Rakéta alkatrészek

egy rakéta számítógépes rajza a címkével ellátott alkatrészekkel.

a rakéták tanulmányozása kiváló módja annak, hogy a diákok megtanulják az erők alapjait és a külső tárgyak válaszát forces.In repülés, a rakéta ki van vetvesúly,tolóerő, aerodinamika.Ezen a dián eltávolítottuk a külső “bőrt”, hogy láthassuk azokat a részeket, amelyek rakétát készítenek.Sok alkatrész alkotja a rakétát. A tervezéshez és az elemzéshez a mérnökök az azonos funkciójú alkatrészeket a rendszerekbe csoportosítják. Négy fő rendszer van egy teljes méretű rakétában; thestructural system, thepayload system, the Guidance system és thepropulsion system.

a szerkezeti rendszer vagy a keret hasonló aegy Repülőgép felfüggesztése.A keret nagyon erős, de könnyű anyagokból készül, mint pltitánium vagy alumínium, és általában hosszú “húrokat” alkalmaz, amelyek fentről lefelé futnak, amelyek a kerület körül futó “karikákhoz” vannak csatlakoztatva. A” bőr ” ezután csatlakozik a húrok, karika, hogyformálja az alapvető alakja a rakéta. A bőrt hővédő rendszerrel lehet bevonni, hogy megakadályozza a levegő súrlódásának hőjét repülés közben, és tartsa a bizonyos üzemanyagokhoz és oxidálószerekhez szükséges hideg hőmérsékletet.A keret alján lévő néhány rakétához uszonyok vannak rögzítve, hogy biztosítsákstabilitása repülés közben.

a rakéta hasznos teher rendszere a rakéta küldetésétől függ.A rakéták legkorábbi terhelése tűzijáték volt az ünnepléshezünnepek.Az ábrán látható német V2 hasznos terhelése több ezer font robbanóanyag volt.A második világháborút követően sok ország vezetett ballisztikus rakétáknukleáris robbanófejekkel felfegyverkezve a hasznos teher érdekében.Ugyanezeket a rakétákat úgy módosították, hogy műholdakat indítsanak a küldetések széles skálájával; kommunikáció, időjárás-megfigyelés,kémkedés, bolygókutatásés obszervatóriumok, mint a Hubble Űrtávcső. Speciális rakétákat fejlesztettek ki, hogy elindítsák az embereketa föld pályájaés a Hold felszínére.

a rakéta irányítórendszere tartalmazhat nagyon kifinomult érzékelőket, fedélzeti számítógépeket, radarokat és kommunikációs berendezéseket a rakéta repülés közbeni manőverezéséhez.Sokféle módszert fejlesztettek ki a rakéták repülés közbeni irányítására.A V2 irányítórendszer kis lapátokat tartalmazott a kipufogógázban, hogy eltérítsea motor tolóereje. A Modern rakéták tipikusana fúvóka a rakéta manőverezéséhez.Az irányító rendszernek bizonyos szintet is biztosítania kellstabilitást, hogy a rakéta ne zuhanjon repülés közben.

mint látható az ábrán, a legtöbb teljes skála rakéta meghajtási rendszer.A meghajtórendszerek két fő osztálya van, folyékony rakétamotorok ésszilárd rakétamotorok.A V2 folyékony rakétamotort használt, amely üzemanyag – és oxidálószer (hajtóanyag)tartályokból,szivattyúkból, fúvókával ellátott égéstérből és a hozzá tartozó vízvezetékből állt. Az űrsikló, a Delta II és a Titan III mind szilárd rakétaszíjat használ.

a fent leírt különböző rakétarészeket funkcionális szerkezet, hasznos teher, irányító és meghajtórendszerek szerint csoportosítottuk. Vannak más lehetséges csoportok is. A súly meghatározása céljábólés repülésteljesítmény, a mérnökök gyakran csoportosítják a hasznos terhet, a szerkezetet, a meghajtási szerkezetet (fúvóka, szivattyúk, tartályok stb.), és útmutatást egyetlen üres súly paraméter. A fennmaradó hajtóanyag súlyamajd az egyetlen tényező, amely idővel változik, amikor meghatározzukkerek teljesítménye.

vezetett túrák

  • gomb az Előző oldal megjelenítéséhez Rakétatípusok: gomb A Következő oldal megjelenítéséhez
  • gomb az Előző oldal megjelenítéséhez rakétarendszerek: gomb a Következő oldal megjelenítéséhez Következő oldal megjelenítése
  • gomb az előző oldal megjelenítéséhez teljes körű rakéták: gomb A Következő oldal megjelenítéséhez

tevékenységek:

kapcsolódó oldalak:
Rocket Index
Rocket Home
kezdő útmutató Home



Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.