交換後の新しい蛇行ベルトのきしむ

私の車には二つの蛇行

ちょうど私の車の中で両方の蛇行ベルトを交換し、前に鳴きのいずれかの種類に実行されていなかったが、まだベルトを交換していなかったし、車 ベルトを交換した後、彼らは鳴き始めました。

今、私の車のベルトは、私のヘッドライトと私の車のエアコンや熱の両方をオンにすると、通常、私が停止してアイドル状態になったり、少し遅くな

ヘッドライトをオンにしただけでは何にも影響しないようで、アイドル中や運転中にステアリングホイールを回すだけではオフに設定されてい

さらに、ステレオをかなり大声で実行すると、私はそれをオフにするまでベルトから鳴きの試合をもたらすようです。

私はこれがオルタネーターの負荷によるものであるという印象を受けていますが、テンショナプーリー（これはこの滑りと鳴き声のノイズを引き起こし私はオルタネータの負荷を低く保つ場合、私は鳴き声を聞くことはありません。

しかし、私はステレオと一緒に私のヘッドライトをオンにし、エアコンや熱のために車の中でファンをオンにすると、私はそのようなことをオフ

とにかく、オルタネータとモーターの間にテンショナーはありません、それは間に何もない二つを接続するだけのベルトです-一見静的な距離で。 それは交流発電機のボルトを取除くことによって取付けました従ってにそして場違いに動かすことができます。そうは言っても、私はこのベルトの張力を変えるためにできることは何もわからないので、鳴き声を解決するために何をすべきかはわかりません。

私はオリジナルを交換したベルトは少し安かった、それだけで低品質のベルトになるでしょうか？

私はオリジナルを交換したベルトは少し安かった、それはちょうど低品質のベルトでしょうか？

編集

編集: 私はより正確にこのセットアップを表す図を見つけました（下）

（車両：2007Chrysler PT Cruiser）