ボルボの鉄の騎士は世界の最も速いトラックです

ボルボのトラックは最も速い半トラックの建築者としてスウェーデンのトラックの製造業者の位置を維持する大きい装備のための新しい速度の記録を置きました。

先月末の実行では、ヨーロッパのトラックレースチャンピオンBoije Ovebrinkによって駆動2,400馬力のアイアンナイトカスタムトラックは、トラックのための500メー31と.マイルの62、それぞれ。 トラックは立っている開始からそれらの速度に達した。

ポルシェのように高速化するために大きなリグを設計することはスタントのように見えるかもしれませんが、そのような努力は重要な技術

“これは、業界に肯定的な注目をもたらし、”ジョンBlodgett、マッカイの副社長は述べています&Co. コンサルティング。

そのような努力は”いつかボルボのトラックの性能か安全に加えるかもしれない新しい考えの開発そしてテストを含む、”Blodgettは言った。

鉄の騎士の技術は、ボルボの定期的なトラックにその方法を見つけるだろう、クレス*ニルソン、ボルボ*トラックの最高経営責任者は述べています。

“鉄の騎士はボルボのトラックの能力そして革新的な力を展示する完全な方法である。 同時に、私たちの目的は、技術的および設計的ソリューションに新しい洞察を生み出すことでした”とNilsson氏は述べています。

平均速度91.58mph(131.29km/h)で、アイアンナイトは500メートルのダッシュをわずか13.71秒で完了しました。

1,000メートルの走行はOvebrinkとIron Knightを105.012mph(169km/h)まで取り、わずか21で終了しました。スタンディングスタートから29秒。

“ボルボトラックの鉄の騎士は、一つの単語に要約することができます：完璧。 それは見て美しいですし、あなたが加速器を床に置くときに比類のない大国です”とOvebrinkは言いました。 「これは私が運転した3番目の記録破りのトラックであり、Wild VikingとMean Greenのより良いフォローアップを考えることはできません。”

アイアンナイトの業績は、4.5トン、または9,000ポンドの専用トラックの重量を考慮すると特に印象的です。 4,425トルクの4ポンドフィートおよび2,400馬力は急速に動く大きい目的を得る。

Volvo Trucks operations内の多くの部門の専門家が密接に協力して、レコードブレーカーを設計し、構築しました。

“鉄の騎士の心と魂であるVolvo Trucksのパワートレインとは別に、私たちはトラックを一から手作業で構築しました”とVolvo Trucksの技術者であるOlof Johanssonは述べています。

ボルボはd13トラックエンジンに四つのターボチャージャーと水冷インタークーラーを装備し、すべてをスムーズに動作させました。 車両は、ボルボIシフトデュアルクラッチトランスミッション、生産FHトラックで利用可能であるのと同じトランスミッションを使用しています。

ドライブトレインは、ボルボがこの世界記録を成功させるためにいじった唯一のものではありません。 また、完全に空気力学のためのトラックのガラス繊維キャブを再設計し、エンジンなどに空気を提供するのに役立つサイドスカートが含まれています。

“キャブは…空気抵抗を絶対的な最小値にカットするように設計されています。 サイドスカートは、エンジンに冷却空気を供給する大きなエアダクトでトラックに印象的な姿勢を与えます”と、Volvo TrucksのシニアデザイナーであるNigel Atterbury氏は述

“Iron Knightは、今日のVolvo FHに触発された魅力的で強力なデザインを持っています”と彼は言いました。 “あなただけの、これは本当に高速トラックであることを実現するために車両を見ている。 それが停止しているときでさえ、それは動いているように見えます。”

ボルボがトラックで世界記録を破ったのはこれが初めてではありません。

2007年には、Ovebrinkはボルボの1,600馬力のワイルドバイキングを98に取った。7mph（158.8km/h）は1,000メートルまでの元の世界記録であり、彼は1,800馬力のボルボNH D16を103mph（166.7km/p）で同じ記録に対して2010年に運転した。

これは、2000年以来、ボルボの第四のトラックスピードの世界記録です。

アイアンナイトの世界記録は、スウェーデン北部の旧飛行場であるSkellefteåドライブセンターで完成し、現在、国際モータースポーツおよび自動車クラブの公式機関であるFIAによって審査中である。