Cosa fare se si dispone di cordolo danneggiato cerchi

Curb danni Rim Costo di riparazione

La maggior parte delle ruote possono essere riparati per 1/2 il costo di uno nuovo. La domanda più grande è una questione di sicurezza.

Il tuo allineamento delle ruote si sente spento ora? Ciò potrebbe comportare un altro costo. Per ottenere una stima equa dell’allineamento delle ruote, contattaci.

Sicurezza First-Rim Riparazione o sostituzione?

Quindi quali opzioni hai? In un mondo ideale, si sarebbe semplicemente sostituire la ruota danneggiata e di essere lungo la strada-ma che può essere costoso, e la maggior parte delle persone non sono in grado di sostituire una ruota sopra usura estetica a prima vista di danni. E mentre è importante notare che ci sono certamente casi in cui la lesione a una ruota merita una preoccupazione di sicurezza reale e dovrà essere sostituito, la maggior parte del tempo la ruota è ancora perfettamente sicuro, se un po ‘ peggio per usura. In questi casi, è diventata pratica del settore negli Stati Uniti riparare esteticamente il cerchio attraverso un processo di rifinitura / resurfacing che ripristina la ruota a una condizione simile alla fabbrica. Ma anche questo approccio non è privo di polemiche.

Quando i produttori di ruote lavorano quella ruota perfettamente bilanciata per lo showroom, lo fanno con notevole attenzione agli standard di sicurezza strutturale che sono potenzialmente compromessi non appena quella ruota colpisce un cordolo. Purtroppo, la linea sottile che delimita strutturale da danni estetici non è così tagliato e asciutto che si potrebbe valutare con un occhio inesperto; ci vuole esperienza che può essere acquisita solo attraverso anni di esperienza, e inevitabilmente gli esperti stessi non saranno d’accordo su quali cerchi sono sicuri per la riparazione, e quali no.

In effetti, alcuni esperti non suggeriranno mai una riparazione – affermano che viene fornita con troppa incertezza e non può essere raccomandata in buona coscienza, mai. Altri, naturalmente, consiglieranno di riparare finché il danno è solo così grave. Ma non ci sono linee guida chiare stabilite che convalidino adeguatamente l’approccio di un esperto rispetto a quello di un altro. E mentre altri paesi hanno adottato misure per affrontare questa discrepanza, gli Stati Uniti non l’hanno fatto: al momento, letteralmente non sono state impostate linee guida di riparazione normative per standardizzare il processo di riparazione delle ruote.

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Dove andare per Rim Raschiare riparazione o sostituzione del cerchio

Allora, di chi ti fidi? Ovviamente, le ruote vengono e sono state riparate ogni giorno in tutto il mondo, senza segni evidenti che questo approccio trascuri la sicurezza di nessuno. Ma esistono eccezioni: i racconti di riparazioni di ruote fallite sono brutti, con storie di ruote che crollano nei passi carrai dopo riparazioni infruttuose, per esempio. E in un settore non regolamentato, coloro che pagano per le riparazioni ai veicoli sono meno propensi a optare per la soluzione più costosa, anche se è la soluzione migliore.

Le migliori aziende rispettabili là fuori si autoregolano: Ripareranno solo le ruote che richiedono meno di venti millesimi di pollice di materiale da rimuovere durante il corso della riparazione. Ciò che è importante è che tu porti il tuo veicolo a qualcuno di cui ti fidi in ultima analisi (la scelta è tua), è abbastanza esperto da fornirti una valutazione accurata della tua situazione e questo ti dirà la verità invece di dire cosa suona bene per entrare nel tuo libro tascabile.

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E mentre gli esperti non sono d’accordo sull’approccio migliore da adottare quando si tratta di prendersi cura del problema, hai delle opzioni. Tutti concordano sul fatto che sostituire una ruota danneggiata con una nuova è in definitiva l’ideale, ma poiché non viviamo in un mondo ideale, esistono altre opzioni. Il nostro consiglio è quello di avere le ruote professionalmente valutati da un esperto del settore di fiducia, e di andare da lì. La maggior parte delle ruote possono essere riparate per 1/2 il costo di uno nuovo, e per il fai-da-te audace tra di noi, ci sono anche tutorial online per affrontare progetti più piccoli nel proprio garage, una volta che il danneggiato è stato valutato.

Come si verifica il danno alla ruota

Il danno può accadere alle ruote in vari modi: colpire buche, sfregare i cordoli mentre si parcheggia in parallelo; anche avere il pneumatico sostituito professionalmente può avere conseguenze inaspettate. Avere cerchioni cordolo-danneggiati è come avere uno scuff sgradevole su un paio preferito di scarpe: il danno può essere un vero e proprio pugno nell’occhio. Inoltre, può avere conseguenze costose se hai un contratto di locazione o stai cercando di vendere il tuo veicolo. In alcuni casi, potrebbe essere necessario un allineamento dei pneumatici.

Note finali sulla riparazione e sostituzione delle ruote

Nel complesso, le ruote danneggiate da buche o cordoli possono essere riparate senza il costo della sostituzione. In molti casi possono essere fatti per sembrare nuovi, risparmiando centinaia di dollari e guadagnando alla fine lo stesso risultato: una ruota dall’aspetto nuovo di zecca. Quindi, prima di spendere centinaia su un nuovo cerchione, portare il vostro veicolo in. Uno del nostro personale qualificato vi guiderà attraverso il processo di riparazione, rispondere alle vostre domande e fornire una stima accurata dei costi di riparazione. Se la sostituzione della ruota è nel vostro interesse migliore, diremo che, troppo, e può aiutare con questo processo, anche. Qualunque viale si sceglie in ultima analisi, si avrà la pace della mente sapendo di aver preso una decisione informata, e le ruote della vostra auto sarà ancora una volta un aspetto nuovo.

Per evitare frenato danneggiato ruote in futuro, può essere utile per diventare un esperto parallelo parker!

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