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Linhai è una società cinese fondata nel 1956. Si dice che sia il più antico produttore di piccoli motori in tutta la Cina. Ora conosciuta come Jiangsu Linhai Power Machinery Corporation, l’azienda impiega circa 1600 lavoratori e produce fino a tre milioni di alberi motore all’anno. Inoltre, l’azienda sforna 750.000 scooter e motocicli e 1,5 milioni ogni anno.
La società possiede un centro tecnologico aziendale riconosciuto dallo stato, nonché una stazione di ricerca post-dottorato nazionale e sistemi di esecuzione di produzione di alto livello che includono oltre quaranta linee specializzate e flessibili. Inoltre, ha un team di prodotti tecnici di alta qualità altamente qualificati e con esperienza che progettano e fabbricano è molto alto.
L’azienda si è concentrata principalmente sulla produzione di ATV e la maggior parte di essi è stata prodotta di recente nel 2008. Alcune delle macchine prodotte tra il 2002 e il 2008 includono il Joker50, il Muddy LC7, il CUV 300 e il Worker 300. Queste macchine contengono alcune delle caratteristiche più progressive. Il Joker50, ad esempio, è un quad motore monocilindrico a quattro tempi con una cilindrata di 49,5 cmc. Il motore del Joker50 può sviluppare 4 cavalli vapore.
Tuttavia, oltre al motore innovativo, il veicolo è dotato anche di molteplici caratteristiche notevoli, proprio come gli altri quad prodotti dall’azienda. I freni anteriori e posteriori a disco sono la prova vivente che Linhai tenta di creare quad di alta qualità.
Rispetto al Joker50, il LC7 fangoso è superiore nella potenza. È rivestito con un motore a quattro tempi monocilindrico dotato di un sistema di raffreddamento a liquido e una cilindrata di 275cmc. Produce 26 cavalli ed è dotato di freni anteriori e posteriori e di una trasmissione finale a catena.
Linhai ha creato una gamma di motori a benzina a due tempi e quattro tempi, nonché macchinari di potenza ausiliaria con cilindrata da 26cc a 700cc. È specializzata in prodotti come veicoli fuoristrada, UTV e tutti i tipi di macchinari, compresi i motocicli e i loro motori.
La società è anche l’unità vice-direttore del ramo motociclistico del settore nazionale dei veicoli fuoristrada in Cina. Linhai spera di ottenere uno stile simile a Yamaha nel paese e di diventare un produttore leader di attrezzature meccaniche nel mondo.