バックホウまたはフロントシャベルの選択

ヨーロッパは、フロントシャベルまたはバックホウの掘削機が採石場の用途に最適であるかどうかについて、西に対して東に分割されているように見えます。 クレアSymesは、各アプローチの利点を見てみましょう

採石場での機器の選択は、時には採石場のレイアウトや地質学の影響を受けますが、いくつかのケース 大型のショベルが代表的な例であるように思われる-多くの西ヨーロッパの採石場はバックホウ（またはバックアクティング）ショベルを好むが、さらに東のフロントローディングショベルショベルが好まれる。

分割は、歴史的な好みに基づいており、主にオペレータの能力とメンテナンスの経験のために継続しているようです。 しかし、それぞれのアプローチの利点と欠点は正確には何ですか？ “掘削機の選択はまた、地理的地域によって異なります-東および中央ヨーロッパでは、フロントローディングショベルショベル掘削機がより一般的ですが、西ヨーロッパでは、バックアクティングマシンが支配的である、”3616日立建設機械ヨーロッパ（HCME）重鉱山機器マルコムエドワーズのエリアセールスマネージャーは述べています。

“1980年代には、100tonnesを超えるものはヨーロッパのどこでもフロントシャベルマシンでしたが、この傾向は過去10年間で逆転し、現在では80％のマシンがバックアクターです。「Edwards氏によると、選択の一部は親しみやすさであり、現地で簡単に保守できる機器を選ぶことです。 “私は最近、古いロシアの機械を使用しているエストニアのオイルシェール鉱山にいて、彼らは慣れているものに固執するのが好きです”と彼は言いました。 “ブルガリアにいる間、私は技術が簡単であるため、4つの250tonne電気フロントシャベルを操作するのではなく、近代的なバックアクターに切り替えるこ”

ダイナミクス

バックホウマシンの利点は、彼らがそれらに向かって材料を引っ張って、最小の半径で持ち上げるので、最低の電力と力が必 フロントシャベルでは反対のことが当てはまります-彼らは最大半径で持ち上げます。 だけでなく、backactorのエネルギー使用はより低いが、また機械の構造により少ない圧力を置く。

しかし、429ヒュンダイ製品エンジニアJoachim Van de Perreは、”フロントシャベルでは、オペレータが明確な視界を持っていないので、積載杭に予期しないものはない また運動学はバケツが機械より低く行くことができないので前部シャベルとより簡単である。

“フロントシャベルは、マシンから離れて、杭に押し込むことによって動作しますが、バックホウは、上部構造に向かって材料を引っ張り、また損傷にバケッ 前部シャベルによって提供されるブレイクアウト力は平均がより大きいバケツによって作動できるより高い生産を提供する一般により大きい。”473ボルボ建設機器ショベル製品の専門家ロブ*シンクレアは言った、”バックホウオペレータは、トラックをロードするときに、より良い視点を持っており、より制御された方法で材料をダンプすることができ、このようにトラックの摩耗を低減します。 バックホウが正しく動作している場合、それは通常、45度（またはそれ以下）とフェイスシャベル90を介してスルーされます。 その結果、バックホウは通常、より生産的であり、常により少ない燃料を使用するが、スルー摩耗も低減されると主張する人もいる。

“付加的な利点は粉砕機に荷を積むよりよい機能を含んでいる;ホッパーから提出された材料を解放するのに”スパイク”を使用しなさい;発破を減らす”

地質学

エドワーズは、”採石場の地質学はまた、利点に影響を与えています。 あなたが爆発すると、採石場の約15-20％だけがきれいな床を持ち、地質学がこれを許さない場所では、結果として生じるつま先は、フロントローディングショベルが高いストレスを作り出すトラック上の接触点がいくつかしかないことを意味します。 しかしbackacting機械はそれに接触の多くのより多くのポイントを与える送風山で坐る。”シンクレアは、より高いベンチは、顔のシャベルに合うが、サイトを作業する別の手段が有利であると考えられている場合、サイトは通常、バックホウショ

“私たちは採石場の顧客から得ているメッセージは、フロントシャベルが遅いということです,”掘削機トーマスElberskirchのための394ケースプロダクトポートフォリオマネージャ. “フロントシャベルの主な利点は、採石場のいくつかの部分で有用である可能性があり、限られたスペースで動作するように、その能力です。 バックホウ機械はより多くの部屋を要求するプラットホームがから働くことを必要とする。”ヴァン-デ-ペレによると、フロントシャベルの採石場の床操作は、転倒や不安定なリスクが少ないため、より安全です。

サイズ事項

“掘削機のサイズは採石場の出力に直接関係することができ、”エドワーズは言った”骨材の500,000トンを生産する採石場は、一般的に52トン

“しかし、それは請負業者の積み込みと運搬の傾向に伴って変化しています。 多くの採石場は、請負業者を使用して通年のために十分な骨材を生産するために三ヶ月のために動作するように探しています。 その結果建築業者は石切り場の出力のためにこの要求に応じるのに”特大”機械を使用している。 この傾向はより大きい掘削機のための要求を刺激しています。

“欠点は、採石場が専門家の注文を満たすことが困難であることですが、西ヨーロッパではより一般的になってきています。”Elberskircheによると、顧客がより多くを求めていることの一つは、より良いフィッティング製品です。 「この需要を満たすために範囲を拡大しました」と彼は言いました。

“中央および南ヨーロッパでは、60-70tonneの掘削機とおそらく45-50tonneの選別機を使用する傾向がありますが、ドイツでは35-50tonneの範囲で小型の機械を好 この必要性を満たすためには私達は最近47tonneのクラスの特別な多くの掘削モデルを加えた。”

Future power

“私たちは常に所有コストをさらに削減する方法を探しており、そこから出てくる最新の開発の一つは、より低い燃料コストでより速いサイ

“90tonneマシンでは、古いバージョンでは75から80litresを使用していましたが、再生した新しいバージョンでは65litres/hourが必要です。 顧客は、貯蓄は、オペレータと金融の一部のために支払うことに長い道のりを行くと述べています。 しかし、燃料消費量は、移動するトンへの燃料燃焼の観点から考慮する必要があります。”燃料費は操業費用のより近い関心と2011年に起因する段階IIIBエンジンの放出規則の出現との焦点にはっきりと持って来られている。

“次の段階では、新たな燃料要件がもたらされるだけでなく、排出ガスを燃焼させるために熱く走らなければならない燃料効率が低下し、余分なろ過で維持費が高くなる”とEdwards氏は述べている。 “エンジンは非常に敏感である可能性が高いです。「新しい規制を満たすためには、より多くの技術が必要であり、誰もが異なるアプローチを取っていますが、ディーゼルエンジンは依然として好ましいパワーユニットです。

“採石場サイズの機械のハイブリッド電源はまだ起こる可能性がありますが、まだありません。 電池の技術は主要な問題であるが、より高い価格-雑種機械のためのおよそ30%の-はまた顧客のための問題である。

“技術は動作しますが、より洗練された電池は、より大きな機械のために必要とされています。 しかし、採石場機械は、サイクルのさまざまな部分によって必要とされるエンジンの負荷の変化のために、一部の車が完全にバッテリ駆動になるこ”