道路に黄色や白の光がある方が良いですか？

黄色のライト

何十年もの間、すべてのヘッドライトは黄色の色合いを持っていました。 発明された非常に最初のヘッドライトは、今日のヘッドライトよりも黄色の光を生成アセチレンランプによって供給されました。 電気ヘッドライトが普及すると、黄色の光がより良いと考えられていました。1930年代には、多くのヘッドライトに選択的な黄色の光が使用されました。 これらは青い調子を除外し、こうしてyellowerライトを出すように設計されていた。 初期の研究では、黄色の光は、ヘッドライトのためのより安全な色作り、他のドライバーにあまり眩しかったことを示しました。 黄色の光はまた、白や青の光よりも雨、雪、霧をよくカットします。

黄色のヘッドライトは何十年も人気がありましたが、ほとんどの国では黄色または白のいずれかが許可されていました。 これの例外はフランスです。 1936年から1993年まで、法律による車両は黄色のヘッドライトを持つ必要がありました。 今日では、白または黄色のヘッドライトは、世界中のほとんどの国で許可されています。しかし、黄色のライトはヘッドライトとしての人気から落ちています。

しかし、黄色のライトは、ヘッドライトとしての人気から落ちています。 黄色の光は濡れた状態や霧の状態での視認性を向上させますが、透明な状態では黄色の光で見るのが難しくなります。 その結果、今日の多くの車両は、フォグランプとしてのみ黄色のライトを使用しています。

黄色の電球はまだいくつかのメーカーから入手可能ですが、PIAAはHyper Arros Ion Yellowを生産しています

白色光

白色光は、今日のヘッドライトのための最も人気 多くの国では、ヘッドライトはもはや黄色であることが許可されておらず、色が白でなければなりません。 たとえば、欧州の規制では、すべての新車に白いヘッドライトを使用する必要があります。

白色光は多くの理由から好まれます。

白色光が好ましいです。 より白い光は日光の外観を模倣し、視認性を向上させる。 さらに、選択的な黄色灯を作成するのに使用されるフィルターはヘッドライトの明るさを薄暗くする。 白色光はフィルタリングされておらず、明るくなります。

ヘッドライトの技術が向上するにつれて、いくつかの電球は（黄色ではなく）スペクトルの青い端に向かってスキューします。 古いハロゲン電球よりも明るいキセノンHidは、多くの場合、青色の色合いを持っています。 これは、特定のポイントまで、罰金ですが、あまりにも青のヘッドライトはあまり効果的ではありません。アイデアヘッドライトの色は純粋な白です。

白いヘッドライトの球根を捜した場合、色温度に注意を払って下さい。 ハロゲン球根のための4000Kまたは隠されるキセノンのための5000Kのまわりののケルビンの評価の球根は最も白く、最も明るいです。最も白いキセノンの隠された球根のために、OSRAM Xenarcの涼しい青の強い範囲から点検して下さい。

6000Kまでで、これらの球根は非常に白く、優秀な性能を提供する。 ショップオスラムXenarcクールブルー強烈なここに。あなたは白いハロゲン電球を探しているなら、Philips Diamond Visionは青い色合いの明るい白色光を持っています。

あなたは白いハロゲン電球を探しているなら、Philips Diamond Vision ただし、これらの電球は道路法ではないことに注意してください。 Philps Diamond Visionを通販で購入する(予約する)あなたはこの記事を楽しんでいましたか？

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