Varför sjönk Titanic? – Historia
uppskattningsvis 100 000 personer samlades vid bryggan i Belfast, Irland den 31 mars 1911 för att se lanseringen av Royal Mail Ship (RMS) Titanic. Anses vara en” osänkbar ” fartyg, Titanic var den största och mest lyxiga kryssningsfartyg av sin tid, mäta mer än 882 fot lång från fören till aktern—längden på fyra kvarter-och 175 fot hög, och väger mer än 46.000 ton. Det skröt toppmodern teknik, inklusive en sofistikerad elektrisk kontrollpanel, fyra hissar och ett avancerat trådlöst kommunikationssystem som kunde överföra Morse-kod.
Titanic: Före och efter
men natten den 14 april 1912, bara fyra dagar efter att ha lämnat Southampton, England på sin jungfruresa till New York, slog Titanic ett isberg utanför Newfoundlands kust och sjönk. Nu, mer än ett sekel efter att Titanic gick ner, diskuterar experter fortfarande möjliga orsaker till denna historiska katastrof som tog livet av mer än 1500 passagerare och besättning. De flesta av dem är överens om att endast en kombination av omständigheter helt kan förklara vad som dömde det förmodligen osänkbara skeppet.
det gick för fort. från början skyllde några Titanics skeppare, kapten E. J. Smith, för att ha seglat det massiva skeppet med så hög hastighet (22 knop) genom det isbergstunga vattnet i Nordatlanten. Vissa trodde att Smith försökte förbättra korsningstiden för Titanics White Star systerfartyg, Olympic. Men i ett papper från 2004 spekulerade ingenjör Robert Essenhigh att ansträngningar för att kontrollera en brand i en av fartygets kolbunkrar kunde ha förklarat varför Titanic seglade i full fart.
den trådlösa radiooperatören avfärdade en viktig isbergsvarning.
mindre än en timme innan Titanic slog isberget, ett annat närliggande fartyg, Kalifornien, radioade för att säga att det hade stoppats av tät fältis. Men eftersom varningen inte började med prefixet ” MSG ”(Master ’ s Service Gram), vilket skulle ha krävt att kaptenen direkt erkände mottagandet av meddelandet, ansåg Titanics radiooperatör Jack Phillips det andra skeppets varning icke-brådskande och passerade inte det.
det kan ha tagit en dödlig fel vändning.
enligt ett påstående som gjordes 2010 av Louise Patten (barnbarnet till den högsta titaniska officeren för att överleva, Charles Lightoller), fick en av fartygets besättningsmedlemmar panik efter att ha hört ordern att vända ”hard-a-styrbord” för att undvika det närmande isberget. Eftersom fartyg vid den tiden fungerade på två olika styrordningssystem blev han förvirrad och vände fel väg—direkt mot isen. Patten inkluderade den här versionen av händelserna, som hon sa att hon hörde från sin mormor efter Lightollers död, i hennes fiktiva redogörelse för Titanic-katastrofen, bra som guld.
kolla på: fullständiga avsnitt av historiens största mysterier online nu och lyssna på helt nya avsnitt lördagar kl 9 / 8c.
Titanic är under uppbyggnad på varvet Harland och Wolff i Belfast, Irland. (Kredit: Ralph White/CORBIS / Corbis via Getty Images)
Titanics byggare försökte sänka kostnaderna. 1985, när en amerikansk-fransk expedition äntligen lokaliserade det historiska vraket, upptäckte utredarna att Titanic, i motsats till tidigare fynd, inte hade sjunkit intakt efter att ha träffat isberget men hade brutit sönder på havets yta. Materialforskarna Tim Foecke och Jennifer Hooper McCarty har kastat skulden på de mer än 3 miljoner nitar som höll skrovets stålplattor ihop. De undersökte nitar som togs upp från vraket och fann att de innehöll en hög koncentration av ”slagg”, en smältrest som kan göra att metall splittras. Detta kan ha försvagat den del av Titanics skrov som träffade isberget, vilket fick det att bryta isär vid påverkan.
Mirages och dimmiga horisonter skapades av väderförhållanden. två studier som gjordes runt tiden för 100-årsdagen av Titanic-katastrofen 2012 föreslog att naturen spelade en nyckelroll i fartygets öde. Den första hävdade att jorden kom ovanligt nära både månen och solen det året, vilket ökade deras gravitation på havet och producerade rekordvatten, vilket orsakade ökade mängder flytande IS i Nordatlanten runt tiden för sjunkningen. Den andra studien, av den brittiska historikern Tim Maltin, hävdade att atmosfäriska förhållanden på katastrofens natt kan ha orsakat ett fenomen som kallas super refraktion. Denna böjning av ljus kunde ha skapat mirages, eller optiska illusioner, som hindrade Titanics utkik från att se isberget tydligt. Det skulle också ha gjort Titanic verkar närmare, och mindre, till den närliggande fartyget kaliforniska orsakar det besättning att anta att det var ett annat fartyg utan radio, hindrar dem från att försöka kommunicera. Från deras utsiktspunkt, och med dessa disiga förhållanden, när Titanic började sjunka, skulle Kaliforniens besättning ha trott att det bara seglade bort.
VIDEO: Titanic alla vet att Titanic var stor, och vi har de hårda siffrorna för att bevisa det. Upptäck vad som gjorde det till ett supersized fartyg.
utkikarna hade ingen kikare.
andra officer David Blair, som höll nyckeln till Titanics kikarbutik i fickan, överfördes från fartyget innan det åkte till sin jungfruresa från Southampton och glömde att överlämna nyckeln till den officer som ersatte honom. Vid en senare undersökning av sjunkningen sa en utkik på Titanic att kikare kunde ha hjälpt dem att upptäcka och undvika isberget i tid. Blair behöll nyckeln som ett minne av sin nära miss; den auktionerades ut 2007 och hämtade cirka 90 000 GHz.
det fanns inte tillräckligt med livbåtar. oavsett vad som orsakade Titanic att sjunka, skulle en sådan massiv förlust av liv förmodligen ha undvikits om fartyget hade transporterat tillräckligt med livbåtar för sina passagerare och besättning. Men White Star liner lämnade Southampton med endast 20 livbåtar, det lagliga minimumet, med en total kapacitet på 1 178 personer. Även om Maurice Clarke, tjänstemannen som inspekterade Titanic i Southampton, rekommenderade att den bär 50 procent fler livbåtar, avslöjade hans handskrivna anteckningar vid den tiden senare att han kände att hans jobb skulle hotas om han inte gav det berömda skeppet klartecken att segla. På grund av kaoset som följde efter att Titanic slog ett isberg, lämnade de 20 livbåtarna fartyget med cirka 400 tomma platser och lämnade mer än 1500 människor att förgås i det iskalla havsvattnet.