あなたのジャガーでけいれんオートマチックトランスミッションの背後にある理由

あなたのジャガーは、安全にあなたが行きたい場所を取りながら、 ジャガーが誇りに思っている一つの特徴は、滑らかでシームレスなトランスミッションです。 伝達問題が顕著になる時、それ以上の問題を防ぐことができるとすぐサービスのためのあなたのジャガーを持って来るべきである。

オートマチックトランスミッションのジャーク

正しく機能すると、ジャガーのオートマチックトランスミッションは、すべてのギアがスムーズにシフトすることを保証するためのものです。 変速機が動作しているときに運転している間にギアが変化したりシフトしたりするのを感じることはありません。

あなたが運転している間にハードけいれんを感じ始める瞬間、あなたのオートマチックトランスミッションに問題があります。 伝達のけいれんは一般に伝達液体が低く、変わる必要があるとき起こります。 システムを通って循環する伝達液体はギヤがのこれらのけいれんの動き滑らかに移るようにするものがである。 伝達に十分な液体がないとき、懸命に移るあなたの車に気づきます。

あなたのジャガーの自動変速機のけいれんは、送信が失敗していると修理の絶望的な必要性にあることを最初の兆候です。 けいれんに加えて、彼らは送信に問題があることをあなたに示すので、あなたが知っておくべき他の兆候があります。 これらの警告サインを詳しく見てみましょう。

燃える液体の匂い

けいれん感とは別に、あなたのジャガーの自動変速機が失敗している別の兆候は、燃える液体の匂いです。 伝達に漏出があれば、液体はシステムからそして熱いエンジン部分に滴る行っています。 これが長期間に渡って起こるものであれば、あなたは燃える臭いに気づき始めるでしょう。燃える臭いは実際の火の臭いではありません。

それは燃えるゴムの匂いのようなものになります。 伝達液体の漏出に加えて、液体が長い間変わらなければ、土および残骸は同様に燃え始め、ゴムのように臭いがします。

シフトに関する問題

送信に関する問題に関して注意すべき2つの他の兆候は、シフトに関係しています。 最初のものは変速機の滑りです。 これはあなたの伝達が選ばれるギヤにとどまるために力の適切な量に欠けているとき起こります。

たとえば、高速道路に合流するために加速している場合、自動変速機はすぐにあなたが要求する速度にあなたを得るためにギアで増加しています。 あなたのトランスミッションがスリップした場合、それはより高いギアから落ちます。 これはいくつかの理由で発生します: 伝達液体の欠乏があります、一般的な消耗は起こりました、または水の侵入がありました。

発生する可能性のある他の問題は、遅延のシフトです。 これはあなたの伝達がギヤに入るのに長い時間がかかることを意味する。 あなたは通常よりも長い時間のために3,500RPMに滞在するので、これに気づくでしょう。 3,500のRPMは、ギアが変更される前に回転数が行くべき最高です。 それが変更せずにそのレベルに残っている場合、あなたの伝送は伝送遅延を経験しています。 これは維持の欠乏が原因で起こった汚染か低い伝達流体レベルによって引き起こされます。

トランスミッションの修理

ジャガーのオートマチックトランスミッションで発生するジャークは、長期間発生してはならない問題です。 あなたが問題に気づいたのであれば、それは持って来るための時間ですジャガー自動変速機の修理あなたのジャガーは、上記の失敗した送信の他の兆候のいずれかに加えて、シフトしながら、あなたがけいれんに気づいた場合は特に、サービスのために。

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