót közvetlenül a repülőgépről letépik.
ahhoz, hogy a repülés megtörténjen, a tolóerőnek egyenlőnek vagy nagyobbnak kell lennie, mint a húzás. Ha bármilyen okból a húzás mennyisége nagyobb lesz, mint a tolóerő, a sík lelassul. Ha a tolóerőt úgy növelik, hogy nagyobb legyen, mint a húzás, a sík felgyorsul.
a következő oldalon a súlyról és az emelésről fogunk beszélni.