Quando cambiare le boccole di sospensione

Quando cambiare le boccole di sospensione

Le boccole sono cuscinetti di gomma che sono attaccati al sistema di sospensione di un veicolo. A causa della loro composizione materiale, le boccole sono alternativamente conosciute come “gomme.”Lo scopo delle boccole è quello di assorbire lo shock della turbolenza lungo una strada quando un veicolo è guidato. Le boccole tamponano i tremori causati dalle imperfezioni su un determinato terreno di guida e consentono un’esperienza di guida più fluida. A parte la gomma, le boccole sono talvolta realizzate in poliuretano o altri materiali morbidi ma fermi.

Le boccole possono essere trovate su qualsiasi componente lungo la sospensione in cui due parti di metallo formano un giunto. Lo scopo delle boccole è quello di evitare che le superfici metalliche si macinino l’una contro l’altra e causino inutili sollecitazioni e attriti. Le boccole che più comunemente devono essere sostituite sono le seguenti:

• Anti-roll bar cespugli
• Anti-roll bar drop link cespugli
• braccio di Controllo cespugli
• Montare le boccole
• Ammortizzatore cespugli

Per il sistema di sospensione di un camion, le boccole sono realizzati per offrire built-in flex, che aiuta con vari veicolare funzioni come passivo posteriore-volante.

La qualità del materiale in gomma è ciò che dà alle boccole la loro capacità di tamponare i tremori e i rumori di turbolenza. Quando la qualità di una serie di boccole si consuma, gli impatti degli urti e i rumori che un veicolo potrebbe fare sono suscettibili di diventare più evidenti all’interno della cabina di un camion.

Negozio boccole di sospensione

Segni di boccole di sospensione male: FAQ

I sintomi di boccole male sono simili ai sintomi di molle a balestra male. Entrambi svolgono un ruolo cruciale nel sistema di sospensione di un veicolo e sono quindi importanti per il comfort di una guida. Se vi state chiedendo come dire se boccole di sospensione sono indossati sul vostro veicolo, prendere in considerazione le risposte alle seguenti domande:

• Quali problemi causano le boccole di sospensione usurate? Le boccole di lavoro possono rendere un’auto più difficile da guidare. Con le sospensioni compromesse, le boccole difettose rischiano di rendere la guida meno confortevole e più pericolosa. Il ridotto assorbimento degli urti può rendere le sospensioni e i componenti del motore più vulnerabili agli effetti fisici dei tremori veicolari. I giunti metallici lasciati non protetti da boccole usurate possono causare danni e portare a guasti prematuri delle parti.

• Come si sentono le boccole difettose? Le boccole spesso vanno male quando la gomma si asciuga. Di conseguenza, una boccola cattiva si sentirà dura e inflessibile. Dalla cabina di un camion, la boccola di sospensione cattiva rende la guida più turbolenta e nervosa.
• Cosa succede quando le boccole vanno male? Quando le boccole falliscono, un camion è più difficile da guidare a causa della mancanza di una sospensione adeguata. Un camion può essere pericoloso da guidare con boccole difettose.

I sintomi più comuni delle boccole usurate

I tipici segni rivelatori delle boccole usurate sotto un veicolo includono i seguenti sintomi:

• Il veicolo emette rumori di crepitio quando viene guidato su strade ghiaiose.
• Il veicolo suona come se fosse clunking quando si effettua curve strette o colpire i freni.
• Il veicolo sembra tremare lungo la parte anteriore.
• Lo sterzo sembra più difficile da gestire.
• Lo sterzo si sente più flessibile rispetto a prima.

Gli ultimi due sintomi sono spesso il risultato di boccole anteriori usurate sotto un veicolo. Quando le boccole posteriori si guastano, il problema è meno facile da individuare perché le funzioni dello sterzo non sono interessate. Inoltre, un camion non è così incline a causare difficoltà in curva se il problema della boccola è limitato alla parte posteriore del veicolo.

Le boccole vengono utilizzate su una serie di componenti di un veicolo a motore. Durante un’ispezione del vostro veicolo probabilmente vedrete le boccole sulle seguenti parti:

• giunti a Sfera
• Controllo braccia
• Motore
• ammortizzatori
• barre stabilizzatrici
• Volante parti
• i supporti parafango
• Sospensione
• tiranti
• Trasmissione monta

Boccole sono suscettibili di diventare indossati nel corso del tempo diverse componenti, a causa dell’attrito, lo stress e l’età. L’esposizione prolungata e ricorrente al calore del motore può causare l’usura delle boccole ad una velocità accelerata. L’esposizione agli elementi può anche causare l’usura delle boccole, specialmente in climi con modelli meteorologici umidi e inclemente o impurità ambientali.

Come sapere se le boccole di sospensione sono usurate

Le boccole di un veicolo potrebbero essere paragonate alla cartilagine del corpo umano. Mentre la cartilagine protegge dallo stress articolare impedendo il contatto osso-osso, le boccole proteggono i giunti metallici dallo stress impedendo il contatto metallo-metallo. Tuttavia, proprio come la cartilagine può logorare in un corpo come un individuo età, così anche può boccole usura in un veicolo.

Una delle possibilità più dannose delle boccole usurate è quando il problema colpisce il braccio di controllo del veicolo. Se le boccole si consumano su questo componente, l’estremità anteriore del camion potrebbe cadere in disallineamento, il che potrebbe causare l’usura prematura dei pneumatici.

Per diagnosticare con precisione un problema di boccola, di solito è necessario ispezionare un camion. Una delle interpretazioni errate comuni di un problema relativo alla boccola è quando un camion fa rumore lungo le curve e il conducente attribuisce il problema a una barra stabilizzatrice allentata. In molti di questi casi, un’ispezione rivela che il problema deriva dalle boccole, non dalla barra.

Boccole e rumore dell’auto

In alcuni casi, movimenti e rumori che sembrano indicare problemi con un componente di sospensione o un giunto sferico potrebbero in realtà derivare da un problema con le boccole. Ad esempio, le boccole usurate lungo i giunti metallici di un camion possono causare urti e rumori quando il veicolo viene guidato su strade rocciose e lungo curve strette.

Quando le boccole causano rumore, il problema non è sempre una questione di usura o stress della gomma. In alcuni casi, il rumore è semplicemente il risultato di boccole essiccate. Per porre rimedio alla questione, è necessaria la lubrificazione. Nei camion più recenti, le boccole vengono spesso pre-lubrificate, ma la lubrificazione di solito deve essere riapplicata ad un certo punto prima che la gomma faccia il suo corso.

Quando sostituire le boccole

Non esiste un intervallo di tempo impostato per quando cambiare le boccole di sospensione. Si consumano a velocità diverse in veicoli diversi. Dipende davvero l’ambiente in cui si opera il veicolo e la quantità di stress si mette attraverso su base regolare. Fondamentalmente, saprai quando cambiare le boccole in un’auto o in un camion quando i sintomi delle boccole cattive rendono difficile far funzionare il tuo veicolo.

Con alcuni problemi relativi alle boccole, potresti trovarti di fronte a una domanda difficile: dovrebbero essere sostituite solo le boccole o deve essere sostituita anche la parte corrispondente? La risposta potrebbe dipendere dal costo e dalla manodopera coinvolti e dal fatto che sia possibile accedere o meno alla boccola senza sostituire la parte. Generalmente, la sostituzione della boccola individuale è l’opzione migliore quando è possibile accedere alla boccola e rimuoverla a un costo ragionevole.

Spesso, tuttavia, gli specialisti del servizio auto consigliano di sostituire il componente del veicolo corrispondente insieme alle boccole, anche se il problema è limitato a quest’ultimo. Consigli come questo è generalmente verso il basso per il presupposto che — dal momento che l’età ha preso il suo pedaggio sulle boccole — il componente in questione ha probabilmente raggiunto il suo tratto finale di utilità.

Su alcuni componenti, non è possibile sostituire le boccole da sole. Su un braccio di controllo, ad esempio, è praticamente impossibile rimuovere le boccole. Di conseguenza, quando le boccole si consumano su un braccio di controllo, è semplicemente il momento di sostituire il braccio di controllo. Alcune altre parti possono anche richiedere molto tempo quando si tratta di isolare le boccole.

Test e diagnosi delle boccole

A differenza dei giunti sferici e dei tiranti, non è necessario eseguire regolarmente la manutenzione delle boccole di sospensione di un camion. Le boccole sono generalmente resistenti alle vibrazioni e agli urti stradali, ma sono vulnerabili agli effetti del calore e del petrolio. Di conseguenza, è probabile che le boccole si usurino prima se sono adiacenti a un tubo di scarico o collocate in un lavandino del motore con ventilazione insufficiente. L’esposizione al refrigerante di trasmissione può anche erodere la qualità delle boccole.

Come sostituire il gruppo boccola sospensione su un camion

I passaggi coinvolti nella sostituzione boccola sono relativamente facili da padroneggiare e di solito può essere completato in meno di un’ora una volta che si ottiene il blocco di come è fatto. Tuttavia, la prima volta che si riparano le boccole sul camion, i passaggi possono richiedere diverse ore per completare. Pertanto, è meglio prenotare questa impresa per un pomeriggio libero.

Prima di iniziare, mettere da parte tutte le parti e gli strumenti necessari per completare questa operazione.

1. Mettere da parte strumenti di sostituzione boccola

Al fine di completare una sostituzione boccola, è necessario avere i seguenti strumenti a portata di mano:

• Un open-end chiave
• Un cacciavite a testa piatta
• Una chiave dinamometrica
• Un piano jack
• Due jack stand
• Morsetti

Per proteggere contro la possibilità di una perdita di liquido dal camion quando si dispone di un veicolo sospeso, potrebbe essere necessario avere una presa a portata di mano.

2. Abbassare la sospensione

Per accedere alle boccole delle sospensioni, sarà necessario rimuovere il gruppo sospensione posteriore. Se la sospensione posteriore del camion è indipendente, i due lati possono essere rimossi separatamente. Per elevare il camion, sollevare la parte posteriore con un martinetto e fissare il veicolo in sospensione con martinetti.

Lungo la sospensione posteriore, togliere gli ammortizzatori e i bulloni. Questo ti permetterà di abbassare la sospensione posteriore. Se necessario, scollegare le tubazioni dei freni posteriori.

3. Disinserire il gruppo boccola posteriore

Con la sospensione fuori strada, togliere la parte del gruppo che contiene la boccola di sospensione. Ogni lato avrà uno o più di questi componenti. Allentare e rimuovere il bullone centrale per rimuovere il gruppo.

4. Bloccare il gruppo boccola

Con il gruppo boccola sospensione rimosso dal camion, portarlo nel vostro garage e metterlo su un tavolo. Al fine di mantenere il gruppo tenuto in posizione mentre si rimuovono le boccole, utilizzare una morsa o due morsetti.

5. Rimuovere la vecchia boccola di sospensione

Con il gruppo boccola saldamente fissato al tavolo o al banco di lavoro, utilizzare un cacciavite per forzare la vecchia boccola dal gruppo.

6. Lubrificare le parti della sospensione

Prima di applicare una nuova boccola, lubrificare le parti della sospensione. Rivestire tutte le parti che si toccheranno l’un l’altro nell’assemblea. La lubrificazione è necessaria per garantire il movimento senza attrito delle parti a contatto tra loro. Solo con la lubrificazione la gomma rimarrà in ampie condizioni e le parti metalliche saranno risparmiate dagli effetti corrosivi del movimento e del contatto.

La lubrificazione deve essere ampiamente applicata, in quanto ciò manterrà le parti in movimento senza intoppi e senza rumore. Senza lubrificazione, tutti questi passaggi sarebbero probabilmente per nulla.

7. Rimontare il gruppo boccola sospensione

Con lubrificazione genericamente applicata a tutte le parti toccanti, rimettere insieme i pezzi del gruppo boccola. Mettere le nuove boccole in posizione e riapplicare i dadi e le rondelle.

8. Ricollegare il gruppo boccola alla sospensione posteriore del veicolo

Ricollegare il gruppo boccola alla sospensione posteriore del camion. Ciò comporta l’inversione dei passaggi che hanno disimpegnato il gruppo dal veicolo. Mentre si adattano le rondelle, assicurarsi che tutto sia riassemblato nell’ordine corretto.

Con tutte le parti sicure e fissate, coppia il bullone secondo le specifiche del vostro camion. Ripetere questi passaggi lungo l’altro lato, se necessario.

Rimuovere i supporti jack e abbassare il camion a terra. Prendi il camion per un test drive e goditi le prestazioni appena migliorate. Se i problemi di prestazioni precedenti — rumori, tremori, ecc. †” sono ormai andati, congratulazioni! Hai completato con successo il tuo primo cambio di boccole per camion.

Quanto costano le boccole per un’auto?

Nel corso degli anni in cui possiedi e gestisci un determinato camion, è fondamentale assicurarsi che tutte le parti che compongono il sistema di sospensione siano mantenute in condizioni ottimali. Come parte che tampona i giunti lungo i componenti collegati della sospensione, le boccole svolgono un ruolo chiave nella scorrevolezza della corsa del veicolo. Inoltre, le boccole impediscono l’attrito tra le parti metalliche e, in tal modo, aiutano a garantire la longevità dei componenti delle sospensioni, per non parlare di varie altre parti del camion.

Data l’importanza delle boccole nel veicolo, è importante sostituirle quando la gomma si consuma. Se sintomi come shock e rumore possono essere chiaramente collegati alle boccole su una certa parte del camion, tali boccole devono essere sostituite per garantire la salute e la durata del veicolo.

Quando si presentano i sintomi delle boccole usurate, la semplice sostituzione di una boccola o due potrebbe essere una misura preventiva facile e a basso costo per ciò che potrebbe altrimenti comportare una costosa sostituzione di varie parti di sospensione se si ignora il problema indefinitamente.

Compri le boccole alla molla generale

Per più di 40 anni, la molla generale è stata la fonte principale per le parti della sospensione. Se avete bisogno di nuove boccole o molle a balestra, abbiamo parti che si adattano a tutti i tipi di camion sia nuovi che vecchi. In tutti gli Stati Uniti., proprietari di camion molla generale frequente per molle a balestra, molle elicoidali, foglie individuali e boccole.

Le boccole possono essere acquistate singolarmente o in kit di sospensione insieme a molle a balestra e catene. Se avete bisogno di sostituire solo una o due boccole o più di 10 in tutto il vostro veicolo, ci sono boccole che funziona su qualsiasi camion.

A General Spring, i proprietari di camion ci hanno contattato per quanto riguarda i problemi relativi alle sospensioni del veicolo. Fin dall’inizio, è stata la nostra missione per impostare i nostri clienti nella giusta direzione per quanto riguarda il miglioramento del veicolo e sistemi di sospensione. Vogliamo che tu abbia un veicolo che si esibirà così come il giorno in cui l’hai spinto fuori dal lotto di vendita.

Sfoglia il nostro catalogo e acquistare boccole a General Spring oggi.