Problemi del motore Non ignorare mai

18
Dicembre,
2019

Nulla può mettere una smorfia sul tuo viso di vedere che temuto “check engine light” illuminare sul cruscotto.

La cosa spaventosa di una spia del motore del controllo è che può essere qualsiasi cosa. L’ansia che si ottiene dal problema di essere ovunque da un tappo di gas sciolto per un guasto completo albero di equilibrio può essere straziante.

Se ti trovi di fronte allo stress e alla complessità dei problemi del motore del veicolo, sii consapevole di alcuni dei problemi del motore più comuni e di come gli esperti li risolvono.

Tappo gas allentato o mancante

Probabilmente uno dei codici più soddisfacenti che il computer dell’auto può lanciare è il ” codice tappo gas allentato.”Un tappo di gas sciolto complicherà il sistema di emissioni, che può creare vapore dannoso per essere rilasciato nell’aria.

La maggior parte delle volte, questo può essere dovuto al fatto che il tappo del gas non è stato stretto abbastanza o che il tappo del gas è mancante perché si è dimenticato di indossarlo durante l’ultimo riempimento.

Se sei sicuro che il tappo del gas sia stretto e che il codice sia ancora in fase di lancio, controlla i sigilli sul tuo tappo. Possono essere mancanti, o possono iniziare a deteriorarsi, il che può causare la fuoriuscita di vapori.

La soluzione facile per questo è ottenere un nuovo tappo del gas.

Usurati candele

candele dare il vostro motore scintilla ha bisogno di accendere il motore e ottenere il vostro veicolo in movimento. I sintomi delle spine usurate includono:

Scarso risparmio di carburante

Quando la candela accende il carburante, lo aiuterà a bruciare in modo più efficiente quando funziona correttamente. Se ottieni una scintilla bassa a causa di una spina usurata, il carburante non brucerà in modo efficiente e inizierai a vedere un calo del risparmio di carburante.

Hard Starts

Se il veicolo esita a fuoco, potrebbe essere un segno di una candela usurata. Ciò è causato da alcune o tutte le candele nei cilindri che non sparano.

Accelerazione lenta

Le candele sono fatte di materiali che lavorano in modo coesivo per produrre una scintilla abbastanza calda da accendere il rapporto carburante / aria. Quando la candela non accende il carburante come dovrebbe, ciò comporta una riduzione dell’erogazione del carburante e una scarsa accelerazione.

La correzione per questo—o ottenere il divario delle candele regolato o sostituire tutte le candele con quelle nuove.

Olio sporco

Non ignorare la luce” cambia olio”! Se trascuri di cambiare il tuo olio in modo coerente, puoi guardare problemi costosi lungo la strada. L’olio del tuo motore può accumulare grana e sporcizia dall’uso quotidiano del motore.

L’olio nel motore si deteriorerà nel tempo e perderà la sua viscosità. Quando ciò accade, la lubrificazione tra tutte le parti mobili del motore può essere compromessa e alla fine afferrarsi.

Il modo migliore per risolvere questo problema è quello di ottenere un olio normale cambiato in base alle raccomandazioni del produttore quando si entra per la messa a punto annuale.

Guasto alla pompa dell’olio

Una pompa dell’olio che si guasta rovinerà il motore perché il motore non viene fornito con l’olio di cui ha bisogno per lubrificare le parti in movimento.

Questo è noto come fame di petrolio, che può causare danni al motore rapidamente.

Strani rumori del motore

Il rumore del motore è un sintomo molto preoccupante di potenziali problemi al motore. I rumori fuori dal comune provenienti dal motore possono provenire dalle parti del motore come i pistoni, le aste o il cuscinetto che si consumano o si deformano.

Se si sentono rumori del motore che non sono normali come bussare, clanking, o forte ronzio, prendere la vostra auto ad un negozio di auto professionale immediatamente.

Perdita di refrigerante

Hai mai spento l’auto e sentito un odore di bruciore sotto il cofano? Se si apre il cofano e si vede un liquido verde bollente su tutto il motore, è molto probabile che il liquido di raffreddamento perda dai tubi del radiatore. Un altro segno che il liquido di raffreddamento perde è che si vedrà l’indicatore della temperatura del motore in aumento.

Se questo è il caso, è necessario prendere la vostra auto per un professionista per ottenere questo fisso perché se non lo fai, si può danneggiare il motore da alte temperature del motore.

Il fumo che esce dal tubo di scarico

Il fumo bianco che esce dal tubo di scarico può essere regolare all’avvio, specialmente durante le condizioni di guida invernali, ma questo dovrebbe durare solo per un breve secondo. Questo è solo vapore che evapora e non dovrebbe durare da 15 a 20 secondi.

Se il fumo bianco esce dal tubo di scarico per più di 20 secondi, questo potrebbe essere un segno di problemi più profondi.

Questo potrebbe essere un segno di perdite di refrigerante, pompa del carburante rotta o, peggio, una testata del cilindro incrinata.

Se il fumo è nero, questo potrebbe essere un filtro dell’aria sporca, perdita di olio, o ricco rapporto carburante/aria.

Stallo

La tua auto in stallo è un buon segno che potresti avere problemi al motore. Uno dei motivi per cui ciò potrebbe accadere potrebbe essere con problemi con il sistema di erogazione del carburante. Ciò potrebbe essere causato da perdite di carburante, linee di carburante attorcigliate o un filtro del carburante intasato.

Un altro motivo potrebbe essere dovuto alla bassa compressione del motore, causata da cilindri usurati, fasce elastiche o valvole che perdono.

Acqua nel motore

L’acqua non è in alcun modo amica del motore. Vuoi assicurarti di mantenere il motore il più asciutto possibile, quindi se ti capita di imbatterti in inondazioni minori nella strada, probabilmente dovresti pensarci due volte prima di provare ad attraversare.

Quando l’acqua entra nel collettore di aspirazione e nel motore, questo può idro bloccare il motore. Quando il motore è idro bloccato, è meglio acquistare una nuova auto.

Non ignorare mai i problemi del motore

Ignorare uno di questi problemi del motore in questa lista finirà quasi per costare migliaia. Prendi sempre la strada sicura e porta la tua auto da un meccanico di fiducia che funziona sui motori. Se hai problemi al motore contattaci oggi e ti aiuteremo con tutte le tue esigenze di motore.

Se ti trovi di fronte allo stress e alla complessità dei problemi del motore del veicolo, sii consapevole di alcuni dei problemi del motore più comuni e di come gli esperti li risolvono.

Nulla può mettere una smorfia sul tuo viso di vedere che temuto” check engine light ” illuminare sul cruscotto.

La cosa spaventosa di una spia del motore del controllo è che può essere qualsiasi cosa. L’ansia che si ottiene dal problema di essere ovunque da un tappo di gas sciolto per un guasto completo albero di equilibrio può essere straziante.

Se ti trovi di fronte allo stress e alla complessità dei problemi del motore del veicolo, sii consapevole di alcuni dei problemi del motore più comuni e di come gli esperti li risolvono.

Tappo gas allentato o mancante

Probabilmente uno dei codici più soddisfacenti che il computer dell’auto può lanciare è il ” codice tappo gas allentato.”Un tappo di gas sciolto complicherà il sistema di emissioni, che può creare vapore dannoso per essere rilasciato nell’aria.

La maggior parte delle volte, questo può essere dovuto al fatto che il tappo del gas non è stato stretto abbastanza o che il tappo del gas è mancante perché si è dimenticato di indossarlo durante l’ultimo riempimento.

Se sei sicuro che il tappo del gas sia stretto e che il codice sia ancora in fase di lancio, controlla i sigilli sul tuo tappo. Possono essere mancanti, o possono iniziare a deteriorarsi, il che può causare la fuoriuscita di vapori.

La soluzione facile per questo è ottenere un nuovo tappo del gas.

Usurati candele

candele dare il vostro motore scintilla ha bisogno di accendere il motore e ottenere il vostro veicolo in movimento. I sintomi delle spine usurate includono:

Scarso risparmio di carburante

Quando la candela accende il carburante, lo aiuterà a bruciare in modo più efficiente quando funziona correttamente. Se ottieni una scintilla bassa a causa di una spina usurata, il carburante non brucerà in modo efficiente e inizierai a vedere un calo del risparmio di carburante.

Hard Starts

Se il veicolo esita a fuoco, potrebbe essere un segno di una candela usurata. Ciò è causato da alcune o tutte le candele nei cilindri che non sparano.

Accelerazione lenta

Le candele sono fatte di materiali che lavorano in modo coesivo per produrre una scintilla abbastanza calda da accendere il rapporto carburante / aria. Quando la candela non accende il carburante come dovrebbe, ciò comporta una riduzione dell’erogazione del carburante e una scarsa accelerazione.

La correzione per questo—o ottenere il divario delle candele regolato o sostituire tutte le candele con quelle nuove.

Olio sporco

Non ignorare la luce” cambia olio”! Se trascuri di cambiare il tuo olio in modo coerente, puoi guardare problemi costosi lungo la strada. L’olio del tuo motore può accumulare grana e sporcizia dall’uso quotidiano del motore.

L’olio nel motore si deteriorerà nel tempo e perderà la sua viscosità. Quando ciò accade, la lubrificazione tra tutte le parti mobili del motore può essere compromessa e alla fine afferrarsi.

Il modo migliore per risolvere questo problema è quello di ottenere un olio normale cambiato in base alle raccomandazioni del produttore quando si entra per la messa a punto annuale.

Guasto alla pompa dell’olio

Una pompa dell’olio che si guasta rovinerà il motore perché il motore non viene fornito con l’olio di cui ha bisogno per lubrificare le parti in movimento.

Questo è noto come fame di petrolio, che può causare danni al motore rapidamente.

Strani rumori del motore

Il rumore del motore è un sintomo molto preoccupante di potenziali problemi al motore. I rumori fuori dal comune provenienti dal motore possono provenire dalle parti del motore come i pistoni, le aste o il cuscinetto che si consumano o si deformano.

Se si sentono rumori del motore che non sono normali come bussare, clanking, o forte ronzio, prendere la vostra auto ad un negozio di auto professionale immediatamente.

Perdita di refrigerante

Hai mai spento l’auto e sentito un odore di bruciore sotto il cofano? Se si apre il cofano e si vede un liquido verde bollente su tutto il motore, è molto probabile che il liquido di raffreddamento perda dai tubi del radiatore. Un altro segno che il liquido di raffreddamento perde è che si vedrà l’indicatore della temperatura del motore in aumento.

Se questo è il caso, è necessario prendere la vostra auto per un professionista per ottenere questo fisso perché se non lo fai, si può danneggiare il motore da alte temperature del motore.

Il fumo che esce dal tubo di scarico

Il fumo bianco che esce dal tubo di scarico può essere regolare all’avvio, specialmente durante le condizioni di guida invernali, ma questo dovrebbe durare solo per un breve secondo. Questo è solo vapore che evapora e non dovrebbe durare da 15 a 20 secondi.

Se il fumo bianco esce dal tubo di scarico per più di 20 secondi, questo potrebbe essere un segno di problemi più profondi.

Questo potrebbe essere un segno di perdite di refrigerante, pompa del carburante rotta o, peggio, una testata del cilindro incrinata.

Se il fumo è nero, questo potrebbe essere un filtro dell’aria sporca, perdita di olio, o ricco rapporto carburante/aria.

Stallo

La tua auto in stallo è un buon segno che potresti avere problemi al motore. Uno dei motivi per cui ciò potrebbe accadere potrebbe essere con problemi con il sistema di erogazione del carburante. Ciò potrebbe essere causato da perdite di carburante, linee di carburante attorcigliate o un filtro del carburante intasato.

Un altro motivo potrebbe essere dovuto alla bassa compressione del motore, causata da cilindri usurati, fasce elastiche o valvole che perdono.

Acqua nel motore

L’acqua non è in alcun modo amica del motore. Vuoi assicurarti di mantenere il motore il più asciutto possibile, quindi se ti capita di imbatterti in inondazioni minori nella strada, probabilmente dovresti pensarci due volte prima di provare ad attraversare.

Quando l’acqua entra nel collettore di aspirazione e nel motore, questo può idro bloccare il motore. Quando il motore è idro bloccato, è meglio acquistare una nuova auto.

Non ignorare mai i problemi del motore

Ignorare uno di questi problemi del motore in questa lista finirà quasi per costare migliaia. Prendi sempre la strada sicura e porta la tua auto da un meccanico di fiducia che funziona sui motori. Se hai problemi al motore contattaci oggi e ti aiuteremo con tutte le tue esigenze di motore.

Ron Phillips
Ron Phillips



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