Quando un pass Eurail vale la pena e quando non è
Dopo 12 anni di viaggi internazionali, ho finalmente preso il mio primo viaggio Eurail!
Vale a dire, ho appena viaggiato per due mesi in Europa con un pass Eurail. Sono davvero grato di aver avuto questa opportunità perché ora capisco la bellezza del pass Eurail quando in passato ero riluttante a ottenerne uno a causa dei prezzi apparentemente alti.
Credo che ci sia un tipo specifico di viaggio che è perfetto per avere un pass Eurail, e c’è un altro tipo in cui il pass può effettivamente essere più costoso di quello che un viaggiatore (specialmente un viaggiatore economico) deve pagare.
Ho intenzione di fare del mio meglio per impostare questo dritto.
Dettagli del mio viaggio
Pass: Eurail Global Pass
Date: Valido per 15 giorni di viaggio entro 2 mesi(che ho impostato quando l’ho ordinato)
Classe: 1°
Prezzo del pass: €903 (circa $1.020, al momento della pubblicazione)
Paesi: Valido in 28 paesi
Il mio Eurail Global Pass mi è stato fornito da Eurail, tutte le opinioni di questo post sono mie.
Quando un Eurail Pass è valsa la Pena
Obiettivo: Viaggiare in tutta Europa entro un determinato periodo di tempo, senza un piano set
Se siete come me e come per volare dalla sede dei pantaloni, un Eurail pass può essere come avere un biglietto d’oro. Quando ero sul mio viaggio di due mesi, ci sono stati diversi giorni in cui ho deciso i miei piani di viaggio il giorno prima avrei bisogno di salire su un treno. I miei piani sono cambiati molto, e ho avuto tutta la libertà di prendere qualsiasi treno di cui avevo bisogno che si adattasse a qualsiasi piano avessi fatto.
Perché questo è impressionante: In tutta Europa, i prezzi dei biglietti del treno salgono come la data del viaggio si avvicina, e il giorno di, hanno il potenziale per salire alle stelle. Stiamo parlando di €500 per ottenere un biglietto da Amburgo, Germania a Salisburgo, Austria il giorno del.
Un pass Eurail consente ai viaggiatori di dimenticare completamente i prezzi, prestando attenzione solo agli orari, ai tipi di treno, ai collegamenti e a qualsiasi altra cosa sembri la migliore combinazione di queste cose per portarli dove devono essere. BOOM.
Risultato: Ho calcolato il prezzo di ogni biglietto che avrei dovuto acquistare durante i 13 giorni che ho finito per utilizzare dei miei 15 giorni assegnati. Con l’orario flessibile e i biglietti last minute che avrei dovuto acquistare o modificare l’intero programma per evitare, il costo sarebbe stato di circa €1.540. E questo è per la 2a classe, E ci sono rimasti due giorni che non ho nemmeno usato!
Ciò significa che il pass Eurail tecnicamente mi ha salvato oltre €600 E mi ha dato il vantaggio di viaggiare in 1a classe.
Signore e signori, QUESTO è quando un pass Eurail vale la pena.
suggerimenti Generali per l’utilizzo di un Eurail pass
- Con la classe 1 ° opzione, che consiglio vivamente, si sono quasi sempre andando a ottenere un posto in una tranquilla auto treno, senza prenotazione (vedi sotto per maggiori informazioni).
- Fai molta attenzione a compilare correttamente le tue date (con il formato GG / MM, che non è quello a cui sono abituati i nordamericani) perché se lo incasini, potrebbe costarti un giorno.
- Non compilare le date di viaggio prima del tempo, attendere fino a quando si ottiene effettivamente sul primo treno di quel giorno per compilarlo, nel caso in cui uno qualsiasi dei vostri piani cambiano. In questo modo non perderai accidentalmente un giorno.
- Assicurati di leggere il manuale Eurail fornito con il tuo biglietto in modo da essere chiaro su cosa dovresti e non dovresti fare, oltre a benefici, ecc.
- Scarica l’app DB Navigator, che è tecnicamente l’orario dei treni tedeschi. Era il mio go-to da quando ero dentro e fuori dalla Germania un sacco. Tuttavia, funziona anche per rotte che non entrano affatto in Germania ed è una risorsa brillante quando si utilizza un pass Eurail.
Importante: Le prenotazioni non sono sempre richieste, ma assicurati di ricercare il tuo percorso prima del tempo e fai attenzione all’icona R, che suggerisce che un percorso richiede una prenotazione.
Il prezzo di prenotazione di un posto varia da paese a paese. Ho pagato un minimo di €3.50 in Germania tutta la strada fino a €30 in Francia (sì, che succhiato). Attenzione per i treni francesi.
È possibile effettuare prenotazioni presso i chioschi dei biglietti o presso i centri di viaggio nelle stazioni ferroviarie.
Quando un Pass Eurail non è la scelta migliore
Ci sono alcune situazioni in cui immagino che il prezzo di un pass come questo sia superiore a quello che pagheresti per i singoli biglietti. Tuttavia, tieni presente che ci sono diverse opzioni di pass, con vari numeri di paesi e giorni di viaggio disponibili.
Vale la pena di fare la ricerca e scoprire se c’è un buon affare per quello che ti serve, come ogni passaggio e ogni viaggio è diverso. Alcuni scenari potrebbero includere:
- Quando hai impostato le date e puoi acquistare i singoli biglietti in anticipo, risparmiando così denaro. Tieni presente che non puoi cambiare i tuoi piani in questo caso.
- Quando i paesi che si desidera visitare non sono vicini l’uno all’altro, forse è più semplice ed economico (e ci vorrà meno tempo) per volare su una compagnia aerea economica, invece.
- Quando si prevede solo di prendere un paio di treni. Ad esempio, se hai davvero solo bisogno di andare da A a B, magari fermandoti lungo la strada in alcuni posti, potrebbe essere più economico prenotare singoli biglietti. Dire che è necessario ottenere dalla Spagna in Italia. Ricerca ciò che un viaggio in treno dalla Spagna lungo la Costa Azzurra in Italia potrebbe costare e confrontarlo con un pass Eurail di tre paesi che, per gli adulti, parte da €310 per 5 giorni entro 2 mesi (al momento della pubblicazione).
- Per i viaggi in treno regionale all’interno della Germania con un piccolo gruppo di persone è possibile utilizzare i biglietti Länder, che vengono venduti nelle stazioni ferroviarie e validi per il giorno all’interno di ogni regione in Germania. Inoltre, fino a cinque persone possono viaggiare su un biglietto alla volta. È necessario acquistare uno per ogni regione, vale a dire Baviera, Sassonia, ecc..