American Airlines aumenta le opzioni di snack di prima classe

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Molte compagnie aeree avevano intrapreso tagli ai servizi in volo per combattere la diffusione del COVID-19. All’inizio della crisi, un certo numero di compagnie aeree eliminato servizio asciugamano caldo e pasti in volo. Alla fine, questo ha portato all’eliminazione degli snack confezionati per alcuni vettori. Tuttavia, in una piccola luce alla fine del tunnel, sembra che American Airlines reintrodurrà alcuni servizi in volo per i suoi passeggeri di prima classe. Tuttavia, potrebbe non essere sufficiente per soddisfare la sua base di clienti più remunerativi.

American Airlines ha ridimensionato il suo servizio in volo per limitare i punti di contatto e la potenziale diffusione di COVID-19. Foto: Getty Images

Riportare il servizio limitando i punti di contatto

Secondo View From The Wing, American Airlines sta testando una scatola di snack per i suoi passeggeri di prima classe – uno che non richiede la preparazione da assistenti di volo. Il seguente messaggio è andato fuori per l’equipaggio di cabina su alcuni voli lo scorso martedì:

vogliamo rivolgere la nostra attenzione ai modi di riportare il servizio sia voi che i nostri clienti si aspettano, pur continuando a limitare il numero dei punti di contatto e di fornire allontanamento sociale…per il volo di oggi, ci sarà il test di un’espanso offre snack per i nostri clienti di First Class. Questo sarà in aggiunta alla borsa snack già prevista per l’aeromobile completo.

Detto questo, questa “offerta di snack espansa” per i clienti di prima classe si presenta sotto forma di una scatola di snack. All’interno di questo nuovo ” mix e munch’ casella, potrai trovare i seguenti:

  • Mandorle
  • Craisins
  • il Frumento Assottiglia
  • formaggio Gouda spread
  • Milano cookies
  • e un Purell pulire

troverete questi primi test della classe di snack scatole di Americano hub sia per volo di andata e ritorno segmenti. I clienti riceveranno un sacchetto per posto di prima classe, disposto prima dell’imbarco per limitare l’interazione. Quindi, prima della partenza, vengono rimosse le scatole degli snack sui posti vuoti.

La reazione alle nuove scatole di snack è stata mista. Foto: Getty Images

Reazione dei passeggeri

Mentre alcuni passeggeri vedono questo come un passo nella giusta direzione considerando gli enormi tagli fatti in precedenza, molti stanno ancora accusando la compagnia aerea di ‘economicità’. Altri lo chiamavano ‘disgustoso’e ‘patetico’. Questo certamente non si sentirebbe come molto di un miglioramento per coloro che sono abituati a pasti caldi sui loro voli nazionali di prima classe. Questi sono i tipi di opzioni che questa cabina avrebbe ricevuto prima del COVID-19, come riportato dal ragazzo dei punti:

  • 700-899 miglia: noci miste calde e uno spuntino placcato come frutta e formaggio o hummus e pita. Un biscotto caldo è anche servito sulla maggior parte dei voli.
  • 900-1.298 miglia: noci miste calde seguite da un pasto di tre portate,incluso un biscotto caldo per dessert.
  • 1,299+ miglia: un antipasto abbinato al tuo antipasto e dessert. Sui voli oltre 2.200 miglia e 4,5 ore, i passeggeri ricevono anche una scelta di dessert.
Servizio colazione pre-COVID-19 su un volo di prima classe inferiore a tre ore e mezza. Foto: Jay Singh-Simple Flying

Conclusione

È comprensibile il motivo per cui i passeggeri di prima classe potrebbero non essere troppo ricettivi a questo nuovo cambiamento considerando come sia molto più semplice del servizio di pasti/snack in volo prima di questa pandemia.

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Naturalmente, con questa minaccia invisibile, la sicurezza per assistenti di volo e passeggeri è fondamentale, e American Airlines sta cercando di trovare un compromesso adatto per i suoi passeggeri più premium.



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