I migliori posti sul rinnovato British Airways 777 con Club Suite
British Airways ha annunciato che sarebbe aggiornare la sua flotta esistente con il suo nuovo prodotto di classe business Club Suite, che fornisce ai passeggeri con accesso all-corridoio e un posto che porta la compagnia aerea in linea con la maggior parte dei prodotti di classe business di oggi. Retrofitting la sua flotta esistente di 100 + aerei a lungo raggio è un grande sforzo per la compagnia aerea, e anche se mira ad avere 80% della sua flotta volare con il nuovo prodotto entro la fine del 2022, non sarà fino al 2024 che tutti gli aerei a lungo raggio BA avranno i nuovi posti.
Tutti i nuovi aeromobili Airbus A350 sono stati e continueranno ad essere consegnati con il prodotto Club Suite installato. Il primo Boeing 777-200 ristrutturato con i nuovi sedili è rientrato in servizio nell’ottobre 2019 con registrazione G-RAES – e ci sono modi per dire dall’esterno se il tuo aereo ha installato il nuovo prodotto. Questi 777 rinnovati sono progettati per essere in gran parte Boeing 777-200 a quattro classi, così come alcuni Boeing 777-200 a tre classi e Boeing 777-300 a quattro classi.
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Il programma di aggiornamento vede anche la compagnia aerea trasferirsi in una cabina di classe economica molto più densa, con 10 posti al passo con un layout 3-4-3. Come sappiamo, non tutti i posti sono creati uguali, quindi seguire la nostra serie sui migliori posti su tutti gli aerei British Airways è importante. Ora, diamo un’occhiata a dove sedersi sul 777-200 ristrutturato in tutte le cabine.
I migliori posti di prima classe sul rinnovato 777-200
Prime scelte: 2A e 2K
Sebbene British Airways apporterà modifiche alla sua prima classe sul 787-10 e distribuirà un nuovo posto sul 777-9, che dovrebbe entrare in servizio nel 2022, non ci sono modifiche al primo posto sul 777 rinnovato. La differenza principale è una riduzione delle dimensioni della cabina da 14 a soli otto, che è la stessa che troverai sul 787-9 e sarà anche il caso di qualsiasi futura cabina di prima classe.
Nelle piccole cabine che si estendono solo su due file, la differenza tra i sedili è un po ‘ più limitata. In generale, secondo la nostra guida per i migliori primi posti, sul 787-9, la mia scelta sarebbe 2A e 2K per i viaggiatori singoli e 2E e F per le coppie che viaggiano insieme. Mentre la fila 1 ha il fattore di prestigio (a chi non piace 1A, in particolare quando è un posto di prima classe), la cambusa è nella parte anteriore dell’aeromobile, quindi la fila 2 sarà più silenziosa. Una tenda divisoria separa le cabine First e Club World.
I migliori posti Club Suite sul rinnovato 777-200
Prime scelte: 5A e 5K
La riduzione della cabina di prima classe a otto posti significa che ora c’è spazio per due cabine Club Suite-una mini — cabina davanti alla cucina principale e una più grande appena dietro.
Sebbene il prodotto Club Suite sia un enorme miglioramento rispetto ai vecchi sedili Club World, personalmente non sono un fan delle grandi cabine, quindi la mia raccomandazione è sempre quella di cercare di scegliere un posto nella più piccola, mini-cabina. Le file 7 e 8 sono vicine alla cambusa nella mini-cabin, motivo per cui le mie scelte top sono 5A o 5K per chi viaggia da solo e 5E e 5F per chi viaggia con un compagno.
Se non riesci a ottenere posti nella mini-cabina, andrei per 11A o 12A o 11K o 12K per avere un po ‘ di distanza tra la cambusa e i servizi igienici.
Ho volato in 8K, e in realtà non è come nella cambusa come suggerisce la mappa dei sedili. È un posto molto privato (nessun altro passeggero ti guarda), ma è vicino alla cambusa, quindi evito questo su un volo notturno.
Best World Traveller Plus seats on the refurbished 777-200
Top picks: 20A, 20K, 20B, 20J
Come con la maggior parte delle prime scelte premium economy o economy class, la prima fila offre quel po ‘ di spazio per le gambe e la possibilità di uscire da un posto al finestrino senza dover disturbare il prossimo.
Su questo velivolo, 20A e 20K sono posti culla, il che significa che di solito sono bloccati fino a pochi giorni prima del volo. Vale la pena chiamare BA 48-72 ore prima e cercare di ottenere quei posti. In caso contrario, 20B, 20J e 20D e 20G sono anche buoni posti.
Per le coppie, qualsiasi combinazione di sedili per finestrini e corridoi sarà anche buona.
I migliori posti per viaggiatori del mondo sul rinnovato 777-200
Prime scelte: 26A, 26K, 26C, 26H, 25D, 25G. Per chi viaggia con i compagni: 36A, 36B, 36J, 36K, 37A, 37B, 37J, 37K, 38A, 38B, 38J, 38K.
Oltre ad introdurre i nuovi sedili business class su questo velivolo, il programma di ristrutturazione sta anche densificando la cabina della classe economica e passando da nove a 10 in un layout 3-4-3. Anche se i sedili sono più sottili, ciò significa che la cabina (e il corridoio) è stretto.
Ciò significa che scegliere il sedile giusto è ancora più importante e qui, il nuovo layout della cabina è interessante. Non sono solo i sedili in prima fila che sono desiderabili, ma anche le ultime file in cui, a causa della curvatura del piano, BA ha installato solo due sedili anziché tre per la sezione del finestrino.
Le mie scelte top come viaggiatore singolo sono 26A o 26K seguite dai sedili della navata laterale in prima fila, anche se se si viaggia con un’altra persona, le righe 36, 37 e 38 offrono ottime opzioni nei sedili A&B e J&K.
Eviterei le righe 39 e 40 poiché quelle, in particolare la riga 40, si sentono nella cambusa o nel mezzo delle aree di lavoro dell’equipaggio.
Bottom line
Come i frequent flyer sanno, non tutti i posti sono creati uguali, ed è quindi importante scegliere quello giusto. Il rinnovato 777-200 nella flotta British Airways porta un aggiornamento cabina di benvenuto, che vede una riduzione del numero di posti in prima, l’introduzione della Suite Club in anticipo e la densificazione della cabina di classe economica.
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Ci sono alcuni buoni posti da scegliere su questo aereo come descritto sopra, e vale la pena fare qualche ricerca per capire quale versione del 777 potresti volare, dato che BA ora ha quattro versioni nella sua flotta.
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