Iron Knight di Volvo è il camion più veloce del mondo

Un camion Volvo ha stabilito un nuovo record di velocità per le grandi piattaforme, mantenendo la posizione del produttore svedese di camion come costruttore del semi-camion più veloce.

In una corsa alla fine del mese scorso, il camion personalizzato Iron Knight da 2.400 cavalli guidato dal campione europeo di corse di camion Boije Ovebrink ha stabilito il nuovo record mondiale per l’accelerazione da 500 metri e 1.000 metri per i camion -.31 e .62 di un miglio, rispettivamente. Il camion ha raggiunto quelle velocità da un inizio in piedi.

Mentre ingegnerizzare grandi impianti di perforazione per accelerare come una Porsche può sembrare una bravata, un tale sforzo ha importanti vantaggi tecnologici e di marketing.

“Porta un’attenzione positiva all’industria”, ha dichiarato John Blodgett, vice presidente di MacKay& Co. consulenza.

Un tale sforzo “comporta lo sviluppo e il test di nuove idee che un giorno potrebbero aumentare le prestazioni o la sicurezza di Volvo trucks”, ha affermato Blodgett.

La tecnologia nel cavaliere di ferro troverà la sua strada nei camion regolari di Volvo, ha detto Claes Nilsson, amministratore delegato di Volvo Trucks.

“Iron Knight è il modo perfetto per mostrare la competenza e la potenza innovativa di Volvo Trucks. Allo stesso tempo, il nostro obiettivo era generare nuove intuizioni sulle soluzioni tecniche e di design”, ha affermato Nilsson.

Ad una velocità media di 91,58 mph (131,29 km/h), il Cavaliere di Ferro ha completato il cruscotto di 500 metri in pochi secondi 13,71.

La corsa di 1.000 metri ha portato Ovebrink e Iron Knight a 105.012 mph (169 km / h) e ha finito in soli 21.29 secondi da un inizio in piedi.

“Il cavaliere di ferro di Volvo Trucks può essere riassunto in una sola parola: perfezione. È bello da guardare ed è una potenza senza precedenti quando si pianifica l’acceleratore”, ha detto Ovebrink. “Questo è il terzo camion da record che ho guidato, e non riesco a pensare a un seguito migliore di Wild Viking e Mean Green.”

Il successo del Cavaliere di Ferro è particolarmente impressionante se si tiene conto del peso del camion appositamente costruito: 4,5 tonnellate o 9.000 sterline. Avere 4.425.4 libbra-piedi di coppia e la 2.400 cavalli otterrà un oggetto di grandi dimensioni in movimento rapidamente.

Specialisti di molti reparti all’interno di Volvo Trucks Operations hanno lavorato a stretto contatto per progettare e costruire il record-breaker.

“A parte il powertrain di Volvo Trucks, che è il cuore e l’anima di Iron Knight, abbiamo costruito a mano il camion da zero”, ha dichiarato Olof Johansson, tecnico di Volvo Trucks.

Volvo ha equipaggiato il motore del camion D13 con quattro turbocompressori e un intercooler raffreddato ad acqua per mantenere tutto senza intoppi. Il veicolo utilizza una trasmissione a doppia frizione Volvo I-Shift, la stessa trasmissione disponibile sul camion FH di produzione.

La trasmissione non è l’unica cosa con cui Volvo ha giocato per rendere questo record del mondo un successo. Inoltre, ha completamente ridisegnato la cabina in fibra di vetro del camion per l’aerodinamica, incluse le minigonne laterali che aiutano a fornire aria al motore e altro ancora.

“La cabina è designed progettata per ridurre al minimo la resistenza dell’aria. Le minigonne laterali conferiscono al camion una posizione impressionante con i loro grandi condotti d’aria che forniscono al motore aria di raffreddamento”, ha dichiarato Nigel Atterbury, senior designer di Volvo Trucks.

“Iron Knight ha un design accattivante e potente ispirato all’attuale Volvo FH”, ha affermato. “Devi solo guardare il veicolo per capire che questo è un camion veramente veloce. Anche quando è a un punto morto sembra che sia in movimento.”

Questa non è la prima volta che Volvo ha battuto record mondiali con i suoi camion.

Nel 2007, Ovebrink ha portato il Wild Viking da 1.600 cavalli di Volvo a 98.7 mph (158,8 km/h) in un precedente record mondiale a 1.000 metri, e ha guidato la Volvo NH D16 da 1.800 cavalli contro lo stesso record a 103 mph (166,7 km/p) nel 2010.

Questo è il quarto record mondiale di velocità per camion Volvo dal 2000.

Le piste da record del mondo di Iron Knight sono state completate presso lo Skellefteå Drive Center, un ex campo d’aviazione nel nord della Svezia, e sono attualmente in fase di revisione da parte della FIA — un organo ufficiale del motorsports and automobile club internazionale — per l’approvazione.