Drayageとは何ですか？
記事とjake Rheudeによって提供されるここに公開する許可redstagfulfillment.com私たちはマルチモーダルの世界に住んでいます。
私たちはマルチモーダルの世界に住んでいます。 製品があなたの顧客の玄関口に到着する前に、それはおそらく輸送のいくつかの異なるモードで旅しています。 そのうちの1つは間違いなくdrayageでした。
あなたはdrayageを認識していないかもしれませんが、それはサプライチェーンの重要なリンクです。
Drayageはmultimodal貨物仕事をする関係を提供する。
サプライチェーンをよりよく理解すればするほど、より効率的に管理することができます。 drayageについて知っておくべきことはすべてここにあります。
Drayageとは何ですか？
Drayageサービスは、長距離輸送の異なるモードを接続します。 この短距離トラック運送はコンテナ船からの柵のヤード、倉庫、または貯蔵のロットに商品を移す。 これはまた時々順序の達成の倉庫に貨物を渡すことを含むことができます。
Drayageはまた、商品を非常に短い距離に移動するサービスを指します。 出展者の展示資料を積み込みドックからコンベンションホールに持ち込む例があります。 もう一つは、配送ドロップオフからモール内の店舗に製品を移動しています。
Drayage、過去と現在
もともと、drayは重い荷物を引っ張るために使用された馬の一種でした。 この種の馬のより一般的な名前は、ドラフト馬です。 これらはあなたがビールコマーシャルと関連付けるかもしれないClydesdalesのような大きく、強い馬、である。 ドレーはまた、ドレーの馬が引っ張るオープンサイドのカートを説明しました。 ドレーは通常、重い荷物を運ぶために使用されました。
この用語は、ドレーカートで商品を移動するプロセスを記述するために使用されました。 現代のサプライチェーンでは、drayageはトラックによって行われます。 それはまたこのタイプの貨物サービスのための充満のための言葉です。 ドレイジを実行する人はまだドレイマンと呼ばれています。
Drayageサービスの種類
drayageにはいくつかの異なるタイプがあります。 アメリカのIntermodal協会は、これらの六つの異なるサービスを一覧表示します。
- ピアDrayage。 これは港へのトラック輸送です。 Drayageのトラックは通常柵のハブで負荷を取り、船に荷を積むための桟橋かドックに渡す。
- イントラキャリア（IMX）Drayage。 Drayageトラックは、単一の貨物キャリアのintermodal輸送ハブ内のある場所から別の場所に商品を取得するために使用することができます。
- キャリア間Drayage。 トラックは、ある運送業者から別の運送業者に貨物を転送します。 これには、鉄道から海への移動、鉄道から鉄道への移動、または海から鉄道への移動が含まれる可能性があります。 Drayageトラックはまた、最終目的地にそれを取る長距離トラック運送会社に貨物をお届けします。
- シャトルDrayage。 ドックやその他の出荷ハブには、保持できるよりも多くの出荷コンテナがある場合があります。 シャトルのdrayageは一時保管のための別の点に容器を動かす。 往復された容器は空または完全である場合もある。
- ドレイエージを迅速化しました。 貨物の負荷が迅速かつ緊急に目的地に到達しなければならないとき、expedited drayageはそこにそれをトラックすることができます。
- ドアツードアDrayage。 交通機関のハブから端の顧客へのトラック運送直接。
現代のサプライチェーンにおけるDrayageの役割
真のローカルサプライチェー ほとんどのサプライチェーンは複数の国にまたがっています。 多くの製品は世界中に出荷されています。
Drayageサービスはこれまで以上に不可欠です。 グローバルなサプライチェーンは、最終顧客から遠く離れたメーカーからの商品を出荷するために、マルチモーダル輸送に依存しています。 それはこの輸送鎖の重大なリンクを提供する。 これらの短距離トラックは、ある形態の輸送と別の形態の間でFTLまたはLTL貨物負荷を提供します。
Multimodal Transport Defined
multimodal transportという用語は、複数の形式の輸送を含む輸送サービスを指します。 例えば、あなたのプロダクトの完全な容器はトラックによって中国に工場を残すかもしれません。 それはドレヤージュです。 トラックはコンテナを港に届け、そこで米国行きの船に積み込まれます。 船が米国に到着すると、コンテナは港から離れて転送するためにトラックにロードされます。
Drayageサービスは、コンテナを鉄道車両に積み込まれる鉄道デポに持ち込む責任があります。 列車はコンテナを最終目的地に近づけます–おそらくもっと内陸のどこかに。 それから容器はより多くのdrayageサービスのための別のトラックに荷を積まれる。 この最終的な短距離トラックは達成の倉庫、流通センター、店、または他のビジネスに容器を取ります。 航空貨物は、マルチモーダル輸送サプライチェーンのセグメントにすることもできます。
マルチモーダル輸送は、グローバルなサプライチェーンを容易にします。 マルチモーダルアプローチでは、旅行の異なるセグメントのための輸送の異なるタイプの効率を利用することができます。 これはあなたの交通機関の費用をできるだけ低く保つ。
ゾーンスキップ
一部のeコマース事業は、配送コストを下げるためにゾーンスキップを利用しています。 ゾーンスキップとは、多くの注文をLTLまたはFTL貨物に結合し、最終目的地に近いところに出荷することを意味します。 これにより、ほとんどの旅行で製品がより安価な貨物で移動することができます。 それらがローカルキャリアに荷を積まれるとき、パッケージはより少ない地帯を通って移動する。 これは郵送料を下げるために翻訳する。
Drayageサービスは、長距離輸送のためにトラック運送ハブに荷物を配送するために関与する可能性があります。 Drayageはまた、個々の顧客にパッケージを提供するキャリアにハブから貨物を取得することに関与する可能性があります。
フルフィルメント倉庫の場所へのマルチモーダル出荷
Drayageは、ポート、レール、またはトラック運送ハブからフルフィルメント倉庫に製品を取得す 港の近くの倉庫からのあなたの順序の達成を扱うとき、あなたの商品は桟橋からdrayageによって倉庫に行くことができます。
しかし、あなたのフルフィルメントのために港に近い倉庫を使用すると、あなたの送料と配達時間の両方を増加させることができます。
より良いフルフィルメント戦略は、中央に配置された倉庫を使用することです。 これらのフルフィルメントセンターから、米国の多くに安く出荷することができます。
戦略的に配置されたフルフィルメント倉庫は、おそらく海岸から離れています。 Drayageサービスを使用して、港または鉄道から3PLサービスプロバイダに貨物を転送することができます。 この短距離トラック運送のための費用は船積みで救うものをによってのために構成されてより多くである。
Drayageサービスプロバイダとの作業
Draymenは時々独立した請負業者です。 彼らは船が来るたびに輸送コンテナに並んでいます。 ほとんどのeコマースビジネスの所有者は、輸送のあるモードから別のモードに自社製品を取るトラックと直接契約することはありません。 それらの多くは、マルチモーダル輸送を処理するために物流会社と協力しています。
物流プロバイダーは、サプライチェーンの輸送部分を処理する外部委託会社です。 これは、倉庫管理、注文履行、および顧客出荷を管理するサードパーティの物流会社と混同しないでください。
あなたのeコマースの貨物と送料を削減
あなたの製品は、工場からフルフィルメントセンターへの複雑な旅にあなたの顧客に移動します。 その旅の各ステップを理解することで、コストを削減する方法を見つけるのに役立ちます。
最終的に、あなたの顧客に近いあなたのプロダクトを貯えることはeコマースの郵送料を削減する最もよい方法である。 複数の倉庫にあなたの製品をトラック輸送は、長期的にお金を節約することができます前払いコストです。 より少ない配送ゾーンで商品を出荷するため、配送コストが大幅に削減されます。
さらに、あなたの顧客は彼らの順序が突進充満なしですぐに渡されるとき感動します。 高速で信頼性の高い出荷は、消費者の忠誠心と信頼の鍵です。 あなたのeコマースの成功はそれに依存します。
記事とjake Rheudeによって提供されるここに公開する許可redstagfulfillment.com私たちはマルチモーダルの世界に住んでいます。
私たちはマルチモーダルの世界に住んでいます。 製品があなたの顧客の玄関口に到着する前に、それはおそらく輸送のいくつかの異なるモードで旅しています。 そのうちの1つは間違いなくdrayageでした。
あなたはdrayageを認識していないかもしれませんが、それはサプライチェーンの重要なリンクです。
Drayageはmultimodal貨物仕事をする関係を提供する。
サプライチェーンをよりよく理解すればするほど、より効率的に管理することができます。 drayageについて知っておくべきことはすべてここにあります。
Drayageとは何ですか？
Drayageサービスは、長距離輸送の異なるモードを接続します。 この短距離トラック運送はコンテナ船からの柵のヤード、倉庫、または貯蔵のロットに商品を移す。 これはまた時々順序の達成の倉庫に貨物を渡すことを含むことができます。
Drayageはまた、商品を非常に短い距離に移動するサービスを指します。 出展者の展示資料を積み込みドックからコンベンションホールに持ち込む例があります。 もう一つは、配送ドロップオフからモール内の店舗に製品を移動しています。
Drayage、過去と現在
もともと、drayは重い荷物を引っ張るために使用された馬の一種でした。 この種の馬のより一般的な名前は、ドラフト馬です。 これらはあなたがビールコマーシャルと関連付けるかもしれないClydesdalesのような大きく、強い馬、である。 ドレーはまた、ドレーの馬が引っ張るオープンサイドのカートを説明しました。 ドレーは通常、重い荷物を運ぶために使用されました。
この用語は、ドレーカートで商品を移動するプロセスを記述するために使用されました。 現代のサプライチェーンでは、drayageはトラックによって行われます。 それはまたこのタイプの貨物サービスのための充満のための言葉です。 ドレイジを実行する人はまだドレイマンと呼ばれています。
Drayageサービスの種類
drayageにはいくつかの異なるタイプがあります。 アメリカのIntermodal協会は、これらの六つの異なるサービスを一覧表示します。
- ピアDrayage。 これは港へのトラック輸送です。 Drayageのトラックは通常柵のハブで負荷を取り、船に荷を積むための桟橋かドックに渡す。
- イントラキャリア（IMX）Drayage。 Drayageトラックは、単一の貨物キャリアのintermodal輸送ハブ内のある場所から別の場所に商品を取得するために使用することができます。
- キャリア間Drayage。 トラックは、ある運送業者から別の運送業者に貨物を転送します。 これには、鉄道から海への移動、鉄道から鉄道への移動、または海から鉄道への移動が含まれる可能性があります。 Drayageトラックはまた、最終目的地にそれを取る長距離トラック運送会社に貨物をお届けします。
- シャトルDrayage。 ドックやその他の出荷ハブには、保持できるよりも多くの出荷コンテナがある場合があります。 シャトルのdrayageは一時保管のための別の点に容器を動かす。 往復された容器は空または完全である場合もある。
- ドレイエージを迅速化しました。 貨物の負荷が迅速かつ緊急に目的地に到達しなければならないとき、expedited drayageはそこにそれをトラックすることができます。
- ドアツードアDrayage。 交通機関のハブから端の顧客へのトラック運送直接。
現代のサプライチェーンにおけるDrayageの役割
真のローカルサプライチェー ほとんどのサプライチェーンは複数の国にまたがっています。 多くの製品は世界中に出荷されています。
Drayageサービスはこれまで以上に不可欠です。 グローバルなサプライチェーンは、最終顧客から遠く離れたメーカーからの商品を出荷するために、マルチモーダル輸送に依存しています。 それはこの輸送鎖の重大なリンクを提供する。 これらの短距離トラックは、ある形態の輸送と別の形態の間でFTLまたはLTL貨物負荷を提供します。
Multimodal Transport Defined
multimodal transportという用語は、複数の形式の輸送を含む輸送サービスを指します。 例えば、あなたのプロダクトの完全な容器はトラックによって中国に工場を残すかもしれません。 それはドレヤージュです。 トラックはコンテナを港に届け、そこで米国行きの船に積み込まれます。 船が米国に到着すると、コンテナは港から離れて転送するためにトラックにロードされます。
Drayageサービスは、コンテナを鉄道車両に積み込まれる鉄道デポに持ち込む責任があります。 列車はコンテナを最終目的地に近づけます–おそらくもっと内陸のどこかに。 それから容器はより多くのdrayageサービスのための別のトラックに荷を積まれる。 この最終的な短距離トラックは達成の倉庫、流通センター、店、または他のビジネスに容器を取ります。 航空貨物は、マルチモーダル輸送サプライチェーンのセグメントにすることもできます。
マルチモーダル輸送は、グローバルなサプライチェーンを容易にします。 マルチモーダルアプローチでは、旅行の異なるセグメントのための輸送の異なるタイプの効率を利用することができます。 これはあなたの交通機関の費用をできるだけ低く保つ。
ゾーンスキップ
一部のeコマース事業は、配送コストを下げるためにゾーンスキップを利用しています。 ゾーンスキップとは、多くの注文をLTLまたはFTL貨物に結合し、最終目的地に近いところに出荷することを意味します。 これにより、ほとんどの旅行で製品がより安価な貨物で移動することができます。 それらがローカルキャリアに荷を積まれるとき、パッケージはより少ない地帯を通って移動する。 これは郵送料を下げるために翻訳する。
Drayageサービスは、長距離輸送のためにトラック運送ハブに荷物を配送するために関与する可能性があります。 Drayageはまた、個々の顧客にパッケージを提供するキャリアにハブから貨物を取得することに関与する可能性があります。
フルフィルメント倉庫の場所へのマルチモーダル出荷
Drayageは、ポート、レール、またはトラック運送ハブからフルフィルメント倉庫に製品を取得す 港の近くの倉庫からのあなたの順序の達成を扱うとき、あなたの商品は桟橋からdrayageによって倉庫に行くことができます。
しかし、あなたのフルフィルメントのために港に近い倉庫を使用すると、あなたの送料と配達時間の両方を増加させることができます。
より良いフルフィルメント戦略は、中央に配置された倉庫を使用することです。 これらのフルフィルメントセンターから、米国の多くに安く出荷することができます。
戦略的に配置されたフルフィルメント倉庫は、おそらく海岸から離れています。 Drayageサービスを使用して、港または鉄道から3PLサービスプロバイダに貨物を転送することができます。 この短距離トラック運送のための費用は船積みで救うものをによってのために構成されてより多くである。
Drayageサービスプロバイダとの作業
Draymenは時々独立した請負業者です。 彼らは船が来るたびに輸送コンテナに並んでいます。 ほとんどのeコマースビジネスの所有者は、輸送のあるモードから別のモードに自社製品を取るトラックと直接契約することはありません。 それらの多くは、マルチモーダル輸送を処理するために物流会社と協力しています。
物流プロバイダーは、サプライチェーンの輸送部分を処理する外部委託会社です。 これは、倉庫管理、注文履行、および顧客出荷を管理するサードパーティの物流会社と混同しないでください。
あなたのeコマースの貨物と送料を削減
あなたの製品は、工場からフルフィルメントセンターへの複雑な旅にあなたの顧客に移動します。 その旅の各ステップを理解することで、コストを削減する方法を見つけるのに役立ちます。
最終的に、あなたの顧客に近いあなたのプロダクトを貯えることはeコマースの郵送料を削減する最もよい方法である。 複数の倉庫にあなたの製品をトラック輸送は、長期的にお金を節約することができます前払いコストです。 より少ない配送ゾーンで商品を出荷するため、配送コストが大幅に削減されます。
さらに、あなたの顧客は彼らの順序が突進充満なしですぐに渡されるとき感動します。 高速で信頼性の高い出荷は、消費者の忠誠心と信頼の鍵です。 あなたのeコマースの成功はそれに依存します。