ビッグブロックシェビーヘッドID。 Swap Meet Gold
それは力を作ることになると、ビッグブロックChevysはそれをたくさん作る簡単な時間を持つことで知られています。 立方インチの豊富さは驚異的であり、真剣に多量の空気を流れるのでcanted弁のシリンダーヘッドは主として責任がある。 それに直面しよう、移動空気は力を作り、大きいブロックのシボレーの頭部はそれを非常によくする。
オリジナルのシリンダーヘッドのデザインは、しばしば26度ヘッドと呼ばれます。 これは、吸気弁の角度の1つによるものです。 しかし、26度は、実際にビッグブロックのバルブの位置を記述するために必要な四つの角度のうちの一つにすぎません。 実際には、排気弁はデッキ面に対して17度傾いており、吸気弁と排気弁の両方が横方向に4度傾いています。 これらのさまざまな弁の角度は弁カバーが取除かれるとき大きいブロックの頭部に独特の”どこでも指す弁”の出現を与える。 これが「ヤマアラシの頭」のニックネームの由来です。
鋳鉄ヘッド3856208は、1965年の425hp396ciエンジンを搭載したコルベットとZ16Chevellesで使用されました。 あなたが今ペアを見つけた場合は、約pay3,000を支払うことを期待しています。
工場のビッグブロックシェビーヘッドは、アルミニウムと鋳鉄の両方、オープンチャンバーとクローズドチャンバーの両方の設計、楕円形（乗用車）または長方形（高性能）の吸気ポートで提供されていました。 大きなブロックを持つ後期モデルのトラックは、しばしば”ピーナッツ”ポートと呼ばれるさらに小さな楕円形の吸気ポートを備えています。
60年代半ばにビッグブロックヘッドが導入されたとき、彼らはすべて約100-109ccの容量を持つ燃焼室を閉じていました。 1969年には、オープン燃焼室が導入され、より良い空気/燃料の流れと燃焼特性を提供しました。 チャンバーのサイズはおよそ114-118ccであった。
Gen VおよびGen VIビッグブロックエンジンは、肩のボルトで保持された非調整可能なロッカーアームを使用しています。 マークIVとそれ以前のエンジンは、バルブラッシュの変更を可能にする従来のスレッドスタッドを使用しています。 GEN VおよびVIの頭部は調節可能なロッカーに特別なアフター-マーケットのロッカーのスタッドを取付けることによって、または印IV7/16インチの直径のロ
ほとんどの生産ビッグブロックヘッドは同様の特性を持っています。 これらには、7/16インチのロッカーアームスタッド（Gen VおよびGEN VIを除く）とセブンボルトバルブカバーパターンが含まれています。 Gen VおよびVIの頭部は3/8インチのスタッドが付いている調節不可能なロッカーの腕を使用した。
すべての初期の鋳鉄および全アルミニウムヘッドは3/4インチリーチガスケットスパークプラグを使用していましたが、1969年以降に作られたほとんどの鉄ヘッドは、より小さなテーパーシートスパークプラグを使用しています。 アルミニウム頭部は取入口のランナーの下で2つの付加的な通された主任を所有しています。 これは揚げべらの谷で準備があるブロックと使用されたとき付加的な締め金で止めることおよびよりよいヘッドガスケットの保持のためであ これらのボスを持つ唯一のOEブロックは、珍しいZL1アルミニウムブロックでしたが、多くのアフターマーケットブロックは、この マークIV、Gen V、およびGEN VIヘッドはすべて同じヘッドボルトパターンを持っていますが、異なるウォータージャケット冷却通路のために交換可能ではありま多くの愛好家は、スワップミートで使用されるヘッドのセットを購入しており、残念ながら、彼らは実際に望んでいなかった何かを得ることになりました。
これは知識が王であるところである。 あなたが見ているものを知ることは、”使用された”山を精練するときに、間違いなくあなたにたくさんのお金と頭痛を救うことができます。 私たちはあなたがそのスワップミート金を識別するために、この短いビッグブロックシェビーヘッドIDガイドを一緒に入れている理由です。
ビッグブロックシェヴィーシリンダーヘッド鋳造番号
330864：’68から’84楕円形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 396ci、402ci、366ciトラック、427ciトラック、および454ciトラックに使用されます。
330865:’68から’84楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 396ci、402ci、366ciトラック、427ciトラック、および454ciトラックに使用されます。
330866:’68から’78楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ciトラックと427ciトラックに使用されます。
330867:’68から’73楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
336765:’68から’78楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
336768:’73から’76楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
336781:’73から’85楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciエンジンに搭載されている。
343771:’68から’86楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ciトラック、427ciトラック、および454ciエンジンに使用されます。
343772:’68から’86楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ciトラック、427ciトラック、および454ciエンジンに使用されます。
343783:’70から’76楕円形の港、2.06インチおよび1.72インチ弁。 454ciトラックエンジンに使用されます。
346236:’75から’87楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciエンジンに使用されます。
352625:’70から’76楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciトラックに使用されます。
353049:’73から’84楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciエンジンに搭載されている。
366765:’74から’78楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。473328:’68から’69楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366トラック
3856206:’65および’66楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19および1.88インチ弁。 396ciエンジンに搭載されている。 97ccチャンバー。
3856208:’65長方形のポート、閉じたチャンバー、2.19インチと1.99インチのバルブ。 396/425hp、396/375hp Z-16シェベルで使用されます。
3856213:’66から’82楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 366ciと427ciトラックに使用されます。
3856260:’68楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ciトラックに使用されます。
鋳造番号3919842とアルミヘッドは、L89とL88エンジン用の工場シリンダーヘッドでした。 あなたも、使用可能なペアを見つけた場合、多くのお金を支払うことを期待しています。3872702：’65と’66楕円形のポート、閉じたチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ。 396ciと427ciエンジンに使用されます。
3873858:’65から’67の長方形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ciと427ciエンジンに使用されます。
3876875:’77から’85楕円形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
3904390:’67楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ciと427ciエンジンに使用されます。
3904391：’67長方形のポート、閉じたチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ。 396ciと427ciエンジンに使用されます。
3904392：’67長方形のポート、閉じたチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ、アルミニウム。 427ci L88とL89エンジンに使用されます。
3904393:’68から’76楕円形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 366ciトラックに使用されます。
3908952:’67楕円形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 427ciトラックおよび海洋エンジンで使用される。
3909802:’67楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ciと427ciエンジンに使用されます。
3917215:’67および’68楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19および1.88インチ弁。 396ciと427ciエンジンに使用されます。3917219：’68から’85楕円形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 366ciと427ciトラックエンジンに使用されます。
3919840:’67から’69の長方形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ciと427ciエンジンに使用されます。3919842: ’68および’69長方形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁、アルミニウム。 396ciおよび427ci L88およびL89エンジンで使用される。
3931063:’68および’69楕円形の港、閉鎖した部屋、2.19および1.88インチ弁。 396ci、402ci、および427ciエンジンで使用されます。
3933148:’69から’84楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 396/265hp、366ciおよび427ciトラックエンジンで使用される。
3933149:’68から’76楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
3935401:’68から’76楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 427ciトラックに使用されます。
3946074：’69長方形のポート、オープンチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ、アルミニウム。 427ci L88とZL1エンジンに使用されます。
3946074：’71長方形のポート、オープンチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ、アルミニウム。 454ci LS6エンジンに使用されます。
3964290:’69および’70楕円形の港、閉鎖した部屋、2.06-および1.72インチ弁。 396ci、402ci、427ci、および454ciエンジンで使用される。
3964291:’69から’72の長方形の港、閉鎖した部屋、2.19-および1.88インチ弁。 396ci、402ci、427ci、および454ciエンジンで使用される。 大または小六角スパークプラグのいずれかを持つことができます。 また、1970年以降はクレートエンジンにも使用されている。p>
鋳造番号3904392では、このアルミニウムヘッドは1967年のL88とL89エンジンに使用されました。 “スノーフレーク”は、それがWinters foundryで鋳造されたことを示しています。
3965198:’68および’69楕円形の港、閉鎖した部屋、2.06および1.72インチ弁。 396ciトラックエンジンに使用されます。
3975950:’68から’70楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 396ci（車）、402ci、366ciおよび427ci（トラック）で使用される。3986133: ’68から’85楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ci、427ciおよび454ciトラックで使用される。
3986135:’69から’73楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ciおよび427ciトラックで使用される。
3986136:’68から’84楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ci、427ciおよび454ciトラックで使用される。
3993820:’71楕円形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 402ciエンジンに使用されます。
3993820:’71から’84楕円形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 454ci（車とトラック）
3994026: ’71長方形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 454ci LS6エンジンに使用されます。
3999241:’72楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 402ciと454ciエンジンに使用されます。6272292：’70から’78楕円形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 402ciと454ciエンジンに使用されます。
6272990:’70以降の長方形ポート、オープンチャンバー、2.06インチおよび1.72インチバルブ。 454ciサービス交換、およびいくつかのマークIVクレートエンジンに使用されます。
10052902:楕円形の港、開いた部屋、206-および172インチ弁。 マークIVクレートエンジンと427ciトラック。
10101140:’91以降の楕円形のポート、閉じたチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 366ciおよび427ciトラックで使用される。10114156：’91以降の楕円形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 Gen VおよびGen VI454ciエンジンで使用される。10141279：’96以降の楕円形のポート、閉じたチャンバー、2.06インチおよび1.72インチのバルブ。 また、Vortec7400として知られています。
鋳造番号10141279は’96以降のエンジン用です。 これらは、Vortecヘッドとしても知られています。 彼らはまた、非調整可能なロッカーアームを使用しています。10487052：’77から’90楕円形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 366ciトラックに使用されます。
12363391：’96以降の楕円形のポート、オープンチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ、アルミニウム、”蝶ネクタイ”ヘッド。 Mark IV、Gen V、およびGEN VIに適合します。
12363401：’96以降の長方形ポート、オープンチャンバー、2.19インチおよび1.88インチバルブ、アルミニウム、”蝶ネクタイ”ヘッド。 Mark IV、Gen V、およびGen VIに適合します。
12558162:’01以降の楕円形ポート、閉じたチャンバー、2.06インチおよび1.72インチバルブ。 “Vortec8100″トラック。12560241: ’98およびそれ以降の楕円形の港、閉鎖した部屋、2.06-および1.72インチ弁。 “Vortec7400″。12562932:’91から’95楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 Gen Vのトラックの木枠エンジンで使用される。12562933:’91から’95楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 Gen Vエンジンで使用される。12562934:’00以降の長方形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ。 Gen VI502ciの海洋エンジンで使用される。14011077：’69以降の長方形のポート、オープンチャンバー、2.06インチと1.72インチのバルブ、アルミニウム。 マークIVエンジンに搭載されている。14044861: ’84から’96長方形の港、開いた部屋、2.19-および1.88インチ弁。 “蝶ネクタイ”、”アルミ”、”マークIV”は、ランナーを上げ、105ccチャンバーを備えた”最初のデザイン”です。14044861:’96以降の長方形のポート、オープンチャンバー、2.19インチと1.88インチのバルブ。 “蝶ネクタイ、”アルミニウム。 適合はIV、Gen VおよびGEN VI.These上げられたランナーおよび115cc部屋との第2設計である。14081045:’78から’87楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciエンジンに搭載されている。14081052:’85から’87楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ci、427ciおよび454ciトラックで使用される。 マこんにちはケ.14092359:’86から’90楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 366ciおよび427ciトラックで使用される。 “と記載されてこんにちはケ”
14092360:’86を通じて’90オーバルポート、チャンバー、2.06、1.72インチます。 454ciトラックに使用されます。14096188:’70から’71楕円形の港、開いた部屋、2.06-および1.72インチ弁。 454ciサービスの交換と後のマークIV LS-6、LS-7、および454ci HOクレートエンジンに使用されます。14097088：’91以降の楕円形ポート、オープンチャンバー、2.06インチおよび1.72インチバルブ。 Gen V454ciおよび502ci HOで使用される。